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manzo
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Il mio Garage
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 Inserito il - 24 gen 2007 : 18:20:42
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ho montato sulla mi li 3 un accessorio che pensavo fosse per sx,ma fin qui tutto ok.il mio dubbio è:le 2 viti nella parte superiore di tale ''gingillo'' servono solo per stringerlo al musetto o bisogna forare il musetto e farcele passare attraverso?non è che avrei tanta voglia di fare fori.....ah,la foto è nel link
http://s113.photobucket.com/albums/n227/manzos/lambretta/ |
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vespamodelli
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Inserito il - 25 gen 2007 : 08:34:37
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Parrebbero solo per stringere ma tanto ti segnano la vernice in ogni caso.
Sei sicuro di volerlo montare?
Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!! |
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vdrdd
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Milano - MI
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Il mio Garage
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Inserito il - 25 gen 2007 : 10:48:05
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Vai di biadesivo, accorcia le viti e fissale con una goccia di attack.
Ciao
Donato |
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manzo
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vespamodelli
Master +
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Inserito il - 25 gen 2007 : 12:55:11
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Direi ORRIBILE!!!
Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!! |
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manzo
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Vicenza - VI
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nicola125li
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Padova - PD
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Inserito il - 25 gen 2007 : 13:10:37
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ciao carlo..avederlo cosi' sembra che le viti vadano dentro (xcio' filettare il musetto)ma sei sicuro sia x una LI.....
nel dubbio....accelera |
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pieremo
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Il mio Garage
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Inserito il - 25 gen 2007 : 22:34:45
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Ciao Carlo, non ti offendere ma sembra una lambretta
con l'apparecchio per radrizzare i denti.
Remo
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Janez
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manzo
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pieremo
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Inserito il - 26 gen 2007 : 07:25:45
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Effettivamente la storia del registro storico
ha uniformato tutti i mezzi, quasi una noia.
Un tempo ogni mezzo veniva personalizzato,
nel bene o nel male. |
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125m
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Settala - MI
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Inserito il - 26 gen 2007 : 09:19:04
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Ciao Manzo,
in tutta onestà non è proprio una bellezza... ricorda proprio l' apparecchio dei dneti, ma è molto soggettivo.
E' anche vero che l'uniformità dettata da ASI/FMI alla lunga .....
Se mai decidessi di tenerlo consiglio di procedere in questo modo:
smonta il frontalino dallo scudo/parafango. poi fissi il coso con le viti inferiori. ti fai con un lamierino dsue linguette ch pieghi a U e da una parte lefori (penso 4 o 5 mm)le linguette andranno infilate sul bordo posteriore del frontalino di modo che rimontandolo si schiacciano e bloccano contro la guarnizione con lo scudo.
Dalla parte interna del lamierino, per intenderci a contatto col frontalino, infili due dadi che hanno la testa a vite , tipo quelli che sono applicati in basso sullo scudo che tengono i puntalini, e dalla parte del coso le vit passantio corrispondenti. Se proprio vuoi stare tranquillo che le vibrazioni non segnino la vernice, allarga il coso di un paio di mm per parte in corrispondenza delle linguette di lamiera , giusto che non vi sia contatto.
E' comunque un'idea, non costa molto, ti diverti un paio d' ore e sefacendo trovi soluzioni migliori ben venga.
Ciao
Roberto
Grazie Ferdinando ! |
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vespamodelli
Master +
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Inserito il - 26 gen 2007 : 09:33:20
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NON LO METTERE!!!
Ci sono accessori e accessori per differenziare l'omologazione da RS, ma questo sembra davvero le protesi alle gambe di Forrest Gump, più che un abbellimento. 
Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!! |
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manzo
Junior ++
Vicenza - VI
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Inserito il - 26 gen 2007 : 12:58:59
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grazie a tutti dei consigli,in particolare a Janez per il sostegno...morale!
per 125m:grazie,magari provo come dici tu,anche se tagliare lamierini nelle mie zone è diventata prerogativa da unabomber,poi mi arriva la digos a casa!!!!
http://s113.photobucket.com/albums/n227/manzos/lambretta/ |
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accessorio li terza serie
