in teoria i fregi hanno dei "pirulini" con un buco al cenro,e vanno messi in quei fori che sicuramente vedi dietro al posto del fregi...quando li hai inseriti dovresti rebatterli in modo vhe il foro dei pirulini si allarga e non li fa piu uscire dai buchi della carena
Se non reggono più . . . una goccia di colla cianocrilata e via. Di quelle istantanee che in genere si incollano prima alle dita e poi al pezzo in maniera definitiva!
Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!!
Volendo,se hai voglia di lavorare di fino,pareggi del tutto i "pirulini" poi li fori delicatamente con punta da trapano adeguata (senza passare dall'altra parte) ,poi filetti il foro e vi inserisci una piccola barra filettata bloccandola con della LOCTITE.In questo modo li monti con dadini autobloccanti.E' uno sbattimento ma se ti capita di smontarli per pulire i bandoni è ottimo.Sulla mia ho fatto così. (si parla sempre di Lambro vero?.....).
fregio laterale
Italy
Inserito il - 02 set 2006 : 11:30:08
LAMBRETTA SX 200...maial se va!