Io controllerei il cavo che proviene dalla centralina e la centralina, provando a sostituirla con una che sicuramente è funzionante. Di solito si tratta di quello.
Stacca dalla centralina il filo verde che va su all'interruttore (occhio che ce ne sono due! apri la morsettiera sopra alla ventola e identifica il tuo) e prova così. Se continua a non andare è la centralina. Se va, è il filo che va a massa quando non deve ;-) Occhio che in questo caso non spegnerai mai più la vespa eh eh eh eh