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 Guarnizione collettore
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Maxdon78
Junior +


Pistoia - PT
Italy


Il mio Garage

425 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 03 apr 2008 :  13:13:42  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Salve, ho ordinato la serie completa delle guarnizioni del motore a casalambra, ho visto che quella che si frappone tra la testa ed il collettore non è in rame bensì in un metallo "argenteo puntinato di nero".
Dato che sapevo che buone come quelle in rame non ced n'erano altre, vorrei sapere se questa che ho è scadente oppure è una recentissima trovata per sopperire al costo eccessivo del rame.
Qualcuno ne sa qualcosa?

Vespa o Lambretta, "girata" perfetta!

rami55
Senior +


Ferrara - FE
Italy


2010 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 03 apr 2008 :  13:55:36  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Buona la seconda, le guarnizioni in rame si trovano ancora ma di solito nei Kit non ci sono. Trovandole bisogna comprarle a parte. Per la tenuta anche quelle "più economiche" di solito non danno problemi, sempre che non ci siano tensioni sul colettore, in pratica ci deve essere un perfetto accoppiamento tra questo e il cilindro.


:-) brummm
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Marino48
Senior +


Cento - FE
Italy


2967 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 03 apr 2008 :  15:49:27  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
metti un pò di pasta x marmitte nello scarico e nel tubo coll.- marmitta.Se c'è qualce imperfezione ti aiuta tantissimo.ciao

Balbo
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almo
Master



Carrara - MS
Italy


Il mio Garage

4301 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 03 apr 2008 :  16:23:15  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao Maxdon78 se la tua non e' propio da buttare rimonta l'originale magari pulendola con la spazzola d'acciaio. Altrimenti segui il consiglio dý Balbo.

"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini.
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