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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
Iso Posted - 17 feb 2013 : 21:22:35
Segnalo questo raro scooter.
http://www.subito.it/moto-e-scooter/innocenti-capri-napoli-51616230.htm
http://www.scooterdepoca.com/schede/scooter_model.asp?modID=421

Ciao da Gigi.
20   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
Iso Posted - 01 mar 2013 : 22:11:02
Si, è il Capri 50 classico.

Ciao da Gigi.
rino75 Posted - 01 mar 2013 : 21:42:27
dalle mie parti c'è questo
http://www.subito.it/moto-e-scooter/garelli-capri-50-de-lux-ancona-59604369.htm

basta plastica
50specialmax Posted - 01 mar 2013 : 21:19:57
opps, mi sa che il tizio ha tolto l'annuncio....
guardia Posted - 28 feb 2013 : 15:27:39
non lo avevo considerato...vado a prenderlo di corsa ed a piedi

"slambrettando si impara"
simaloscontrino Posted - 28 feb 2013 : 13:20:19
Citazione:
Messaggio inserito da guardia

Citazione:
Messaggio inserito da simaloscontrino

Ciao,

se ti è venuta voglia di Beta Cicogna,

a Beri a 390 Euro c'è questa.

http://annunci.ebay.it/annunci/moto-e-scooter/bari-annunci-locorotondo/beta-cicogna-cc-50/17322512

Le parti fondamentali ci sono tuttte.

Per i ricambi motore, non ci sono grossi problemi, perchè i motori Beta dell'epoca, erano praticamente cloni dei motori Franco Morini.



"slambrettando si impara"


bhe non nego che mi piacerebbe una cicogna, anche se ultimamente forse preso da istinti paterni di cicogna me ne piacerebbero di altri tipi...ma avendo all'attivo piu' paraolio e bulloni che faiga...devo dire che tra i tanti altri scooter d epoca è l unico che salvo insieme al furetto ed all'ariete....problema distanza, altrimenti un pensierino ce lo farei...



Non ti preoccupare,

la "cicogna" prima o poi arriverà anche a te sicuramente quando meno te lo aspetti,

e quasi sicuramente rimpiangerai i paraolio ed i bulloni, che diversamente non mangiano , non piangono, non voglio il telefonino, e non prendono brutti voti a s"Q"uola.
guardia Posted - 28 feb 2013 : 11:23:58
Citazione:
Messaggio inserito da simaloscontrino

Ciao,

se ti è venuta voglia di Beta Cicogna,

a Beri a 390 Euro c'è questa.

http://annunci.ebay.it/annunci/moto-e-scooter/bari-annunci-locorotondo/beta-cicogna-cc-50/17322512

Le parti fondamentali ci sono tuttte.

Per i ricambi motore, non ci sono grossi problemi, perchè i motori Beta dell'epoca, erano praticamente cloni dei motori Franco Morini.



"slambrettando si impara"


bhe non nego che mi piacerebbe una cicogna, anche se ultimamente forse preso da istinti paterni di cicogna me ne piacerebbero di altri tipi...ma avendo all'attivo piu' paraolio e bulloni che faiga...devo dire che tra i tanti altri scooter d epoca è l unico che salvo insieme al furetto ed all'ariete....problema distanza, altrimenti un pensierino ce lo farei...
simaloscontrino Posted - 28 feb 2013 : 11:20:06
Faccio notare che l'annuncio è stato messo il 27 ottobre 2012

ed io è una vita che gli ho chiesto altre foto ed altre informazioni tecniche,

ha sempre glissato.

Nella mia esperienza di acquisti vari,
non so ancora se classificarlo nella categorie

"sole varie" o "presentarsi con mutande di ghisa".

birogiro Posted - 28 feb 2013 : 07:52:22
Gli ho scritto poiche' al telefono non era raggiungibile...
Se mi dice che e' abbastanza vicino a casa mia , gli faccio una visita...
Iso Posted - 27 feb 2013 : 22:40:34
Grazie Biagio, gli hai scritto o telefonato?

