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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
Rocco Posted - 18 ago 2024 : 19:12:23
Bn giorno a tutti voi

oggi cambio olio carter, ho tolto il tappo inferiore per lo spurgo
e noto tanta limatura di ferro attorno alla calamita.
Smontaggio e sorpresa



MG20240818175418.jpg




MG20240818175428.jpg


E' grave? E' da cambiare o possiamo lasciare?
Nel caso di cambio, sono tutti uguali?

grazie

Rocco
7   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
Rocco Posted - 20 ago 2024 : 22:32:30
si, hai ragione Ugo
me ne sono accorto quando ho caricato la foto ed avevo già chiuso

grazie


Rocco
Belligerante ugo Posted - 20 ago 2024 : 09:26:33
Può darsi che sia stato quel pezzettino che si è rotto mettendosi in contrasto oppure consumo,comunque il fermo della frizione fallo capitare sotto uno dei fermi di dove ti ho segnato perchè è meglio ciao

belligerante ugo





MG20240819180119.jpg
Rocco Posted - 19 ago 2024 : 23:01:35
Ecco fatto!

MG20240819180119.jpg


nel frattempo, mentre chiudevo il carter, ho notato questo solco.

MG20240819182518.jpg


come è possibile?

Rocco
Belligerante ugo Posted - 19 ago 2024 : 13:32:52
Da quella piastrina rivettata che si è rotta nella Lambretta terza serie e DL è diversa ciao

belligerante ugo
Rocco Posted - 19 ago 2024 : 13:24:53
Bn giorno

grazie per le risposte
come riconosco una piastra da 1a serie dalle altre?

Rocco
Belligerante ugo Posted - 19 ago 2024 : 09:21:36
Quoto Ignazio, devi trovare una flangia spingidisco per Lambretta prima o seconda serie ciao

belligerante ugo
Ignazio Campus Posted - 18 ago 2024 : 22:31:34
Direi che è meglio sostituire,anche perchè si dovesse rompere, ancora un pezzo, rischi di avere altri danni.



Ciao.

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