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Cunningham
Nuovo
Cesena - FC
 Italy
5 Messaggi
Iscritto dal 2015
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 Inserito il - 24 apr 2026 : 12:38:28
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Ciao a tutti. Avrei una cortesia da chiedere per chi ha già fatto la procedura. Vorrei registrare la mia lambretta DL 125 del 69 al registro FMI per poter cominciare la pratica per il recupero della targa originale (il vecchio proprietario per non pagare i vecchi bolli l'ha reimmatricolata con la targa europea). Il problema è che il colore dei lamierati e dei cerchi/mozzi non è originale (i lamierati sono un bianco ral e i cerchi e mozzi sono nero opaco), in più sono installati diversi accessori (ammortizzatori, sella sportiva, faro tipo lucas, etc). Qualcuno sarebbe disposto a condividere solo le foto "esterne", quelle senza informazioni sensibili (quelle del numero motore e del telaio userei le mie) di una lambretta DL 125 o 150 in configurazione originale?
Ricky |
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GiPiRat
Moderatore
Lecce - LE
Italy
Il mio Garage
6442 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 24 apr 2026 : 12:51:59
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Occhio che, se ti beccano, puoi scordarti qualsiasi iscrizione futura.
Fai le foto all'attuale e rivolgiti ad un club ASI o, meglio ancora, al registro Fiat o a quelli Alfa Romeo o Lancia. Sono abilitati anche quelli e sicuramente chiudono un occhio con le moto.
Ciao, Gino |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13745 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 24 apr 2026 : 13:18:52
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Riccardo perchè ti servono le foto? nel tuo caso è come hai detto tu la Lambretta è stata già immatricolata con targa europea ed è marciante perciò devi solo richiedere la targa storica tramite un'agenzia cosi ti sbrighi prima ti allego foto per il procedimento della richiesta targa storica ciao
Belligerante Ugo
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Cunningham
Nuovo
Cesena - FC
Italy
5 Messaggi
Iscritto dal 2015
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Inserito il - 24 apr 2026 : 15:52:07
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Innanzitutto grazie!
Citazione:
Messaggio inserito da GiPiRat
Occhio che, se ti beccano, puoi scordarti qualsiasi iscrizione futura.
Dici bene, ed inizialmente è quello che ho pensato. Ma ci sono numerosi veicoli regolarmente iscritti FMI o ASI che non risultano originali. Alla fine l'originalità serve solo al momento dell'iscrizione, poi si possono fare modifiche, giusto? Con la registrazione online e senza che un esaminatore la venga a vedere, l'originalità del mezzo diventa solo una questione burocratica. O sbaglio?
Avendo altri mezzi in famiglia iscritti FMI avrei più piacere che fossero iscritti allo stesso registro.
Citazione:
Messaggio inserito da Belligerante ugo
Riccardo perchè ti servono le foto? nel tuo caso è come hai detto tu la Lambretta è stata già immatricolata con targa europea ed è marciante perciò devi solo richiedere la targa storica tramite un'agenzia cosi ti sbrighi prima ti allego foto per il procedimento della richiesta targa storica ciao
Non sapevo si potesse procedere senza una certificazione storica! Avevo chiesto con una agenzia qui in zona e non conosceva ancora bene la procedura e nelle varie documentazioni online ho sempre trovato scritto il contrario. Proverò a ricontattarla e a sentire cosa mi dicono, grazie! Ma mi piacerebbe comunque riuscire ad iscriverla. Secondo te è fattibile?
Ricky |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13745 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 24 apr 2026 : 16:30:59
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Riccardo se dopo vuoi iscriverla ad FMI o ASI la Lambretta deve essere del colore originale perché devi fare le foto altrimenti non passa ciao
Belligerante Ugo |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
Italy
18624 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 24 apr 2026 : 22:40:32
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Citazione:
Messaggio inserito da Cunningham
Ciao a tutti. Avrei una cortesia da chiedere per chi ha già fatto la procedura. Vorrei registrare la mia lambretta DL 125 del 69 al registro FMI per poter cominciare la pratica per il recupero della targa originale (il vecchio proprietario per non pagare i vecchi bolli l'ha reimmatricolata con la targa europea). Il problema è che il colore dei lamierati e dei cerchi/mozzi non è originale (i lamierati sono un bianco ral e i cerchi e mozzi sono nero opaco), in più sono installati diversi accessori (ammortizzatori, sella sportiva, faro tipo lucas, etc). Qualcuno sarebbe disposto a condividere solo le foto "esterne", quelle senza informazioni sensibili (quelle del numero motore e del telaio userei le mie) di una lambretta DL 125 o 150 in configurazione originale?
Ricky
E' attività fraudolenta non gradita in scooterdepoca.com
Ciao. |
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Cunningham
Nuovo
Cesena - FC
Italy
5 Messaggi
Iscritto dal 2015
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Inserito il - 27 apr 2026 : 09:08:57
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Citazione:
Messaggio inserito da Iso
E' attività fraudolenta non gradita in scooterdepoca.com
Ciao.
