| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Rob79 |
Posted - 25 nov 2024 : 00:01:49
Ciao a tutti, volevo provare a far alesare un carburatore SH 22 che vorrei usare assieme a un kit RT 195 e marmitta BGM v4.
Due domande a chi lo ha già fatto:
- mi confermate che la misura massima di diametro da raggiungere è di 25,6 mm?
- vanno usate ghigliottina e polverizzatore del DL 200, dato che differiscono da quelle del DL 150 attualmente sul carburatore?
- altre cose da cambiare/modificare?
Grazie in anticipo
Lambretta, the magic touch! |
| 3 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Belligerante ugo |
Posted - 25 nov 2024 : 13:40:47
Allora se vuoi l'originalità almeno all'esterno fai come hai detto,poi devi modificare il collettore( o pipa) di aspirazione lato cilindro adeguandolo all'imbocco del cilindro stesso, devi lavorare il lato dove imbocca il carburatore perchè originale il foro interno è 22,5mm esterno è 30mm,mentre tu hai detto che il carburatore lo porti a 25,6mm e per me rimane poco materiale ti devi regolare ciao
belligerante ugo |
| Rob79 |
Posted - 25 nov 2024 : 10:34:23
Ugo a casa ho un phbh 28 ben settato, con spillo x7 e atomizzatore av246 ma stavolta ho bisogno di originalità almeno da fuori, perchè va su un conservato. Quindi niente carburatori moderni o filtroni di spugna
Lambretta, the magic touch! |
| Belligerante ugo |
Posted - 25 nov 2024 : 08:30:33
Scusa Roberto alesare un carburatore per maggiorarlo non significa che poi risolvi di sicuro c'è solo la certezza di rovinare il carburatore,il mio consiglio è prendere un dell'Orto PHBH 26 oppure un 28 e regolarlo provando le varie combinazioni con i cicleri,se ti serve ti posso scrivere le configurazioni migliore da provare a secondo che carburatore metti ciao
belligerante ugo |
