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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
125DArmichi Posted - 03 nov 2007 : 09:36:12
La conoscete?

Quanto può valere se perfettamente restaurata??

Ciao e grazie

Chi non Lambretta.... zzzzzzzzzz
3   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
pozze Posted - 28 nov 2007 : 20:48:23
Una Precisazione.. esiste pure quella a tetto Apribile...
In ogni caso vale molto di piu' quella a tetto Rigido

Ciao By Pozze


E lambrette de Treviso e xe su:
http://it.groups.yahoo.com/group/lambretta_treviso/
Le mie Foto :
http://community.webshots.com/user/Pozze_ITA
125DArmichi Posted - 04 nov 2007 : 19:05:26
Grazie mille Gerardo.

Saluti, Michele

Chi non Lambretta.... zzzzzzzzzz
monte76 Posted - 04 nov 2007 : 07:36:16
La 500 My Car di Francis Lombardi, asso dell'aeronautica durante la prima guerra modiale, è sicuramente una delle sue creazioni piu' ordinarie.Infatti Lombardi si è cimentato con la trasormazione a quattro porte della mitica 600 e della 850 , nonche' della 127 molti anni prima della Fiat(attraverso l'allora consociata Seat);ha iotre realizzato delle interessantissime giardinette su telaio fiat e le 1100, 1800 e 2300 a passo lungo;infine va ricordata la 850 Grand Prix, vetturetta sportiva su meccanica 850 dall'indubbio fascino ed oggi molto ricercata.
La 500 My Car era caratterizzata, per quasi tutti i modelli, dalla presenza del tetto rigido piuttosto che in tela, da una calandra specifica, invero moto riuscita, e da poche altre particolarità.
Considerando il momento di forte richiesta della 500, se restaurata a regola d'arte e secondo le specifiche Lombardi, non è azzardato pensare che il venditore possa realizzare anche 6/7000 euro.
Gerardo

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