| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| boliderosso |
Posted - 04 feb 2015 : 09:48:56
salute a tutti, che a voi risulti, una lambretta D 125 del 1952, freno a bacchetta, possibile che porti lo stesso numero di telaio stampigliato sia sotto l'attacco sella come le primissime versioni che sul canotto dietro il motore come le più nuove? la Lambretta è stata sabbiata e tutto sembra a posto.
saluti |
| 4 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| GiPiRat |
Posted - 04 feb 2015 : 18:09:01
Ti ringrazio! 
Ciao, Gino |
| boliderosso |
Posted - 04 feb 2015 : 16:54:29
salute, allego per quel che posso, in quanto, non avendolo notato subito il numero sotto alla sella, il carrozziere gli ha dato un poco di fondo e vernice in più. saluti
insieme.jpg
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canotto.jpg
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sella.jpg
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| GiPiRat |
Posted - 04 feb 2015 : 11:30:06
Boliderosso, potresti allegare le foto delle due punzonatura (con un paio di numeri schermati, naturalmente) come reperto?
E' anche questo tipo di informazioni che serve per conservare una memoria storica dei nostri mezzi.
Ciao e grazie, Gino |
| Belligerante ugo |
Posted - 04 feb 2015 : 10:10:30
Caro Antonio fino a circa Aprile 1952 la punzonatura veniva fatta sotto l'attacco sella,successivamente sul lato destro del tubo discendente del telaio,durante questo passaggio alcuni esemplari sono stati punzonati in entrambe le posizioni chiaramente con lo stesso numero di telaio come nel tuo caso ciao
belligerante ugo |
