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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
simo_83 Posted - 07 feb 2014 : 19:48:05

In questi giorni un'amico del club si è recato in motorizzazione per immatricolare l'ultima lambretta restaurata, con certificato ASI, bene tutto qui niente di strano, cosa strana è che l'hanno mandato alla stradale, dove hanno fatto fotografia al telaio e numero motore ecc ecc... non ho mai sentito una cosa simile.... a voi è capitata? è una nuova procedura che si fa con le demolite????
La lambretta in questione era di lecita provenienza!!!

18   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
GiPiRat Posted - 11 feb 2014 : 12:05:19
Citazione:
Messaggio inserito da simo_83

Sono tutte di lecita provenienza! Era solo per chiedere, perché vi dico fa un amico che ha documenti e targa con visura demolita gli hanno detto che non è possibile metterla su strada!! Roba da pazzi! La mia unica preoccupazione è che ho restaurato il TV e devo metterlo in vetrina!!!


Non so con chi abbia parlato il tuo amico e/o come stiano esattamente le cose (se per il veicolo sono stati percepiti gli incentivi per la rottamazione, per esempio, è un reato il solo esserne in possesso!), ma un veicolo che sia semplicemente stato demolito, può essere tranquillamente reimmatricolato, così come per i veicoli di origine sconosciuta.

Ciao, Gino
riz Posted - 11 feb 2014 : 08:51:34
e perchè mai dovrebbe succedere questo?!
mi sembra che ne sia stata reimmatricolata più di una di demolita...di sicuro i problemi non possono venire fuori da questo! se ti fanno delle storie, con le leggi alla mano, gli spieghi tutto e voglio vedere come fanno a non fartele.

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una Lambretta, ti fa vibrare (anche) l'anima!
simo_83 Posted - 10 feb 2014 : 21:33:53
Sono tutte di lecita provenienza! Era solo per chiedere, perché vi dico fa un amico che ha documenti e targa con visura demolita gli hanno detto che non è possibile metterla su strada!! Roba da pazzi! La mia unica preoccupazione è che ho restaurato il TV e devo metterlo in vetrina!!!
GiPiRat Posted - 10 feb 2014 : 18:44:26
Citazione:
Messaggio inserito da riz

se non sono pasticciate di numeri e sai che non sono rubate, dov'è la paura?

Quoto!

A meno di essere particolarmente apprensivi, per cui sconsiglio di acquistare veicoli che non siano già in regola, basta applicare le normali norme di buon senso per avere la coscienza tranquilla e procedere alla reimmatricolazione.

Ciao, Gino
riz Posted - 10 feb 2014 : 18:15:28
se non sono pasticciate di numeri e sai che non sono rubate, dov'è la paura?

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una Lambretta, ti fa vibrare (anche) l'anima!
Iso Posted - 10 feb 2014 : 17:45:18
Se hai il vecchio numero di targa, non è di origine sconosciuta.

Ciao.
simo_83 Posted - 10 feb 2014 : 17:41:00
Devo reimmatricolare 3 lambrette di cui 1 demolita senza targa, una demolita con targa e una provenienza estera! entrambi di lecita provenienza.... la mia paura è la 175TV con targa tutta restaurata e il TV200... per la 125 special non me ne frega nulla,siccome qui sono abbastanza disinformati allora ecco la mia preoccupazione!

Come ha detto Miguel, ho saputo di gente che ha fatto la procedura senza visita della polizia....
GiPiRat Posted - 10 feb 2014 : 12:59:58
Citazione:
Messaggio inserito da miguel

io, ho rimesso in strada una lambretta di origine sconosciuta ma non mi hanno fatto passare dalla polizia

Non è una verifica che viene fatta sicuramente in tutti i casi, ma la maggior parte delle volte sì.

Ciao, Gino
miguel Posted - 10 feb 2014 : 09:19:23
io, ho rimesso in strada una lambretta di origine sconosciuta ma non mi hanno fatto passare dalla polizia

Non sono un insetto... sono una Lambretta!

