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 Conversione impianto a 12V
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yasu75
Nuovo


Modena -
Italy


17 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 22 apr 2008 :  17:45:08  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao a tutti.
So che di queste accensioni ne è stato parlato e riparlato tante volte ma proprio oggi mi sono imbattuto in questa pagina:

http://www.lcgb.co.uk/workshop/12volt.html

Ora volevo sapere da voi esperti: qualcuno ha provato a farla?
E' affidabile o è meglio farlo con un buon estintore a portata di mano....???

Attualmente ho un impianto 6V sulla mia Li3 (a dire il vero essendo una delle prime monta ancora l'impianto della 2°serie senza batteria ...)

Ultima cosa: che tipo di migliorie potrei ottenere oltre al fatto di poterci vedere meglio di notte...?

Grazie

Luud
Senior


Pordenone - PN
Italy


Il mio Garage

1738 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 22 apr 2008 :  21:05:45  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Che almeno ti vedono!
E soprattutto ai un' accensione migliore...
è sufficiente quella indiana con il cambio dei pick-up

Cerco carburatore da 30, MP gradito...=)
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silsug
Junior


Cerreto Sannita - BN
Italy


55 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 22 apr 2008 :  21:06:38  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
non aspettarti grandi potenze
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metz
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

7230 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 22 apr 2008 :  23:09:21  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Perchè dite di cambiare il pick up delle accensioni indiane??
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pozze
Senior ++


Spresiano - TV
Italy


Il mio Garage

3534 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 22 apr 2008 :  23:24:19  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
perche' e' poco affidabile... e' meglio il ducati...

su sticky c'e' pure una spiegazione come migliorare l'indiana sopratutto su pick up e ribattini...


el di dea lambretta 11 maggio 2008 cimadolmo (tv)
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yasu75
Nuovo


Modena -
Italy


17 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 23 apr 2008 :  08:46:50  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Capisco, ma solo a sentir parlare di materiale indiano mi vengono i brividi...
In conclusione, con questa modifica potrei solo montare lampade a 12V ma avrei ugualmente il problema che affligge il mio modello (parlo della luce stop) giusto...?
Qualcuno ha provato a farlo...?
E se a questa accensione provassi ad abbinare uno stabilizzatore di corrente?

Scusatemi per le mille domande, ma vorrei trovare una modifica che mi permetta un domani di tornare all'originalità del mezzo!
Grazie =)
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