forse riesco a prendere una LI 150 I serie... come cambiano i carter tra la I serie e le altre? il pistone e il cilindro sonodiversi giusto?comunque sul carter I serie posso montare i cilindri e pistoni II e III serie.. poi il carburatore cambia con la III serie.. volano&statore cambiano e basta?
è diversa pure la flangia (mag house), che sul prima serie è fatta per lubrificare l'albero con l'olio della combustione, mentre su seconda e terza serie è sigillata con due paraoli da riempire di grasso. credo quindi sia diverso pure l'albero della prima. sicuramente la biella della prima serie ha la bronzina invece della gabbia a rulli.
mh.. ma i gruppi termici + recenti si possono montare sulla I serie?? volendo si può mettere il "mag house" delle serie successive??? cacchio se la prendo 2 o 3 cose le vorrei fare..e poi visto che è messa così così la uso per andare a lavoro e seminare il panico in città..
Per tutto il resto puoi sbizzarrirti. ma se monti la mag seconda e terza ci devi montare anche l'albero seconda o terza.
Puoi ovviamente avere un motore prima e montare cilindro testa e pistone seconda o terza serie e poi se decidi anche mag e di conseguenza albero. oppure anche solo cilindro e pistone...
lambretta I serie e II&III serie
Italy
Inserito il - 19 gen 2008 : 11:50:03
Scooterman MI-TA 
