Salve a tutti, smontato e sabbiato il manubrio della vespa gt 125 che stò restaurando volevo smontare pure i semimanubri, in particolare quello del cambio per verniciarlo separatamente. Il problema è che non riesco a capire come le "rotelle" con le cave per le teste dei cavi siano inserite sul perno delle manopole. Qualcuno sà qualcosa in merito?!? Anticipatamente ringrazio. p.s. spero di essere riuscito a spiegarmi correttamente...
gira sotto sopra il manubrio. ci sono due molle, infilate nel tubo zincato, devi girare quelle molle e sfilarle... è un lavoro più facile a farsi che a dirsi...
Come smontare i semimanubri su vespa gt 1966
Italy
Inserito il - 11 mar 2008 : 18:40:50
