V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
kenzo |
Posted - 18 giu 2010 : 20:25:06 Ho riaperto il carter per un problema alla messa in moto,ovvero mi se è svitato il perno che tiene il cilindro che aggancia l'ingranaggio. e questo è il problema minore,lo riavvito (frena filetti) lo registro e stop. ho controllato la campana frizione ed ha nuovamente gioco. monto la boccola in ottone perchè "si dice" che sia la soluzione migliore,però è la seconda o terza che prende gioco!ma il cuscinetto è cos' rischioso a montare??non per il costo,ma che due palle smontarlo.. poi ho visto che nella catena che monto (+1/2 maglia) la minicoppiglia hsi stava rompendo e mi domandavo se conviene rimetterla nuova o chiudere definitivamente la catena pressando il pernetto di giunzione.... |
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