| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| leonardit |
Posted - 20 mar 2012 : 01:06:01
per questa lambretta che intendo recuperare come conservato
(come da post in sezione " tecnica ")
ai fini dell'iscrizione al registro storico posso presentarla in queste condizioni o è meglio procedere con ulteriori ritocchi per recuperare con interventi poco invasivi le parti particolarmente rovinate?
la lambretta è radiata d'ufficio, sono in possesso della targa ma non del libretto e del foglio complementare, per il collaudo in
motorizzazione quanti e quali specchietti devo applicare??
grazie leonardi
se004_latao_sx.jpg
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| 2 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| leonardit |
Posted - 20 mar 2012 : 14:41:49
grazie
sempre pronto e attento
leonardi s |
| GiPiRat |
Posted - 20 mar 2012 : 13:11:26
Citazione:
Messaggio inserito da leonardit
per questa lambretta che intendo recuperare come conservato
(come da post in sezione " tecnica ")
ai fini dell'iscrizione al registro storico posso presentarla in queste condizioni o è meglio procedere con ulteriori ritocchi per recuperare con interventi poco invasivi le parti particolarmente rovinate?
la lambretta è radiata d'ufficio, sono in possesso della targa ma non del libretto e del foglio complementare, per il collaudo in
motorizzazione quanti e quali specchietti devo applicare??
grazie leonardi
Secondo me devi intervenire con dei ritocchi, ma puoi chiedere un parere preventivo anche a più esaminatori FMI, spedendogli le foto.
La procedura per la reiscrizione al PRA la trovi qui: http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=10054
E ricorda che la lambretta dovrà superare il collaudo presso un CPA, visto che è anteriore al 1960.
Basta mettere il solo specchietto sinistro.
Ciao, Gino |
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