| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Chef |
Posted - 22 ago 2024 : 21:35:13
Buongiorno a tutti, mi ritrovo a voler modificare un pò questa li 125 appena acquistata, motore originale.
converted_1.jpg
Ovviamente dovrò revisionare per scrupolo il motore, in ogni caso mi preparo per la campagna acquisti
Complice le ferie ho preso un Gori 200 sport ghisa, su cui vorrei montare BHBL 24 AD, non ancora acquistato, che spero vada bene.
Ora, il collettore nel kit fa 23 interno e 30 esterno, devo prendere qualcos'altro o va bene questo? Scusate la domanda ma sono veramente alle prime armi. Grazie per ogni aiuto
..da qualche parte bisogna pur cominciare! |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| greco |
Posted - 11 lug 2025 : 21:24:27
Utilizza il Crc per contatti elettrici e apposta per questo utilizzo. Saluti Angelo |
| Chef |
Posted - 11 lug 2025 : 19:56:35
Svitol non l'ho messo , pensare che lo uso per un'infinità di cose.
Quella ruggine però mi sta proprio sul gozzo.
Domani mi impegno.
Vedremo i risultati
Grazie
------------------------ ..da qualche parte bisogna pur cominciare! |
| Ignazio Campus |
Posted - 11 lug 2025 : 15:58:55
Dalle foto che hai postato, sembra ci sia margine per poter svitare la vite spruzzagli dello svitol, un buon cacciavite e dovresti farcela, eventualmente usalo come uno scalpello e tenta di svitare la vite
in ogni caso se non da sostituire, sicuramente vanno pulite visto che c'è della ruggine.
ciao. |
| Chef |
Posted - 11 lug 2025 : 10:06:57
Scusate, mancavano le foto nel post precedente
Forare al centro e usare estrattore viti danneggiate?
Paolo
------------------------ ..da qualche parte bisogna pur cominciare!
MG20250711090814.jpg
MG20250711091059.jpg
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| Chef |
Posted - 11 lug 2025 : 09:24:52
Queste sono le condizioni delle puntine...e la vite slabbrata che non riesco a svitare o togliere. 
Oltretutto chiedo se sarebbe il caso di sostituirle
Consigli o preghiere bene accetti
Grazie, Paolo
------------------------ ..da qualche parte bisogna pur cominciare! |
| Chef |
Posted - 09 lug 2025 : 00:20:33
Questa domanda richiede una risposta troppo complicata per me
L'unica cosa che so del cacciavite a impatto è che tempo fa ne ho acqistato uno, può sempre tornare utile!
Evidentemente non era un'opzione in questo caso 
Seguirò sicuramente i consigli di Ugo.
Buonanotte e grazie ...e speriamo bene!
Paolo
------------------------ ..da qualche parte bisogna pur cominciare! |
| perussu |
Posted - 08 lug 2025 : 22:44:15
La vite delle puntine è da 4mm;
se usi troppa " violenza" rischi di fare più danni che altro!
Segui il consiglio di Ugo, che ne sa una piu del diavolo.....
P.s.
Una curiosità: ma con quale inserto pensavi di usare il cacciavite a impatto, visti gli spazi ridottissimi??
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage! |
| Chef |
Posted - 08 lug 2025 : 22:39:02
Ciao Ugo,
si effettivamente sarebbe un pò esagerato 
Magari provo con un cacciavite della misura giusta e la dovuta calma
Paolo
------------------------ ..da qualche parte bisogna pur cominciare! |
| Belligerante ugo |
Posted - 08 lug 2025 : 22:17:05
Paolo veramente è esagerato,fai cosi metti il cacciavite nel taglio della vite e battici moderatamente di sopra con un martello e svita ciao
belligerante ugo |
| Chef |
Posted - 08 lug 2025 : 15:14:39
Ho in arrivo un kit getti 75-78-80-82-85-88-90-92-95-98.
Dovrebbero arrivare domani.
Al volo stamattina ho inserito nelle puntine aperte lo spessimentro da 0,35 e mi sembra entrasse forzato.
Non sono riuscito però ad allentare la vite per regolarle.
Si può fare con cacciavite ad impatto? ...oppure è troppo?
------------------------ ..da qualche parte bisogna pur cominciare! |
| perussu |
Posted - 08 lug 2025 : 14:52:28
Se non prende tutti i giri potrebbe essere mancanza di benzina, dunque facendo la prova suggerita da Greco lo capisci subito e devi aumentare il getto del Max, che in effetti mi sembra un po' piccolo.
Ma potrebbe anche essere un problema di accensione, in particolare le puntine che aprono poco, sotto 0,35 mmm.
Fai queste due verifiche e poi facci sapere, che la soluzione la troviamo....
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage! |
| Chef |
Posted - 08 lug 2025 : 14:38:03
Ecco, questo avevo in mente di provarlo stamattina ma non ho avuto tempo!
------------------------ ..da qualche parte bisogna pur cominciare! |
| greco |
Posted - 08 lug 2025 : 14:20:29
Se tiri l’aria cosa succede? |
| Chef |
Posted - 08 lug 2025 : 14:16:51
Avrei l'ennesimo problemino.
Sostituito carburatore perche in effetti era distrutto.
Montato Spaco Ma 19BS.
Minimo 55 - max 86 ma dovrei controllare.
Candela nera, ma provato solo 3/4 km, a volte quando non parte completamente bagnata.
Ora parte abbastanza bene rispetto al vecchio dell'orto , a volte al secondo colpo a volte fa tribolare un pò.
Diciamo che sarebbe da affinare la messa a punto, se possibile.
Il problema è che tutto abbastanza bene fino a un certo regime di giri poi mura, non scoppietta ma non sale di giri assolutamente, sembra che qualcosa la freni.
La marmitta sarebbe da cambiare, buchi e sputi da tutte le parti, ma in attesa dell'inverno per montare il gori 200 sarebbe una spesa in più e non saprei cosa prendere... ma se serve!
Scintilla mi sembra buona.
Puntine e anticipo non ho controllato.
Bobina tipo rotondo.
Attendo con impazienza referto medico
Scusate il poema.
Un saluto, Paolo
------------------------ ..da qualche parte bisogna pur cominciare! |
| dero150li |
Posted - 30 giu 2025 : 11:43:14
sicurissimo... se siete soci fmi provate a fare preventivo |
| Ignazio Campus |
Posted - 29 giu 2025 : 14:07:00
La polizza, puoi stipularla, a tuo piacimento, ovvio prima di firmare il contratto, bisogna informarsi e leggere bene il contratto.
ciao. |
| Chef |
Posted - 29 giu 2025 : 12:27:49
Questo è il dubbio, non vorrei andare a cercare di pagare poco e poi circolare con tutte queste limitazioni e magari senza infortunio conducente.
------------------------ ..da qualche parte bisogna pur cominciare! |
| jackpaxton |
Posted - 27 giu 2025 : 17:50:16
Così è davvero poco!!! 
Sicuro di non avere la clausola che limita l'uso del mezzo solamente in occasione di raduni, sfilate, mostre?
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"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo |
| dero150li |
Posted - 27 giu 2025 : 09:45:51
Io tramite aasicurazione FMI ho pagato 100 euro x due lambrette. |
| Nadir |
Posted - 27 giu 2025 : 08:42:19
Io ho la mia 150 special con Genertel da tanti anni. Senza alcuna iscrizione, quest’anno ho pagato 136 euro con assistenza stradale |
