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 150 li prima serie ??

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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
alfred Posted - 01 mag 2021 : 19:33:20
salve a tutti.
mi hanno proposto questa lambretta. Ho solo questa foto.
Il venditore mi dice che l'ha in conto vendita, ma non sa più di tanto.
Così a naso mi sembra una 150 li forse prima versione ?

Quanto dite che posso offrire, ovvero una quotazione equa ???

Dice che ha targa, ma i doc non si trovano

Però a suo dire non è radiata.

A questo punto basterebe una den. di smarrimento, con richiesta di duplicato da parte del proprietario. E in seguito, si potrebbe fare subito il passaggio di pror. GIUSTO ??

altra domanda : per fare il passaggio, ora, è obbligatoria la revisione ?? (o è solo obbligatoria per la vendita all'estero ??
ecco la foto


LAMBRETTA.jpg
10   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
stuzzato Posted - 06 mag 2021 : 17:33:26
Bel mezzo, confermo 150LI prima serie "frame breather" - ha la presa d'aria posteriore (vedi le griglie aperte) - la foto non è molto ma da quello che si vede sembra tutta originale, nel 2008 la mia (simile) la pagai sui 1400 se non ricordo male.

Se farei restauro considera ne spenderai il doppio almeno.

Mi accodo sul consiglio di appoggiarsi per sicurezza ad agenzia per chiudere il passaggio.

Simone
Iso Posted - 02 mag 2021 : 00:34:12
Attenzione che se è in regola e non si hanno i documenti non si può fare la vendita con l'articolo 2688 e nemmeno la denuncia di smarrimento.
Bisogna coinvolgere l'intestatario o suoi eredi.

Ciao.
alfred Posted - 01 mag 2021 : 22:05:12
Ok. Grazie a tutti. Attendo risposta sui doc.
E vedremo appena il propr. Ha i duplicati.
Vi terrò informati su come va a finire.
Grazie
riz Posted - 01 mag 2021 : 21:13:34
in regola, *SE SI RIESCE A FARE UN PASSAGGIO REGOLARE*, anche io direi sui 1500.
considerandola da restauro totale ma con tutti i pezzi sani. sappi che se manubrio e frontale hanno delle magagne, sono pezzi rari e costosi per questo modello.

resta inteso che ti consiglio una visura e di lasciar fare tutta la parte burocratica a loro.
sarà che io sono diffidente, ma a sto punto sarebbe meglio fosse radiata.

-------------------------
Homo Nocturno
Belligerante ugo Posted - 01 mag 2021 : 21:10:04
Quoto dalla foto si nota che si tratta di una 150LI1 prima versione sett.1958,se come dice non è radiata ma mancano i documenti per me vale 2000/2500 euro ciao

belligerante ugo
te_mattia Posted - 01 mag 2021 : 21:06:58
Io non avrei speso di più, era il mio tetto massimo e avrei sperato in qualcosina in meno per la mia.
1000 a me pare ottimo; sono del parere che senza dare fregature a nessuno, meno si spende e meglio è. Anche in prospettiva del restauro.
alfred Posted - 01 mag 2021 : 20:55:02
Ok grazie. In realtà io sono più vespista e di lambrette non sono molto ferrato. Mi ha chiesto un conoscente di informarmi ed eventualmente trattare per lui.
Dici che se offro un millino.... Si può fare.
A vederla così, dico che è difficile Trane un bel conservato. La vernice sembra mancare in troppi punti.
te_mattia Posted - 01 mag 2021 : 20:32:18
È una domanda molto difficile. Metto le mani avanti dicendo che andrebbe vista di persona... ovviamente! Sembra molto bella e se la vernice lo consente, ma soprattutto se a te piace, potresti provare un conservativo.
Detto questo aggiungo che qualche mese fa ne ho portata a casa una, circolante, con targa, documenti e motore libero, ma da rivedere in toto, anche di carrozzeria (c’e una discussione circa il restauro). Non aveva accessori particolari, ma solo un orrendo parabrezza e un discretamente brutto portaruota, entrambi d’epoca. L’accordo finale è stato per 1600. Non regalata, non un affarone. Forse un buon punto d’incontro.
La mia non ha l’aspirazione del carburatore dal posteriore, ha la scatola filtro. Una cosa che noto è la sella biposto, che se fosse proprio da prima serie sarebbe una bella chicca.
alfred Posted - 01 mag 2021 : 20:20:20
Ok. appurato che sia in vita e richiesti i docum.per smarrimento.
Quanto gli offriresti così dalla foto?
Ah! Dice che regolarmente la accende ogni tanto....
te_mattia Posted - 01 mag 2021 : 20:13:00
Dai manicotti in alluminio e non verniciati e dalla presenza del contachilometri, direi che è una 150cc. Anche i listelli sembrano quelli con il profilo in gomma della 150. La125 li montava in alluminio. Una “filtrona”, hai detto bene, vista L presa d’aria sul retro.
Per il passaggio non è necessaria la revisione, ma va ben capita la questione del proprietario-intestatario. Innanzitutto se è in vita. Credo che poi sia sufficiente una denuncia di smarrimento e l’acquisizione del nuovo libretto per procedere al passaggio di proprietà.

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