| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Gianca 950 S |
Posted - 30 set 2015 : 23:08:27
Lo scorso anno si parlava delle "10 ore sul circuito di Magny Cours" quest'anno tutto tace ......
Hanno sospeso la gara? ..... so che veniva disputata in questo periodo .... è uno dei sogni della mia vita ... e se avessi qualche anno in meno..... sicuramente ci farei un pensierino.. anzi 3 pensierini ....
qualcuno può darmi notizie? ..... 
World Lambretta Club Gianca 950 S - grillo958.spaces.live/default.aspx
|
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| bozamix |
Posted - 07 ott 2015 : 21:42:13
www.scootentole.org
Qui trovi tutte le info
bozamix |
| Lambro175 |
Posted - 07 ott 2015 : 20:41:42
Domanda ,se un privato si volesse iescrivere a questa corsa ,cosa dovrebbe fare ?
Si possono iscrivere tutti i tipi di lambette ,o solo una categoria ?
Se uno volesse fare una biricchinata si iscrivesse con una 150 d solo x partecipare e portare a termine. la fatica sarebbe amesso?Dove si posssono trovare info. x questo evento , cosi prepariamo la 150d x il prossimo anno.
L'importante e partecipare non vincere .
Salutoni |
| bof175li |
Posted - 06 ott 2015 : 22:01:11
Ma che setup hai sulla lambretta?
Il contachilometri sip da px adattato sul coprimanubrio special é semplicemente eccezionale!!!
Lambretta, what else?? |
| Lambro175 |
Posted - 06 ott 2015 : 19:36:17
Stefano
e pronta.
https://www.youtube.com/watch?v=jAVpkps-jIU |
| malicci |
Posted - 06 ott 2015 : 14:26:54
Silvano!,Silvano! tu provochi!!!!
Stefano Licci |
| Lambro175 |
Posted - 06 ott 2015 : 10:04:29
Stefano scegli cosi la preparo e siparte.
P1060906.JPG
 _ _ |
| malicci |
Posted - 05 ott 2015 : 14:55:30
I pensionati, non sono ammessi a gare internazionali,perche l'inps in terra straniera non copre, visite e assistenze geriatriche!!!!
Stefano Licci |
| bozamix |
Posted - 05 ott 2015 : 14:34:56
Citazione:
Messaggio inserito da straka
Bozamix che hai combinato?
ho semplicemente finito la benzina in quarta piena in fondo al rettilineo 
bozamix |
| Lambro175 |
Posted - 05 ott 2015 : 09:49:54
Domanda ,se un privato si volesse iescrivere a questa corsa ,cosa dovrebbe fare ?
Si possono iscrivere tutti i tipi di lambette ,o solo una categoria ?
Se uno volesse fare una biricchinata si iscrivesse con una 150 d solo x partecipare e portare a termine. la fatica sarebbe amesso?Dove si posssono trovare info. x questo evento , cosi prepariamo la 150d x il prossimo anno.
L'importante e partecipare non vincere .
Salutoni |
| Gianca 950 S |
Posted - 04 ott 2015 : 22:56:10
ieri mi sono fatto una mezz'oretta al telefono con Fabio e mi hanno raccontato un po' le cose, i problemi che hanno avuto. La Lambretta è stata completamente preparata da loro modificata quasi interamente tanto che del TS1 è rimasto solo il nome ovvero la base di partenza per il loro sviluppo; Per loro è stata la prima esperienza a Magny Court in terra francese e la seconda esperienza in pista, sono piloti "di se stessi" ovvero non avevano piloti professionisti a guidare il mezzo .... infatti a detta di Fabio sul rettilineo si facevano valere e talvolta qualcuno lo lasciavano anche dietro .... ma nelle curve e nelle chicane si vede "il pilota" e qua purtroppo quando pensavano di impostare una curva, qualche professionista l'aveva già fatta e finita ..... ma il loro scopo era di partecipare e divertirsi, fare il miglior piazzamento possibile ma il particolar modo misurarsi con altri e vedere nella pratica il risultato del loro lavoro in officina. Questo, parola più parola meno è quanto mi ha raccontato Fabio sabato scorso; aggiungo anche che mi ha riferito dei problemi riscontrati e di cui non fanno segreto, e come dice Fabio serviranno per la prossima esperienza. Primo problema abbastanza grosso, ad un certo punto della gara si è sbilanciato l'albero e mi ha detto che immediatamente sono iniziate vibrazioni esagerate ..... nonostante le quali hanno pensato di continuare la gara. A seguito delle notevoli vibrazioni, si è rotta la marmitta .... qua hanno perso parecchio tempo per sistemarla .... successivamente sono capitati altri piccoli inconvenienti sempre dovuti alle vibrazioni bestiali che aveva la Lambretta...... ed erano preoccupati a tal punto che non sapevano come "tenerla assieme" visto che a causa delle vibrazioni si svitava ogni cosa ....... nonostante questo sono riusciti a portare a termine la propria sfida con un ottimo piazzamento anche se le Lambrette partecipanti erano solo 3 piazzandosi al 22° posto in classifica generale e primo delle Lambrette. Visto che nessuno l'ha fatto, col permesso di Fabio, ho scritto queste poche righe per parlare della loro avventura, faccio i miei complimenti a TV Scooter Garage e a questo team di ragazzi e un in bocca al lupo per la prossima esperienza ....... peccato non avere una bella foto della gara da pubblicare ma un paio della loro Lambretta.... si
eccole
Fabio1.jpg
 _ _
Fabio_2.jpg
 _ _
World Lambretta Club Gianca 950 S - grillo958.spaces.live/default.aspx
|
| enio |
Posted - 04 ott 2015 : 20:37:43
Citazione:
Messaggio inserito da bof175li
Penso che con ciui si intendessero i ciuchi, ossia gli asini...
