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zambe
Senior ++


Cimadolmo - TV
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Il mio Garage

3575 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 23 dic 2007 :  22:04:55  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Per qualche elaborazione non troppo spinta?!

Ma chissssene frega!!!!!

metz
Master +



Ferrara - FE
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Il mio Garage

7232 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 23 dic 2007 :  22:18:42  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
secondo me la classica:
cilindro portato a 175, un carburatore un pelo più grande e una marmittina...
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125m
Senior ++


Settala - MI
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Il mio Garage

3299 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 29 dic 2007 :  00:56:38  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao Zambe,
se già solo lucidi i condotti e raccordi bene tutti gli accoppiamenti e moti un 20anziche il 18 come carburo,
senti che cambia dalla notte al giorno.
poi ovvio, dipende tutto da cosa devi farci, eventualmente avendo il cilindro in mao una molatina e una slargatina ai travasi certo non guasta, alzare un pelo la luce di scarico è un clssico eabassare quella d' aspirazione quasi d' obligo.
Ma come detto tutto dipende da cosa devi farci.

ciao
Roberto


Grazie Ferdinando !
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tiz.b
Senior


Ponte di Piave - TV
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Il mio Garage

1655 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 29 dic 2007 :  14:37:21  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Zambe hai paura di rimanere dietro ai nostri amici di TREVISO?

_____________________
Aiuto!... Sono stato contagiato dalla passione per la Lambretta
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zambe
Senior ++


Cimadolmo - TV
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Il mio Garage

3575 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 29 dic 2007 :  14:57:44  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
bah, per le competizioni ho in mente qualcosa di nientemale... (ma sarà montato sulla special) tranquillo che l'mgr di pozze mi fa un baffo.. per non parlare del 225 del geppe!

il prima serie invece mi serve solo un po sprint, non un caccia!

Ma chissssene frega!!!!!
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