| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Nicola Svizzera |
Posted - 01 dic 2012 : 12:27:41
Grazie. qualcuno ha i codici di colore. dei colori ciò che viene utilizzato più spesso. Lechler ppg?
Ho poi chiedere di più:
anello cromato faro per Aprilia 0143 o 0274? Ho il 0143 e quella crepa
il mio manubrio sul gas ha solo 22 millimetri cioè lato. è stato attaccato con nastro adesivo da 25mm. esistono diverse versioni 22 e 25 mm. o perché avevi bisogno di un altro tubo di distanza. il catalogo ricambi, purtroppo, non si vede niente.
Sella quando l'ho fatto ho solo una staffa a U è un po 'di qualcosa .... Qualcuno ha una foto allegata da sotto la sella?
come appare con la leva del freno posteriore. secondo il catalogo ricambi sembra modificato per l'interruttore della luce stop.
e la rotaia piede. cosa si può prendere? lambretta da montare qualcosa?
sarebbe felice di inviare foto se si potesse.
grazie nicola |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| ricca |
Posted - 27 dic 2012 : 11:30:00
hello Nicola
I think Iso Milano issued almost three version of the spare parts manual. the first one (1a edizione) I think should be refered to the first series (1959 model) , afterthat I think they probably updated the manual in January 1960 (2 nd edizione) just few months after they introduced the second series model (some important changes have been intrduced like the handebar which became in alluminium + the brakes drums with different shape + the rear light+ the speedometer from Veglia became Vdo + others) the third edition (also refered tho the second series models) I think contains only minimal updating I think nothing very important like between the 1st edizione & the 2nd edizione.
ciao
riccardo |
| Nicola Svizzera |
Posted - 27 dic 2012 : 10:55:13
I saw, there are two versions of the '59'. the second is from 1960 and the third version from 1961.
ogo_ricambi_3_ed.jpg
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ogo_ricambi_4_ed.jpg
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ok i will send you a message
grazie riccardo |
| ricca |
Posted - 27 dic 2012 : 08:33:54
dear Nicola
if I well understood , your Diva is the second series (produced between 1959/1962). On our forum the spare parts catalogue we have is the correct one and it is refered to this series. The word " terza edizione" appearing on the first page it means "third release" better specifiying is the third updated version of the second series model catalogue. hope to have claryfied.
Refering to the picture send my a private msg with your e-mail address and I will send all the picture you require
best regards ! ciao
riccardo |
| Nicola Svizzera |
Posted - 27 dic 2012 : 00:27:33
thank you very much riccardo.
I will check it.
an for the grey paint do you have more pictures of you iso diva. can you send it to me. it would be nice.
and the second thing. do somebody have the part catalog from the 2. serie. here on the on page is only the 3. serie
grazie
nicola |
| ricca |
Posted - 18 dic 2012 : 08:59:08
hello Nicola
I will send you within this week -end by separate mail the formula for the white colour for the year 1961(my model-end 1959/1962) because the formula of previous years is a little be different (in the previous model the white colour is more dark and it goes like cream while in the second series is more white and it goes like grey) .
Refering to the rubber of the legshield the most similar to the original one is the Lambretta Li series (I-II-III) is not the same but very similar and it fit well as you can see on the picture that I have attached on our discussion.
riccardo |
| perussu |
Posted - 17 dic 2012 : 22:27:02
Ciao Nicola,
con l'inglese è tutto molto più comprensibile, ma se preferisci il Francese, scrivimi in privato e poi mi occupo io della traduzione.
 
A+
__________________________________________
*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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| Nicola Svizzera |
Posted - 17 dic 2012 : 21:10:23
I'm sorry riccardo.
I was trying to say that the painting from your scooter I very like. can you maybe send me the formula of your painter?
and the second thing: I was on saturday at lambretta experts place here in switzerland.
and he said that is no problem for his painter to find out the NCS code for the iso diva that he have.
and the third thing: the rubber for the legishield......can I take it from a vespa?
I saw something from px that would possible to fix it.
am I right?
86060000V1118.jpg
 _ _ |
| Mirco69 |
Posted - 17 dic 2012 : 00:41:33
Ciao Nicola: un consiglio - cambia traduttore simultaneo!!!
( Please, change your Language traslator - We have a serious problem to understand what you want !)
Non usare più quello di Google: facciamo fatica a capirti!
