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pistone
Junior ++
Corfinio - AQ
 Italy
Il mio Garage
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 Inserito il - 29 ago 2006 : 23:21:45
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Ciao!!
Se leggi bene nel libretto di istruzioni c'è scritto che tali punti vanno "lubrificati all'atto del montaggio con..", perchè bisogna smontare diverse cose per accedervi..ma tale operazione la si fa una volta ogni 40 anni!!
Comunque bisogna staccare il fanale svitando le tre viti che lo bloccano alle due parti del manubrio e staccare i cavi;sviti le viti di fissaggio sotto il manubrio e lo alzi un pò, in modo da poter staccare il rinvio del tachimetro dallo stesso; sviti con una brugola da 10 la vite che tiene attaccato il manubrio alla forcella e stando attento dovresti riuscire a sfilarlo e spostarlo un pochino, senza staccare tutti i cavi di comando e i cavi elettrici dalla morsettiera fissa(se non ci riesci staccali e segnati la loro posizione!). A questo punto dovresti vedere davanti a te la ghiera per il registro dello sterzo e l'anello per la gabbietta superiore; devi allentarli con gli appositi attrezzi, o in alternativa con una chiave a settore e una esagonale sbassata con la smerigliatrice(altrimenti non ci entra a far presa sull'anello). In ogni caso evita di usare metodi poco ortodossi, perchè sono pezzi delicati e facilmente potrebbero rompersi. Sotto l'anello appunto ci trovi la prima gabbia a sfere; fai scendere un pò giù la forcella(devi alzare quanto basta la lambra davanti, magari con un pezzo di legno o con un cric;ma davvero di poco!) e se ti abbassi sotto il parafango dovresti vedere pure la seconda, che sta proprio dove comincia la parte dritta della forcella. Ingrassa per bene con grasso cuscinetti e rimonta il tutto in ordine inverso.
Sembra difficile detto così, ma ce la farai di sicuro!!Procurati però i giusti attrezzi!
Spero di essermi spiegato correttamente.Buon lavoro!!!
Guido |
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punti di ingrassaggio
