| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Secco85 |
Posted - 28 feb 2014 : 17:09:05
Ciao tutti o voi fanatici di lambretta.....
ho acquistato due mono r1 per poter migliorare la ciclistica dei miei mezzi, ho gia preparato le boccole in teflon e mi sono procurato le molle made in england da 180 libbre .
la vera domanda è se qulacuno di voi ha fatto aprire il mono e si è messo a lavorare sulle tarature del pacco lamellare per renderlo ancora piu morbido.
vi faccio questa domanda perche tutti gli amici NO SMS MODE conosco e lo hanno montato lamentano in ogni caso eccessiva rigiditàNO SMS MODE con le molle opportune da 180 .
parlando conun noto preparatore di mono della zona mi ha detto NO SMS MODE su quei modelli possiamo di fatto fare le modiciche NO SMS MODE vogliamo, basterebbe avere dei valori di base....
Spero di essermi spiegato...
Grazie in anticipo un saluto di cuore a tutti....
Secco |
| 4 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Secco85 |
Posted - 01 mar 2014 : 16:04:50
eh non ti risulta duro come settaggio???
tutto aperto è accettabile ma con un mono in quel modo non avere regolazioni secondo me non ha senso....
nessuno in ogni caso sa darmi qualche indicazione??
grazie un saluto
Secco |
| Simo |
Posted - 28 feb 2014 : 18:41:11
Io peso 56 chili.. e giro con il 180 libbre da solo, senza precarico e con le due viti di regolazioni messe a caso, mai avuto problemi di stabilità/saltellamento! |
| Secco85 |
Posted - 28 feb 2014 : 17:51:55
le tarature NO SMS MODE servono sono per l'idraulica eh.....
grazie...aspetto news
Secco |
| ricky2581 |
Posted - 28 feb 2014 : 17:35:30
ciao Secco,
visto che dalle mie parti c'e' un mollificio...... e io peso 65 kg,
stavo valutando di farmi fare una molla da circa 140 libbre proprio per ovviare al broblema rigidità.....
se stasera riesco a passarci, mi informo!!!!!
saluti |
