| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| riz |
Posted - 07 lug 2014 : 16:30:27
tralasciando per un attimo il discorso originali/rifatti, vorrei chiedere qualche informazione di carattere più tecnico e pratico...
insomma sti diavolo di lucas, come funzionano? perchè quello che vorrei fare io è praticamente metterne uno e usarlo come unico fanale della lambretta senza avere più il faro al manubrio.
immagino però che così facendo avrei solo un tipo di luce (abba o anabba) perdendo anche la posizione vero? per accenderlo non sarebbe un problema perchè il devio rimane
ma almeno l'illuminazione della strada di notte è buona?
lampadine di ricambio si trovano?
si sostituiscono agevolmente?
necessito per forza di acc elettronica?
troppe domande?
grazie!
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una Lambretta, ti fa vibrare (anche) l'anima! |
| 9 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Hoolz |
Posted - 14 lug 2014 : 17:04:34
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Messaggio inserito da riz
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Messaggio inserito da Hoolz
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Messaggio inserito da riz
venendo a noi
lo farei per motivi estetici : vorrei eliminare i due fari e mettere solo il lucas, uno solo in modo che sia asimmetrico.
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una Lambretta, ti fa vibrare (anche) l'anima!
...se lo fai per motivi estetici... togli i faro del prima serie dallo scuto, nun se po' vedè eheheheheh (scherzo) ma mi è venuta d'istinto 
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Non abbaiare, MORDI!
LI III Serie 150 '62
l'idea era quella di togliere il faro dal manubrio...
http://www.scooterdepoca.com/public/data/riz/201458123740_01052014200.jpg
... ma ci sono stati contrattempi
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una Lambretta, ti fa vibrare (anche) l'anima!
AAAAAAAAAAAAAH! Allora sono al 100% d'accordo con te :)
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Non abbaiare, MORDI!
LI III Serie 150 '62 |
| cente |
Posted - 14 lug 2014 : 16:16:49
più che contrattempi.. drop-trattempi |
| riz |
Posted - 14 lug 2014 : 15:42:55
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Messaggio inserito da Hoolz
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Messaggio inserito da riz
venendo a noi
lo farei per motivi estetici : vorrei eliminare i due fari e mettere solo il lucas, uno solo in modo che sia asimmetrico.
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una Lambretta, ti fa vibrare (anche) l'anima!
...se lo fai per motivi estetici... togli i faro del prima serie dallo scuto, nun se po' vedè eheheheheh (scherzo) ma mi è venuta d'istinto
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l'idea era quella di togliere il faro dal manubrio...
http://www.scooterdepoca.com/public/data/riz/201458123740_01052014200.jpg
... ma ci sono stati contrattempi
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| Hoolz |
Posted - 09 lug 2014 : 17:22:20
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Messaggio inserito da riz
venendo a noi
lo farei per motivi estetici : vorrei eliminare i due fari e mettere solo il lucas, uno solo in modo che sia asimmetrico.
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una Lambretta, ti fa vibrare (anche) l'anima!
...se lo fai per motivi estetici... togli i faro del prima serie dallo scuto, nun se po' vedè eheheheheh (scherzo) ma mi è venuta d'istinto
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| brunide |
Posted - 08 lug 2014 : 23:09:50
I fari Lucas montati sulle lambretta SType erano originariamente destinati alle autovetture (Jaguar, MG ) uno era di profondità e l'altro antinebbia. Per il tipo di uso a cui sono destinati e alla lampada da 48 watt che monta dubito che tu possa farlo funzionare come abbagliante/anabbagliante
bruno |
| Iso |
Posted - 08 lug 2014 : 17:20:27
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Messaggio inserito da riz
innanzitutto grazie ad Iso per lo spostamento senza avermi cazziato
Non preoccuparti di questo, è un'attività periodica di manutenzione.
Ciao. |
| riz |
Posted - 08 lug 2014 : 15:17:05
innanzitutto grazie ad Iso per lo spostamento senza avermi cazziato
venendo a noi
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Messaggio inserito da Balbo
Vuoi + luce ?? :
Metti acc. elettronica
lampadina 12V 35/35 o alogena 35/35
Parabola Bosatta xchè sono argentate e ti fanno la luce bianca ed hanno la luce a terra intera e dritta ,come le auto.
Altre rifatte sono cromate e non danno la stessa resa.
Per ultimo hai la luce centrale e non di lato e x la revisione no problem.
Balbo
in effetti non lo faccio per avere più luce...i fanali di adesso di luce ne fanno a sufficienza
http://www.scooterdepoca.com/public/data/riz/20131128154313_a_di_23112013090.jpg
lo farei per motivi estetici : vorrei eliminare i due fari e mettere solo il lucas, uno solo in modo che sia asimmetrico.
praticamente chiedo se l'illuminazione data da un lucas sia sufficiente per circolare di notte e se i lucas esistono solo con una lampadina costringendomi a perdere abbagliante e posizione.
poi chiaramente se metto l'accensione elettronica posso avere 12v e maggior wattaggio. ma a quello arriverò dopo...
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una Lambretta, ti fa vibrare (anche) l'anima! |
| Marino48 |
Posted - 08 lug 2014 : 14:28:33
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Messaggio inserito da riz
tralasciando per un attimo il discorso originali/rifatti, vorrei chiedere qualche informazione di carattere più tecnico e pratico...
insomma sti diavolo di lucas, come funzionano? perchè quello che vorrei fare io è praticamente metterne uno e usarlo come unico fanale della lambretta senza avere più il faro al manubrio.
immagino però che così facendo avrei solo un tipo di luce (abba o anabba) perdendo anche la posizione vero? per accenderlo non sarebbe un problema perchè il devio rimane
ma almeno l'illuminazione della strada di notte è buona?
lampadine di ricambio si trovano?
si sostituiscono agevolmente?
necessito per forza di acc elettronica?
troppe domande?
grazie!
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una Lambretta, ti fa vibrare (anche) l'anima!
Vuoi + luce ?? :
Metti acc. elettronica
lampadina 12V 35/35 o alogena 35/35
Parabola Bosatta xchè sono argentate e ti fanno la luce bianca ed hanno la luce a terra intera e dritta ,come le auto.
Altre rifatte sono cromate e non danno la stessa resa.
Per ultimo hai la luce centrale e non di lato e x la revisione no problem.
Balbo |
| Iso |
Posted - 07 lug 2014 : 22:41:59
Si tratta di una variazione alla omologazione e potresti incorere a contestazioni.
Dal punto di vista tecnico lo puoi fare, basta che la lampadina rimanga della stessa potenza elettrica di quella del faro di serie.
Ciao. |