Ciao da Gigi.
birogiro Posted - 27 feb 2013 : 20:28:42
leggo solo ora il post : ho contattato il mio " connazionale " .
Vi dico solo che e' un tipo di pochissime parole.
Mi dovrebbe mandare altre foto e notizie sabato prossimo.
Il colore e' orrendo e rovina molto la bella linea dello scooter.
Appena mi risponde ( se mi risponde ) vi aggiorno...


ps : ciao Gigi, ho eseguito i tuoi ordini...
simaloscontrino Posted - 27 feb 2013 : 18:52:39
Ciao,

se ti è venuta voglia di Beta Cicogna,

a Beri a 390 Euro c'è questa.

http://annunci.ebay.it/annunci/moto-e-scooter/bari-annunci-locorotondo/beta-cicogna-cc-50/17322512

Le parti fondamentali ci sono tuttte.

Per i ricambi motore, non ci sono grossi problemi, perchè i motori Beta dell'epoca, erano praticamente cloni dei motori Franco Morini.
simaloscontrino Posted - 27 feb 2013 : 13:35:55
A me ha risposto che

non è capace a mettere le foto e deve aspettare il suo amico che è capace.

Probabile che chi risponde non sappia una mazza.
Iso Posted - 26 feb 2013 : 16:54:02
Gli avevo scritto anch'io per avere foto del motore, stato di documenti e sapere del colore prima del rstauro.
Mi ha semplicemente risposto che il colore è quello e che il motore è OK, ma dei docucmenti e delle foto non ha fatto menzione.
Gli ho riscritto ma non ha più risposto.
Bisognerebbe mandare Birogiro all'avanscoperta.
Ciao da Gigi.
simaloscontrino Posted - 26 feb 2013 : 16:31:08
Citazione:
Messaggio inserito da Iso

Non so Saverio se hai notato la carrozzeria di questo Capri, non è il classico, ma la versione De Lux che ha avuto breve produzione, di cui mi risulta solo 125.
Le versioni che tu hai citato sono note e ben descritte nelle schede i Scooterdepoca.

Ciao da Gigi.



Ciao,

non so che dire, la cilindrata di 50 cc di quel Capri De Luxe, me l'ha confermata il venditore.

Va be che c'è in giro molta gente che non sa cosa vende.


Gli ho chiesto altre foto, ma fin'ora niente.

Anzi mo' lo sollecito.
guardia Posted - 26 feb 2013 : 15:39:38
spulciando su subito ho trovato questo
http://www.subito.it/moto-e-scooter/beta-cicogna-trento-59533264.htm

vista la rarità se a qualcuno puo interessare....

p.s. non conosco il venditore, e se fose piu vicino sarebbe già a casa mia ;-)

"slambrettando si impara"
Iso Posted - 26 feb 2013 : 15:32:19
Non so Saverio se hai notato la carrozzeria di questo Capri, non è il classico, ma la versione De Lux che ha avuto breve produzione, di cui mi risulta solo 125.
Le versioni che tu hai citato sono note e ben descritte nelle schede i Scooterdepoca.

Ciao da Gigi.
Iso Posted - 19 feb 2013 : 12:54:18
Anche con la carrozzeria De Lux?

Ciao da Gigi.
simaloscontrino Posted - 19 feb 2013 : 12:06:54
Ciao,



il Capri nel cosrso della produzione, venne proposto in diverse cilindrate, 50 cc compreso.

Per alcuni mercati esteri, il 50cc pero' non adottava un motore Garelli, bensì un motore Sachs 50/3 ovviamente a raffreddamento forzato.

La Garelli per i mercati esteri, specialmente quelli USA, spesso ricorreva a motori Sachs,

per esempio anche sul corrispondente dell'italiano Junior Cross 50 cc,

per l'estero, montava un Sachs 50/4 e lo proponeva anche con un motore 100 cc Sachs 100/4, con telai leggermente irrobustiti.
Iso Posted - 18 feb 2013 : 23:58:24
Avrai visto questi: http://www.scooterdepoca.com/schede/scooter_model.asp?modID=416

Ciao da Gigi.
samaghi Posted - 18 feb 2013 : 23:41:38
Si, di Capri 50 ne ho visti alcuni dal vivo.

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