| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| mikigrant |
Posted - 14 feb 2012 : 17:26:26
ho in cantiere la realizzazione di un elaborato partendo dal carter 200.
Ho intenzione di montare una corona 47, pignone 18, catena 82, kit Gori o CL 200, cambio 150SX,marmitta Gori rancing.
Qualche dubbio, se prendo una corona alleggerita dovrei montare le 5 molle con relativo ragno o potrebbe andare l'originale?
ma poi quali sono i vantaggi di questa configurazione "alleggerita"?
Dei due kit qual'è il più performante e allo stesso modo dia solidità al motore?
Ogni giorno si cerca di progredire senza rimbambire |
| 17 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Grisu |
Posted - 18 feb 2012 : 10:50:35
Miki come mi conosci bene,nessun problema ce' il mio collaudatore simo83.saluti
""Rispetto per tutti.........Paura di nessuno"". |
| mikigrant |
Posted - 18 feb 2012 : 10:46:36
La vedo dura, piuttosto fara altri 200 elaborati prima di dimagrire.
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| start |
Posted - 18 feb 2012 : 10:07:07
Rispondo a Grisu: non sono SMANETTONE !!!??? Ti aspetto per una prova !!!!!ma prima dimagrisci!
gori giancarlo |
| Grisu |
Posted - 17 feb 2012 : 23:21:28
Giancarlo uno smanettone!!!!!!!!!!!!!!ma no!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
""Rispetto per tutti.........Paura di nessuno"". |
| mikigrant |
Posted - 17 feb 2012 : 23:16:36
Già volevo il consiglio dello smanettone,,, il cambio S lo posso recuperare, vi terro aggiornati.
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| samaghi |
Posted - 17 feb 2012 : 17:58:04
...e se te lo dice Gori, che è il più smanettone di tutti... |
| start |
Posted - 17 feb 2012 : 17:51:23
Vorrei darti un consiglio per me il cambio migliore è senz'altro il 150 special con il pignone da 17 corona 46 c'è pochissima differenza tra le narce e tra terza e quarta quando cambi non senti diffrenza per la campana frizione non nè vedo i vantaggi poi ugnuno la pensa come vuole !
gori giancarlo |
| mikigrant |
Posted - 15 feb 2012 : 14:16:32
Dunque il cambio è 125S, il quesito è la corona se prenderla alleggerita o meno e validità della scelta.
Per il resto in assenza di smentite procederei come sopra:
- kit 200 Gori
- corona 47
- cambio 125S
- catena 82
- albero motore e accensione DL
- carburatore 26
Se posso configurare ancora meglio non credo.
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| Sir Deltoid |
Posted - 15 feb 2012 : 12:43:44
con SX150 47/18 hai un ratio finale 4,81
con 125s 47/18 hai un ratio finale 5,22
Secondo me troppo lungo il primo,anche se 1a,2a,3a marcia sono uguali
Gieeeeemmmmmm! |
| Grisu |
Posted - 14 feb 2012 : 22:36:13
miki occhio che gianky ti porta sulla cattiva strada ahahahahahah
""Rispetto per tutti.........Paura di nessuno"". |
| mikigrant |
Posted - 14 feb 2012 : 22:17:15
Uno su tre si può fare dai,,, tre su tre mai,, firmato.
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| giankx |
Posted - 14 feb 2012 : 20:05:26
Bravo Miki, benvenuto nel club "Motori originali, no grazie!"
- ASI
+ TRAVASI |
| mikigrant |
Posted - 14 feb 2012 : 18:23:37
Ops, intendevo cambio 125S, pertanto la corona 47 alleggerita porterebbe ulteriori performance di che genere? ragno quindi va bene quello che ho con i 5 dischi o no?
Carburatore? jetex, PHBH, SH2/22,,,
Per finire albero motore DL e Variotronic DL.
Che ne dite?
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| stray runner |
Posted - 14 feb 2012 : 17:44:19
la corona della mec eur va bene, ce l'ho pure io.
il DL200 ha il cambio da special 125
Lamasaki 2 work in progres...
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| Grisu |
Posted - 14 feb 2012 : 17:43:35
Ciao Miki
per quanto riguarda il kit ce ne sono tanti ,ma tu sai benissimo su cosa opterei io,per il cambio non mi piace troppo lungo,metterei un bel cambio 200 DL o un cambio 150 pignone da 16,per il ragno segui il consiglio di alberto.ciao
p.s.il cambio che monta la dl 200 e' uguale alla dl 125 e al 125 special cambia solo campana e pignone ,la dl 200 monta 47-18 gli altri due 46-15.
""Rispetto per tutti.........Paura di nessuno"". |
| mikigrant |
Posted - 14 feb 2012 : 17:41:05
Scusa ma il cambio che monta il 200DL qual'è?
La corona è della Mec.
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| stray runner |
Posted - 14 feb 2012 : 17:33:20
il CL200 che poi era un 210 non lo producono più, poi non ho sottomano la tabella cambi ma con 47/18 e cambio SX mi pare lunga e tra l'altro è il peggior cambio da motore elaborato....!
esiste il 5 dischi da montare con corona allegerita ma ragno originale.
l'allegerimanto non lo noti nemmeno con una configurazione del genere.
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