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cherubino
Junior
Monza - MB Italy
Il mio Garage
78 Messaggi Iscritto dal 2006
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Inserito il - 04 ott 2006 : 12:41:06
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..stavo pensando a quale fosse la procedura per l'iscrione A.S.I. degli scooter d'epoca, ma di maggior interesse credo sia il fatto di poter riuscire ad ottenere una di quelle targhe di metallo (che se non vado errato,sono attribuite solo ai restauri di un certo livello e che rispecchino l'originalità di produzione delle case madri). Adesso credo che in Italia non vi sia meritocrazia, ragion per cui penso che sia molto difficile ottenere una di quelle targhe a seguito di un restauro, almenocchè non si abbiano conoscenze influenti nel settore....mi sbaglio o è proprio così? |
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Bicius
Moderatore
Cesenatico - FC Italy
Il mio Garage 5317 Messaggi Iscritto dal 2004
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Inserito il - 04 ott 2006 : 13:07:52
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Per la FMI non è così, per l'ASI non so!
Bicius |
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Alessandro Pisacane
Senior ++
Genova - GE Italy
Il mio Garage 3578 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 04 ott 2006 : 15:51:33
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Ciao cherubino, c'è un post a riguardo, si intitola "a proposito di ASI", prova a vedere cosa dicono; vedrai soprattutto delle differenze di prezzo. Potresti andare a consultare il sito FMI, se non l'hai già fatto. ciao ale
Spero che scorra buon "olio" tra di noi.. |
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eleboronero
Senior
Parma - PR Italy
1183 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 04 ott 2006 : 17:44:09
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il certificato d'identita' ASI viene rilasciato assieme alla targa d'ottone e ha un costo di 60 euro l'iscrizione al registro storico FMI costa 30 euro e NON e' detto che ti venga rilasciata la targhetta di alluminio anodizzato. X tutti e 2 gli enti x ottenere cio' bisogna essere iscritti ad un loro clu federato (costo FMI 28 euro costo ASI 41,32 euro + ricarico club che varia) per il rilasciodel certificato identita' asi il motoveicolo non deve presentare + di 3 piccole anomalie che vengono segnalate sul libretto (sempre se il socio le accetta). ciao |
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vespamodelli
Master +
Lecce - LE Italy
Il mio Garage 5170 Messaggi Iscritto dal 2003
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Inserito il - 04 ott 2006 : 21:15:46
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Dal peso delle targhette FMI, anche quelle nuove più spartane, non direi che è alluminio anodizzato ma ancora ottone. Ele forse a te l'hanno mandata di alluminio perchè sanno che tifi per l'ASI, he, he, he
Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!! |
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eleboronero
Senior
Parma - PR Italy
1183 Messaggi Iscritto dal 2005
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Inserito il - 04 ott 2006 : 22:13:19
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le prime fmi le ho di alluminio anodizzato, poi le giganti con il simbolo fmi applicato di ottone, poi quelle piccole serigrafate sempre di alluminio anodizzato....e le ultime di quest'anno mi devo ancora arrivare.......vedremo... comunque continuano a cambiare dimensioni!!!! mi sa che hai ragione tu..........Sesti me lo fa apposta!!!!!! ciao |
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