| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| bistag |
Posted - 01 mar 2005 : 16:16:06
Vorrei sapere se qualcuno di voi ha mai fatto un'importazione di mezzi d'epoca dall'estero?
In particolare sapete se su mezzi d'epoca provenienti dall'estero si puo fare una procedura con l'ASI o FMI al pari dei mezzi da reimmatricolare di provenienza Italiana?
Ci sono differenze fra mezzi di provenienza EU e mezzi di proveninza extraeuropea?
Ringrazio chiunque mi dia dritte.
Saluti scooteristici.
Giovanni - Firenze |
| 10 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Piega73 |
Posted - 05 mar 2005 : 14:49:13
Ma non siamo in EUROPA? A dire il vero mi sento molto insoddisfatto di come vengano bistrattati i veicoli a motore nel nostro bel Paese! Europa unita mille leggi che trovi! Uffa ma quando si potrà vedere una vera EUROPA unita, con unica targa e registro unico dei veicoli. Comperare liberamente in tutta Europa senza mille trafile da farti desistere dall'acquisto. Uffa!! Chi ci aiuterà? Penso nessuno!!!
Ciao.
Piega73.
http://digilander.libero.it/piega73
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Io sono della banda di Scooter d'Epoca! E voi? |
| turismoveloce |
Posted - 04 mar 2005 : 16:14:44
Ragazzi non sperate nella clemenza delle strutture italiane e soprattutto non fatevi illusioni, vi racconto il mio calvario: il 16 gennaio del 2004 mi reco a Vienna a comprare una Lambretta NSU con documenti tedeschi e fattura di vendita da parte del proprietario, la Lambretta è perfettamente funzionante e fino al giorno prima ha circolato per le vie dell'Austria, tanto che il venditore mi rilascia dopo aver tolto il bollino adesivo dell'assicurazione anche la targa tedesca, la porto in Italia e qui comincia il mio delirio: traduzione giurata in tribunale del libretto di circolazione e della fattura di acquisto, certificato della caratteristiche tecniche da parte dell'ASI (che impiega circa sei mesi per mettere in sostanza una firma ed un timbro su un foglio di dati tecnici che ho compilato io prendendoli dal libretto originale di circolazione), consegnato finalmente l'ultimo certificato all'agenzia, il PRA mi chiede atto di vendita per farmi avere il certificato di proprietà, praticamente una falsa dichiarazione fatta da un mio amico e avallata da un notaio, (tanto che mi sto chiedendo ancora a cosa sia servita dal momento che avevo la fattura!!), ora sono in attesa della prenotazione presso la motorizzazione per passare il collaudo... speriamo bene, in tutto sono passati quattordici mesi e ancora non so dirvi se e quando finirà!!!! Auguri comunque!!
TURISMOVELOCE A TUTTI! |
| robyn |
Posted - 04 mar 2005 : 13:07:18
Il certificato delle caratteristiche tecniche viene rilasciato dopo una visione del mezzo da parte dell'incaricato regionale dell'FMI. Deve essere tutto ok dal colore al modello di pneumatici, al portatarga ecc ecc ecc  insomma un restauro impeccabile e originalissimo .
Buona fortuna
Ciao Robyn |
| vdrdd |
Posted - 02 mar 2005 : 19:20:35
... e poi Matteo, c'è sempre quel discorso dei carrellini...... |
| vdrdd |
Posted - 02 mar 2005 : 19:19:48
Assolutamente si, Matteo!!!
Bratislava è una bella città. Io ci sono stato un mese per lavoro, anni fa. Era inverno, un freddo cane, però......
Mi metto in moto. Se non sbaglio hai i documenti. Mandami per mail copia, almeno so cosa chiedere. Ci possiamo provare.
Ciao |
| lmbrttIZ5 |
Posted - 02 mar 2005 : 13:33:15
Magari Donato!!!!
Quelli dell'F.M.I. , mi hanno comunicato che più documentazione allega alla pratica da inviare a loro e meglio è....
Loro non hanno in mano nessuna carta o nessun certificato delle caratteristiche tecniche di moto straniere e qualsiasi straccio di documento in loro possesso può essere utile, anche perchè mi hanno detto, che poi verrà a casa mia un loro delegato a guardare lo scooter e a confrontare i dati che io ho inviato e da li mi rilascieranno questo benedetto certificato...ma se avessi in mano qualcosa di originale sarebbe sicuramente meglio...
Be donato mettiti in moto...magari ci facciamo un giretto a Bratislava....mogli e fidanzate le lasciamo a casa però.... |
| vdrdd |
Posted - 02 mar 2005 : 12:16:29
Matteo, c'è anche il problema che il certificato delle caratteristiche tecniche sarà scritto in lingua originale, e che occorrerebbe anche la sua traduzione giurata in italiano!!! Aumentano i costi......Come sai ho un paio di contatti a Bratislava. Se vuoi, possiamo tentare di ottenere per intanto il certificato. Che ne dici?
Donato |
| bistag |
Posted - 02 mar 2005 : 09:31:27
Vista la penuria di oggetti di un certo pregio in Italia e i prezzi andati alle stelle stavo valutando la possibilità di prendere qualche mezzo all'estero. Ad esempio ho trovato che in Argentina(!!!) ci sono dei bellissimi Rumi Formichino a prezzi ancora decenti ma poi se non posso usarlo il gioco non vale la candela!
Quindi cerco informazioni su che chance ho di poter poi immatricolare un mezzo che in effetti era Italiano?
Ciao,
Giovanni - Firenze |
| lmbrttIZ5 |
Posted - 01 mar 2005 : 18:42:53
Io ho intenzione di immatricolare italiano il mio scooter Cecoslovacco...ma è un casino!
E' un lavoro fattibile, ma serve il certificato delle caratteristiche tecniche...e dove lo vado a trovare io???
Comunque una scappatoia ci deve pur essere...ovvio, ci vuole come sempre molto tempo, e ancora più denaro!!!
Te bistag cosa devi immatricolare in Italia???
Ciao
Matteo (PC) |
| ramona |
Posted - 01 mar 2005 : 16:49:58
Posso darTi solo informazioni su mezzi importati dalla Germania.
La miglior cosa è se fai ancora il TÜV (Collaudo) in Germania; poi Ti serve un contratto compravendita (senza notaio) ed un certificato dal "Landkreisamt".
Con tutti questi documenti vai dalla Tua agenzia ed avrai entro qualche giornata o al massimo una settimana la nuova targa italiana ed i documenti provvisori (il libretto e foglio complementare seguono più tardi).
Il bello:
non devi fare nessun collaudo in Italia (solo dopo i soliti due anni)
Ciao
Ramona |
