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dero150li
Junior +
Morbegno - SO
 Italy
391 Messaggi
Iscritto dal 2018
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 Inserito il - 28 lug 2026 : 12:00:57
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| c'è qlc in zona con strumenti x darmi una mano? |
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dero150li
Junior +
Morbegno - SO
Italy
391 Messaggi
Iscritto dal 2018
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Inserito il - 06 ago 2026 : 08:17:05
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Buongiorno ho fatto rettificare cilindro e aquistato Pistone 66mm Bifascia per 200cc Ghisa dal sito gori..
Ora ho un piccolo problema alla ripartenza in salita o dai dossi a bassi giri se apro completamente il gas la moto tende a spegnersi borbotta e devo scalare marcia,
ricapitolando la mia configurazione:
Gori 200
Marmitta clubman 42mm
Accenzione casatronic ducati
Carburatore dell'orto PHBL 24 spillo seconda tacca, getto max 96, un getto da 50, getto minimo 60.
Filtro aria casa performance con rimozione di tt la cassa filtro originale.
tendicatena OTT
pignone da z17
ora volevo riprovare a monatre la scatola filtro originale. ma come tolgo la banana? |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13882 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 06 ago 2026 : 08:49:09
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Marco prova cosi perchè se borbotta devi aumentare il getto del massimo alzalo di 2 punti e il minimo metti il 50 ciao
Belligerante Ugo |
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dero150li
Junior +
Morbegno - SO
Italy
391 Messaggi
Iscritto dal 2018
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Inserito il - 06 ago 2026 : 08:54:46
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ciao ugo ho fatto questa prova o aumentato getto max a 100 ho alzato il seger dello spillo alla prima tacca... stesso problema..
Sono sul campo stamattina prove |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13882 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 06 ago 2026 : 09:25:12
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Per me devi lasciare lo spillo alla 2 tacca emetti il getto del massimo 98 e il minimo 50 e prova ciao
Belligerante Ugo |
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dero150li
Junior +
Morbegno - SO
Italy
391 Messaggi
Iscritto dal 2018
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Inserito il - 06 ago 2026 : 09:31:01
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| Ciao Ugo il getto del min è gia da 50... quello da 60 è quello con l'anellino in gomma nero |
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jackpaxton
Senior +
Alessandria - AL
Italy
Il mio Garage
2104 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 06 ago 2026 : 13:20:32
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Cos'hanno fanno esattamente in rettifica?
Hai portato solamente il cilindro (spero di no!) o anche il pistone nuovo?
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"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13882 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 06 ago 2026 : 13:33:23
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Quà hai scritto minimo 60 ciaoCitazione:
Messaggio inserito da dero150li
Buongiorno ho fatto rettificare cilindro e aquistato Pistone 66mm Bifascia per 200cc Ghisa dal sito gori..
Ora ho un piccolo problema alla ripartenza in salita o dai dossi a bassi giri se apro completamente il gas la moto tende a spegnersi borbotta e devo scalare marcia,
ricapitolando la mia configurazione:
Gori 200
Marmitta clubman 42mm
Accenzione casatronic ducati
Carburatore dell'orto PHBL 24 spillo seconda tacca, getto max 96, un getto da 50, getto minimo 60.
Filtro aria casa performance con rimozione di tt la cassa filtro originale.
tendicatena OTT
pignone da z17
ora volevo riprovare a monatre la scatola filtro originale. ma come tolgo la banana?
Belligerante Ugo |
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dero150li
Junior +
Morbegno - SO
Italy
391 Messaggi
Iscritto dal 2018
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Inserito il - 06 ago 2026 : 13:51:25
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si si hanno fatto tt loro.
se quello con l'anellino di gomma nero è del minimo allora e da 60.
Se no è quello da 50 |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13882 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 06 ago 2026 : 14:30:49
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Quello con l'anellino è il getto di avviamento e va anche da 50,ti allego foto del carburatore ciao
Belligerante Ugo
15_FILEminimizer.jpg
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boliderosso
Junior +
Piana di Monte Verna - CE
Italy
326 Messaggi
Iscritto dal 2010
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Inserito il - 06 ago 2026 : 20:26:18
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| Buona serata, oltre ai problemi da voi lamentati, posso aggiungere che a volte il Gori surriscalda, detona, picchia, perchè sulla prima versione la cuffia non permette il raffreddamento della testata. bisogna vedere se a cuffia montata, si intravedono le alette della testa per circa un cm. io alla mia ho modificato la cuffia e risolto il problema. con la seconda versione, testa scomponibile, il problema non si manifesta |
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dero150li
Junior +
Morbegno - SO
Italy
391 Messaggi
Iscritto dal 2018
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Inserito il - 07 ago 2026 : 08:22:28
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| Interessante che modiche hai fatto? hai lasciato la paratia sotto al cavallettto? |
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perussu
Master +
Sanremo - IM
Italy
5555 Messaggi
Iscritto dal 2008
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Inserito il - 07 ago 2026 : 14:28:41
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Non ho capito il discorso delle alette che si vedono per un centimetro......
Puoi spiegare meglio, per favore?
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage! |
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boliderosso
Junior +
Piana di Monte Verna - CE
Italy
326 Messaggi
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Inserito il - 10 ago 2026 : 21:53:15
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buona serata, praticamente la cuffia andava a coprire completamente le alette della testata, non quelle che seguono la forma del cilindro ma quelle di traverso superiori, vicino la candela. praticamente non passava aria e per quanto normalmente non si avvertiva nulla, sotto stress in salita picchiava, detonava. poi montando sotto un'altra lambretta un nuovo gruppo gori a testata scomponibile, mi sono reso conto che la cuffia permetteva un maggior passaggio di aria, pertanto tagliata in parte, alzando la luce di apertura del passaggio dell'aria ho risolto il problema della detonazione sotto stress.
su un altro forum poi ho trovato anche altri utenti che facevano una cosa simile - chiave di ricerca - modifica cuffia lambretta. anche se io l'ho fatta diversa e meno vistoso il taglio |
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Problema rumore di ferraglia
