| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| MarcoBrescia |
Posted - 29 set 2023 : 21:53:02
Ciao a tutti.
Una domanda generica sul comportamento di un carburatore, nella fattispecie un PHBL24 montato su Lambretta:
se tiro lo starter, la Lambretta si accende ma resta accelerata, ad un regime di giri eccessivo, ma costante.
Non dà sintomi di aspirazioni anomale, solo un numero di giri chiaramente eccessivo ma costante.
Appena tolgo l'aria, si spegne.
Su cosa inizieresta a lavorare?
- Getto del minimo?
- Getto dello starter?
Grazie mille delle opinioni!
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Marco |
| 2 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Belligerante ugo |
Posted - 30 set 2023 : 08:44:29
Marco fai questa prova per capire se hai qualche getto otturato togli il filtro e il soffietto dal carburatore, poi metti in moto e accellera mettendo la mano davanti al carburatore se gira bene hai lo starter otturato oppure non idoneo,se invece si spegne hai il getto otturato o poca benzina,nel frattempo puoi mettere tutta la configurazione che controlliamo il settaggio se va bene e su quale motore è montato ciao
belligerante ugo |
| perussu |
Posted - 29 set 2023 : 22:32:08
Getto del minimo otturato o eccessivamente piccolo.
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage! |
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