Mirco 69
Un sorrISO a tutti voi |
| Nicola Svizzera |
Posted - 16 dic 2012 : 16:04:35
L'esperto ha anche detto a me (e ha bisogno di uno), perché in gomma per pedana per lambretta perché nulla si adatta.
e dove si ottiene il vetro della lampada di controllo? perché si può prendere uno dei vespa e modello di che cosa? |
| Nicola Svizzera |
Posted - 16 dic 2012 : 15:51:15
molte grazie riccardo
sì, questo mi colorano molto. è questa luce di colore bianco crema. se mi mandi questi potrebbero sarei molto grato.
post scriptum : Ieri sono stato ad un specialisti Lambretta qui in Svizzera, e ha restaurato un momento diva. ha detto che il suo pittore lavora molto con i codici NCS e che sarebbe stato un problema per il colore da decifrare.
la diva era salmone con questo colore di base bianco e con
combinazione molto bello (non credo)
saluto
nicola |
| ricca |
Posted - 11 dic 2012 : 12:49:53
ciao Nicola come segnalato da Luigi i codici per questo modello purtroppo non sono codificati. Se ti puo' essere utile ti posso inviare i codici che mi ha fornito il mio amico del colorificio quando ho verniciato la mia anno 1961. Tieni presente pero' due cose .. la mia e' bianco-grigia mentre la tua mi pare di capire che e' bianco-celeste (quindi ti potrebbe forse interessare solo il bianco) e che i codici colori che ho io sono solamente generati da un controllo su campione quindi solamente del tutto somiglianti. Nella foto allegata vedi la mia Iso giusto per darti un riferimento.
Allegato: 2012101794245_isorimpicc.JPG
Fammi sapere ciao
riccardo |
| Iso |
Posted - 10 dic 2012 : 19:14:27
Mi dispiace che tu chieda in continuazione i codici colore, forse il traduttore automatico non ci aiuta, ma riconfermo che i codici non ci sono.
Forse Mario Gerli si è fatto rilasciare qualche formula da un colorificio, devi insistere con lui.
Oppure porta le lamiere della tua Iso da un colorificio.
Ciao da Gigi. |
| Nicola Svizzera |
Posted - 10 dic 2012 : 18:33:35
o qualcuno che ha un simile ral, vespa, lambretta codice? |
| Nicola Svizzera |
Posted - 10 dic 2012 : 18:30:08
buonasera
ancora non sono stati in grado di trovare il contenitore con il colore.
quando ero in estate, quando iso Club di Milano a mr Gerli. Lui mi ha detto che mi avrebbe mandato il codice per la mia diva. ma lui non risponde, e non voglio infastidire per tutto il tempo.
qualcuno di voi ha dei codici, la formula (che qualcuno può mescolare un colore e ottenere il codice da lì) (o mi sbaglio?)
Mi scuso per il mio google traduttore :-)
nicola |
| Iso |
Posted - 04 dic 2012 : 16:45:51
Io non posso affermarlo, mi sembra che i cerchi ruota presentino delle parti in beige.
Ciao da Gigi. |
| Nicola Svizzera |
Posted - 04 dic 2012 : 15:21:59
Qualcuno sa se il colore grigio era il colore originale? |
| Nicola Svizzera |
Posted - 04 dic 2012 : 05:46:31
2878754097-1.jpg
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| Iso |
Posted - 01 dic 2012 : 16:38:23
Il vetro del fanale per la Iso versione 1959 è da 110mm, ma nella versione 1960 in poi non lo so.
Se la tua ghiera è da 110 anche il vetro deve essere da 110mm.
Ciao da Gigi. |
| Nicola Svizzera |
Posted - 01 dic 2012 : 16:19:28
Il vetro è 105mm e è aprilia. mi sembra che ci deve essere 110mm. sanno che cosa è originale. è stata misurata nell'anello ed è 110 mm.
nicola |
| Iso |
Posted - 01 dic 2012 : 14:21:52
La ghiera del faro è OK!
Per i tubi del manubrio purtroppo non mi ricordo più come è fatto.
Altri utenti che ne hanno restaurata una di recente sicuramente sapranno aiutarti in merito.
Non ho una foto della sotto la pedana e dell'interruttore freno.
Comunque l'interruttore dello stop è appicato sotto la pedana e collegato al pedale con una molla e funziona in trazione
Ciao da Gigi. |
