| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| 200dl |
Posted - 23 ott 2009 : 13:22:35
Ciao, avrei un quesito da porre: secondo voi i carburatori jetex da 24 che vende C.L. sono quelli da 22 che poi vengono "allargati" a 24 oppure sono una sorta di "elaborazione" indiana? qualcuno ne ha preso uno e sà dirmi come và?
grazie.
Lambretta, tutto il resto è noia! |
| 7 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| 200dl |
Posted - 24 ott 2009 : 11:24:08
Ciao, grazie a tutti per le risposte, la mia era semplice curiosità... |
| Gabo |
Posted - 23 ott 2009 : 19:21:43
Citazione:
Messaggio inserito da Luud
Prendi un dellorto da 24 costa un pò di più ma sicuramente è meglio!
Gian
stra quoto.. anche perche gli sh non sono strasmontabili come le serie dellorto vhsb ecc..
prendi un phbl.. spendi 70-80 € e sei ook. |
| Furla OrsiDelleAlpi |
Posted - 23 ott 2009 : 18:47:40
se vuoi ho un sh2/24 |
| Luud |
Posted - 23 ott 2009 : 18:20:44
Prendi un dellorto da 24 costa un pò di più ma sicuramente è meglio!
Gian |
| metz |
Posted - 23 ott 2009 : 16:34:48
boh contando la qualità indiana penso siano torniti e basta |
| geppe |
Posted - 23 ott 2009 : 15:55:25
ma torniti a 24 ristabilendo il giusto venturi o torniti alesando e basta?
"Filosofia per alcuni meccanici: A fare i lavori male sono bravissimo anch'io!!" |
| metz |
Posted - 23 ott 2009 : 13:45:14
sono i 22 torniti a 24 |