125 LI III serie custom, 50 De Luxe (polizia municipale Trieste), 125 DL conservata, 125 LD I versione del 1952 conservata
riz Posted - 10 feb 2014 : 08:35:44
è normalissimo e giustissimo.
a me daldal momento della attivazione da parte della motorizzazione in meno di una settimana sono venuti a vederla e aveva già rimandato l'esito alla motorizzazione.

e poi lo fanno nei tempi morti al rientro di un servizio di solito.

e a noi non costa nulla in più.

se dobbiamo lamentarci, sarebbe meglio farlo di quei cialtroni di FMI che cazzeggiano su una pratica per mesi e mesi fino a passare l'anno...e poi sono anche in grado di sbagliare le pratiche...E NOI PER QUESTO LI PAGHIAMO PURE!

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una Lambretta, ti fa vibrare (anche) l'anima!
simaloscontrino Posted - 08 feb 2014 : 14:27:35
Ciao,

e meno male che li fanno!

Gente, se nessuno ha fatto giochetti strani con i numeri di telaio

(leggasi ripunzonature fai da te in toto , o correzioni di 5 in 6 n di 1 in 7, di 9 in 8 ecc. chi piu' ne ha piu' ne metta)

non si deve avere paura di nulla.

Aggiungo che nel dubbio,
possono far portare il mezzo in sede della Polizia Stradale, dove approfondiscono l'analisi dei numeri con acido apposito e/ o lo strumento agli ultrasuoni.

Gli pseudo furbacchioni e spacciatori di sòle sono avvertiti.

Chissà se andassero a controllare tutte le varie Vespa e Lambretta reimmatricolate 10 20 anni fa ,

quante ne manderebbero alla pressa!

Mego Posted - 08 feb 2014 : 14:05:14
Non c'è nulla di cui preoccuparsi. La procedura lo richiede.

-SX 200-
GiPiRat Posted - 08 feb 2014 : 10:33:47
Citazione:
Messaggio inserito da simo_83

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In questi giorni un'amico del club si è recato in motorizzazione per immatricolare l'ultima lambretta restaurata, con certificato ASI, bene tutto qui niente di strano, cosa strana è che l'hanno mandato alla stradale, dove hanno fatto fotografia al telaio e numero motore ecc ecc... non ho mai sentito una cosa simile.... a voi è capitata? è una nuova procedura che si fa con le demolite????
La lambretta in questione era di lecita provenienza!!!

Come ha già fatto notare Iso, è una prassi per i veicoli da immatricolare d'origine sconosciuta.

Ciao, Gino
malicci Posted - 07 feb 2014 : 23:57:20
IO allora stò tranquillo l'unico demolito che ho acquistato è stato in una caserma dei CARABINIERI!!

Stefano Licci
Iso Posted - 07 feb 2014 : 23:20:48
Si è normale quando si immatricola i veicoli di origne sconosciuta.
Nella discussione a riguardo di Gipirat se ne parla:
http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?whichpage=-1&TOPIC_ID=33853&REPLY_ID=358713
http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?whichpage=-1&TOPIC_ID=43957&REPLY_ID=344936

Ciao.
mikigrant Posted - 07 feb 2014 : 22:21:45
Cavoli e se,,,, so mazzi!



il tempo è un grande maestro: trova sempre il finale migliore
Wildcat Posted - 07 feb 2014 : 20:51:47
Io ho reimmatricolato 2 Lambretta demolite, in entrambi i casi la polizia è venuta a casa mia a controllare i numeri di telaio. Farebbe parte della prassi.
Berza Posted - 07 feb 2014 : 20:50:24
La sx150 che abbiamo restaurato io e sirdeltoid era una senza documenti e senza targa ma di lecita provenienza.
Dopo aver fatto tutta la trafila Fmi abbiamo dovuto aspettare l' uscita della polizia per il controllo del numero di telaio e le relative foto ad esso,al motore,ecc
Quattro poliziotti usciti a fotografare la nostra lambretta i quali hanno perso un ora di lavoro a raccontarci del più e del meno e dedicando alla lambretta solo pochi minuti...e poi ci domandiamo perché in Italia va male.
Ciao

Lambretta's mobility is an investment!!!

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