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Play_87
Junior ++
Costabissara - VI
 Italy
Il mio Garage
857 Messaggi
Iscritto dal 2006
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 Inserito il - 12 gen 2008 : 13:09:31
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Un noto ricambista mi ha riferito che i rubinetti benzina quelli con il filtro in plastica sono talmente sottili da non permettere il passaggio dell'olio della miscela col conseguante rischio grippaggio.
Infatti ora si spiega la "grippatina" del mio 200 alla prima accansione dopo restauro nonostante la miscela fosse al 5%
125LI4__150LI2__150LI1__200SX__150SX__150S__125LD__125D__150D__125E__125B |
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pieremo
Master
Sempre con noi
Marano - VI
Italy
Il mio Garage
4696 Messaggi
Iscritto dal 2002
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Inserito il - 12 gen 2008 : 13:40:37
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Non ci credo,hai grippato per il getto troppo piccolo.
Remo |
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metz
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
7230 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 12 gen 2008 : 14:06:00
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| è impossibile che le molecole di olio non passino, l'olio passa in filtri da 0.45 micron, e non penso proprio che il filtro da benzina abbia una porosità più piccola |
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Py
Master +
Roma - RM
Italy
Il mio Garage
5601 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 12 gen 2008 : 14:13:17
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Anche io lo escludo.
Inoltre l'olio una volta miscelato con la benzina defluisce liberamente.
Chi è questo commerciante???
Non è un modo come un altro per togliersi dal magazzino l'esubero di rubinetti acquistati??
 Py |
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Sololambra
Junior +
Guardia Sanframondi - BN
Italy
307 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 12 gen 2008 : 22:06:44
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Impossibile, l'olio 2T si diluisce in maniera ottimale con la benzina, quindi, oserei affermare che in una percentuale del 5%, diventa parte integrante di essa.Da ciò è facile dedurre che il semplice filtrino in plastica del rubinetto, non potrebbe in alcun modo, riseparare i due componenti.
In caso di otturazione dovuta a sporco, andrà a bloccare tutta la miscela, e non solo l'olio contenuto in essa.
Piuttosto, per quanto riguarda i grippaggi al pistone, qualcuno di noi ha pensato al fatto che i nostri vecchi motori non sono predisposti alla verde.Purtroppo,l'ho avuta anch'io l'esperienza del grippaggio, da allora, usando i vari additivi al piombo, non ho avuto più problemi. |
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Py
Master +
Roma - RM
Italy
Il mio Garage
5601 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 13 gen 2008 : 09:38:07
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Per i grippaggi controllare spesso le condizioni della candela per stabilire se il motore è magro di mix e soprattutto controllare il tipo di olio che usate.
L'additivo sul motore a 2T non serve a nulla.
Comunque se cerchi sui vecchi argomenti trovi qualcosa di interessante.
Py |
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baronerosso53
Senior +
Zurigo - ZH
 Switzerland
Il mio Garage
2222 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 13 gen 2008 : 14:29:56
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Infatti, mai avuto problemi con i rubinetti "incrociamo le dita".
Penso che la causa del problema grippata vada cercato altrove.
Saluti Marino |
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Attenzione rubinetti benzina nuovi
