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cherubino
Junior


Monza - MB
Italy


Il mio Garage

78 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 04 ott 2006 :  12:41:06  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
..stavo pensando a quale fosse la procedura per l'iscrione A.S.I. degli scooter d'epoca, ma di maggior interesse credo sia il fatto di poter riuscire ad ottenere una di quelle targhe di metallo (che se non vado errato,sono attribuite solo ai restauri di un certo livello e che rispecchino l'originalità di produzione delle case madri).
Adesso credo che in Italia non vi sia meritocrazia, ragion per cui penso che sia molto difficile ottenere una di quelle targhe a seguito di un restauro, almenocchè non si abbiano conoscenze influenti nel settore....mi sbaglio o è proprio così?

Bicius
Moderatore



Cesenatico - FC
Italy


Il mio Garage

5317 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 04 ott 2006 :  13:07:52  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Per la FMI non è così, per l'ASI non so!

Bicius
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Alessandro Pisacane
Senior ++


Genova - GE
Italy


Il mio Garage

3578 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 04 ott 2006 :  15:51:33  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao cherubino,
c'è un post a riguardo, si intitola "a proposito di ASI", prova a vedere cosa dicono; vedrai soprattutto delle differenze di prezzo. Potresti andare a consultare il sito FMI, se non l'hai già fatto.
ciao
ale

Spero che scorra buon "olio" tra di noi..
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eleboronero
Senior


Parma - PR
Italy


1183 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 04 ott 2006 :  17:44:09  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
il certificato d'identita' ASI viene rilasciato assieme alla targa d'ottone e ha un costo di 60 euro
l'iscrizione al registro storico FMI costa 30 euro e NON e' detto che ti venga rilasciata la targhetta di alluminio anodizzato.
X tutti e 2 gli enti x ottenere cio' bisogna essere iscritti ad un loro clu federato
(costo FMI 28 euro costo ASI 41,32 euro + ricarico club che varia)
per il rilasciodel certificato identita' asi il motoveicolo non deve presentare + di 3 piccole anomalie che vengono segnalate sul libretto (sempre se il socio le accetta).
ciao
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vespamodelli
Master +



Lecce - LE
Italy


Il mio Garage

5170 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 04 ott 2006 :  21:15:46  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Dal peso delle targhette FMI, anche quelle nuove più spartane, non direi che è alluminio anodizzato ma ancora ottone.
Ele forse a te l'hanno mandata di alluminio perchè sanno che tifi per l'ASI, he, he, he

Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!!
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eleboronero
Senior


Parma - PR
Italy


1183 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 04 ott 2006 :  22:13:19  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
le prime fmi le ho di alluminio anodizzato, poi le giganti con il simbolo fmi applicato di ottone, poi quelle piccole serigrafate sempre di alluminio anodizzato....e le ultime di quest'anno mi devo ancora arrivare.......vedremo... comunque continuano a cambiare dimensioni!!!!
mi sa che hai ragione tu..........Sesti me lo fa apposta!!!!!!
ciao
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