Col cuore pulsante in ghisa toscano, credo si intendesse il cilindro di Gori.. Ma, come già detto, in realtà si trattava di un TS1, un cuore di alluminio inglese (anche se fatto in Italia dalla Gilardoni)
Lambretta, what else??
i ciui sono quelli che hanno l'orecchi lunghi come pinocchioooo
le pulsazioni mi hanno tradito ERRARE UMANO EST
ringrazio per la traduzione e la precisazione |
| bof175li |
Posted - 04 ott 2015 : 18:49:16
Penso che con ciui si intendessero i ciuchi, ossia gli asini...
Col cuore pulsante in ghisa toscano, credo si intendesse il cilindro di Gori.. Ma, come già detto, in realtà si trattava di un TS1, un cuore di alluminio inglese (anche se fatto in Italia dalla Gilardoni)
Lambretta, what else?? |
| Gianca 950 S |
Posted - 04 ott 2015 : 10:34:46
Citazione:
Messaggio inserito da enio
posso dire "noi c'eravamo" e aabiamo vissuto una bella esperienza
le vespe accidenti a loro hanno corso alla grande ma posso dire che di vespa un c'era nemmeno lo stemma cosa c'incastra raffreddamento a acqua, centraline da tutte le parti boh
delle tre lambrette una era gallica ma ha preso una bua e s'è ritirata con la oda fra le gambe
una torinese aveva troppi cavalli e un c'è la facevano a reggila finchè a un certo punto gli equini si sono imbizzarriti e si sono schiattati che per farli riparti c'è voluto un casino di biada e di tempo forse se ce n'era meno e piu' ciui chissa!!!!!!
la terza ma prima in ordine di arrivo aveva un cuore pulsante in ghisa TOSCANO che con i sui ciui ha fatto una bella prestazione
comunque bravi a tutti
AVE senatore Malicius il console enius e il suo fido scudiero don vito lumbard te salutant
scusa enio, ma non ho capito ..... la terza lambretta aveva un cuore pulsante toscano che con i suoi ciui ...????? ma cosa sono i ciui .... roba araba?  ma il cuore pulsante toscano chi l'aveva e di cosa stiamo parlando 
World Lambretta Club Gianca 950 S - grillo958.spaces.live/default.aspx
|
| Gianca 950 S |
Posted - 04 ott 2015 : 10:21:03
Stefano, comincio a preoccuparmi .... hai finito l'erba nel cortile? .... non è che ti sei fumato quella cosa in verticale color verde ..... quella non era da fumare.... era la rete di confine
World Lambretta Club Gianca 950 S - grillo958.spaces.live/default.aspx
|
| straka |
Posted - 03 ott 2015 : 15:25:52
Bozamix che hai combinato? |
| bof175li |
Posted - 03 ott 2015 : 11:04:26
Citazione:
Messaggio inserito da enio
Citazione:
Messaggio inserito da malicci
Niente " DE BELLO GALLICO" ma il console Lumbard e quello Toscano che facevano? Guardavano le legioni disperdersi?? CONSOLI!!!!! VOGLIO SPIEGAZIONI!!!
Stefano Licci
posso dire "noi c'eravamo" e aabiamo vissuto una bella esperienza
le vespe accidenti a loro hanno corso alla grande ma posso dire che di vespa un c'era nemmeno lo stemma cosa c'incastra raffreddamento a acqua, centraline da tutte le parti boh
delle tre lambrette una era gallica ma ha preso una bua e s'è ritirata con la oda fra le gambe
una torinese aveva troppi cavalli e un c'è la facevano a reggila finchè a un certo punto gli equini si sono imbizzarriti e si sono schiattati che per farli riparti c'è voluto un casino di biada e di tempo forse se ce n'era meno e piu' ciui chissa!!!!!!
la terza ma prima in ordine di arrivo aveva un cuore pulsante in ghisa TOSCANO che con i sui ciui ha fatto una bella prestazione
comunque bravi a tutti
AVE senatore Malicius il console enius e il suo fido scudiero don vito lumbard te salutant
Ma scusate una domanda: la prima lambretta in ordine di arrivo non è stata quella di Rolly e compagnia (Tv scooter garage)?
Loro montano un TS1 preparato... Non vorrei comunque sbagliarmi..
Lambretta, what else?? |
| malicci |
Posted - 02 ott 2015 : 22:00:14
GIANCARLO!! GIANCARLO!! scarpe grosse e cervello fino
Stefano Licci |
| malicci |
Posted - 02 ott 2015 : 21:55:26
Ave morituri te salutant!Praticamente mi saluti, AVE! MORITURI TE SALUTANT, sto per morire saluto!!! RIVEDIAMO un pò di latino Senatore ENIUS!
Exercitus bella consistere superari te mihi ministraret in GALLIA!
Tu mi servi per la battaglia in Francia!
Stefano Licci |
| enio |
Posted - 02 ott 2015 : 20:59:14
Citazione:
Messaggio inserito da malicci
CHE sarebbe
Enius! ghisa o allumunio, l'anno prossimo il senato Romano ti ordina di capeggiare le legioni!!!! DURO CHE DURI questo sarà il motto!!!
SPQR ha deciso così. AVE a tutti i valorosi legionari
Stefano Licci
ave senatore Malicius legioni tuscania et lumbard pronte per la gallia, niente benzina ma solo diserbo per brucià tutte l'erbaccieeee!!!!!!!
Ave morituri te salutant |
| malicci |
Posted - 02 ott 2015 : 12:08:19
GIANCARLO !!! GIANCARLO!!! magnus et calceamentis,et cerebrum usque!!!!
Stefano Licci |
