| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Iso |
Posted - 12 gen 2026 : 11:06:21
Buongiorno
Condivido una intervento di risanamento di un cofano di una Iso 150/F del 1961.
Sempre quello della serratura presentata qui:
https://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=58400
Cofano.jpg
Sicuramente un carrozziere professionista sa fare meglio e avrà da correggere, ma sia solo un esempio di quello che si può fare.
251211_111455288.jpg
11_111500624_HDR.jpg
Lo stato del mezzo tutto sommato è in buono stato, solo questa parte che mostro in foto presenta ruggine, il cofano dell'altro lato è messo meglio.
Sicuramente si poteva semplicemente fare un trattamento per rallentare la ruggine, ma il proprietario, che non se ne intende di restauri, avrebbe preferito un restauro completo come nuova, l'ho invece convinto intrapreso il risanamento per accontentare l'occhio.
Quindi con carteggiatura prima con carta da 120 e poi 250 ho rimosso la parte arrugginita e qualcosa di più per arrivare a ferro pulito.
11_113149964_HDR.jpg
11_113155704_HDR.jpg
Ho isolato con giornale la parte da non sporcare e steso l'antiruggine:
11_113932083_HDR.jpg
Quindi carteggiato con una 250 per portare a pari i dislivelli
12_122908599_HDR.jpg
251212_122913471.jpg
Successivamente un strato di fondo isolante per uan copertura uniforme e nuova carteggiatura con carta abrasiva da 400 e poi 1000 con acqua andando a rendere aggradante anche qualche centimetro sulla vecchia vernice verso l'altro per un secessivo accompagnamento del colore.
12_123029500_HDR.jpg
251212_123034538.jpg
Segue quindi la verniciatura, avvenuta in due fasi.
Una prima strato con normale diluizione del colore solo sulla parte da coprire successivamente un secondo strato con colore molto diluito stendendolo anche in parte sul vecchio colore sulla porzione precedentemente opacizzata a sfumare fino a circa a 1/3 dell'altezza del cofano, senza isolare con carta.
13_151729630_HDR.jpg
13_151722776_HDR.jpg
Tuttavia non è finito, perché la parte con nuova vernice è lucida mentre il resto è semiopaco.
Ho uniformato la superfice rendendola opaca con con spugna abrasiva, stando più leggero sulla vecchi vernice, sia per non consumarla sia perché già semiopaca per proprio conto:
4DUcH8L._SL1500_.jpg
E poi leggera lucidatura con pasta abrasiva a polish su tutto il cofano.
260112_104905681.jpg
Il risultato non è perfetto, ma è il linea con i difetti mantenuti su cofano e altri parti dello scooter.
Ciao. |
| 5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| riz |
Posted - 12 gen 2026 : 21:56:13
Citazione:
Messaggio inserito da Iso
[...] Il risultato non è perfetto, ma [...]
ah. invece se fosse stato perfetto?!?!
-------------------------
Homo Nocturno |
| perussu |
Posted - 12 gen 2026 : 20:00:43
Bel ripristino!
Bravo ( ma che te lo dico affa' )!
A+
***************************
*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage! |
| greco |
Posted - 12 gen 2026 : 14:34:43
Complimenti Luigi hai fatto un bel lavoro. Saluti Angelo |
| Wildcat |
Posted - 12 gen 2026 : 13:26:04
Come fai intendere anche secondo me non ce n'era bisogno, ma concordo con Ugo sul fatto che è un ottimo lavoro. Visto che è diventato difficile trovare carrozzieri e verniciatori, se vuoi ho una DL200 electronic da verniciare totalmente  |
| Belligerante ugo |
Posted - 12 gen 2026 : 13:11:53
Personalmente mi piace il lavoro che hai fatto direi ottimo ciao
Belligerante Ugo |