Non esageriamo, nessuna attività fraudolenta. Era solo per evitare di dover smontare mezzo scooter per rimuovere tutti gli accessori montati per fare 5 foto uguali a tutte le altre e poi rimontarli. Nel caso l'esaminatore se lo ritiene opportuno viene a vedere il mezzo e non me lo fa passare e "il caso" si chiude li.
Ricky |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
Italy
18624 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 27 apr 2026 : 09:19:31
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Può darsi che appaia veniale e giustificabile, ma per gli esaminatori quando notano problemi sulle foto percepiscono tentativo di fregatura.
Sono attenti su questo perché c'è diffusa e perpetrata leggerezza da parte degli associati.
Ciao. |
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Ste71
Junior +
Reggio Emilia - RE
Italy
293 Messaggi
Iscritto dal 2014
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Inserito il - 27 apr 2026 : 14:06:03
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Citazione:
Messaggio inserito da Cunningham
Citazione:
Messaggio inserito da Iso
E' attività fraudolenta non gradita in scooterdepoca.com
Ciao.
Non esageriamo, nessuna attività fraudolenta. Era solo per evitare di dover smontare mezzo scooter per rimuovere tutti gli accessori montati per fare 5 foto uguali a tutte le altre e poi rimontarli. Nel caso l'esaminatore se lo ritiene opportuno viene a vedere il mezzo e non me lo fa passare e "il caso" si chiude li.
Ricky
L'originalità non serve solo per ottenere l'iscrizione.
Ultimamente, soprattutto per ASI, è in corso una campagna di sensibilizzazione in tal senso.
Occorre che i titolari di mezzi iscritti a R.S. siano ben coscienti del fatto che l'iscrizione può essere revocata se il mezzo risulta difforme da quello che appare nelle foto prodotte per la richiesta di iscrizione, e che le eventuali polizze assicurative agevolate perché emesse in presenza di iscrizione a R.S. posso rivalersi in caso di sinistro se il mezzo è diverso da quello ritratto.
Ai responsabili dei club federati che si fanno da tramite per l'invio delle richieste, viene ora spesso richiesta una attestazione di conformità del mezzo ritratto nelle foto inviate all'esaminatore che le deve valutare.
Il termine frode, anche se non commessa per ottenere un vantaggio economico, non è esagerato in linea di principio: se l'esaminatore si accorge che le foto sono diverse dall'originale, e non fa passare la pratica, la frode è "solamente" tentata ma non è detto che finisca lì; sta a lui valutare come procedere
Detto questo, ognuno è libero di agire come meglio crede, consapevole delle eventuali conseguenze.
Stefano
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Cunningham
Nuovo
Cesena - FC
Italy
5 Messaggi
Iscritto dal 2015
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Inserito il - 27 apr 2026 : 15:42:41
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Citazione:
Messaggio inserito da Ste71
L'originalità non serve solo per ottenere l'iscrizione.
Ultimamente, soprattutto per ASI, è in corso una campagna di sensibilizzazione in tal senso.
Occorre che i titolari di mezzi iscritti a R.S. siano ben coscienti del fatto che l'iscrizione può essere revocata se il mezzo risulta difforme da quello che appare nelle foto prodotte per la richiesta di iscrizione, e che le eventuali polizze assicurative agevolate perché emesse in presenza di iscrizione a R.S. posso rivalersi in caso di sinistro se il mezzo è diverso da quello ritratto.
Ai responsabili dei club federati che si fanno da tramite per l'invio delle richieste, viene ora spesso richiesta una attestazione di conformità del mezzo ritratto nelle foto inviate all'esaminatore che le deve valutare.
Il termine frode, anche se non commessa per ottenere un vantaggio economico, non è esagerato in linea di principio: se l'esaminatore si accorge che le foto sono diverse dall'originale, e non fa passare la pratica, la frode è "solamente" tentata ma non è detto che finisca lì; sta a lui valutare come procedere
Detto questo, ognuno è libero di agire come meglio crede, consapevole delle eventuali conseguenze.
Stefano
Guarda sarà come dici oppure no. La mia intenzione era solo quella di richiedere la targa storica originale (per la quale però l'agenzia mi ha confermato serve il CRS anche con mezzo già immatricolato e marciante, almeno per il momento) senza dover smontare una grande quantità di accessori per poi doverli rimontare. Nessuna assicurazione agevolata, anzi bei soldi dati allo stato e alla federazione. Soprattutto nessuna frode, anche perchè se fotografo il mio scooter senza personalizzazioni è identico a centinaia di altri. Detto ciò, grazie comunque della disponibilità e dei consigli, soprattutto a GiPiRat e Belligerante ugo.
Saluti.
Ricky |
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Belligerante ugo
Master ++
Paola - CS
Italy
13745 Messaggi
Iscritto dal 2012
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Inserito il - 27 apr 2026 : 16:40:47
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Riccardo vedi la foto che ho postato dice il contrario di quello che ti ha detto l'agenzia e lo presa dalla Manovella Asi quando hanno intervistato il Ministro Salvini,io cambierei agenzia,oppure vai in Motorizzazione e chiedi ciao
Belligerante Ugo |
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condivisione foto per registro FMI
