| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| cicciog84 |
Posted - 08 gen 2012 : 23:31:59
Ciao ragazzi, ho un pò letto tutte le discussioni, ma non ho trovato quello che fa a l caso mio...sto per finire il restauro della mia splendida j50...io possiedo soltanto un foglietto datato 1979 con timbro della motorizzazione di messina che riporta i dati del telaio etc... ed è come se fosse una pagina dei vecchi libretti.
Adesso vi chiedo:
-cosa devo fare per metterla su strada e poterci circolare?
- secondo voi quanto tempo passarò in mezzo alla burocrazia?
grazie mille come al solito
P.S. se volete vi posto le foto del foglietto in questione!
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CBR600RR '06
Lambrazza J50 Deluxe '68, per adesso...è smontata... |
| 18 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| GiPiRat |
Posted - 18 gen 2012 : 12:47:14
Citazione:
Messaggio inserito da cicciog84
ok.....ma che voi sappiate per quanto riguarda l'assicurazione ci sono degli sconti se iscritto SOLO al moto club?
Ogni compagnia assicurativa ha diversi tipi di polizze ed ogni agente ci mette del suo. Devi fare una ricerca e scegliere quella che va meglio per te.
Ciao, Gino |
| riz |
Posted - 18 gen 2012 : 12:04:51
tocca chiedere direttamente nelle varie compagnie della tua zona ;)
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una Lambretta, ti fa vibrare (anche) l'anima! |
| cicciog84 |
Posted - 18 gen 2012 : 10:28:19
ok.....ma che voi sappiate per quanto riguarda l'assicurazione ci sono degli sconti se iscritto SOLO al moto club?
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CBR600RR '06
Lambrazza J50 Deluxe '68, per adesso...è smontata... |
| GiPiRat |
Posted - 12 gen 2012 : 12:17:40
Citazione:
Messaggio inserito da cicciog84
allora adesso devo solo andare a prenotare la visita per la messa su strada? in poche parole dovrei fare targa ed altro giusto?
grazie mille raga...
Vedi qui per la procedura da seguire: http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=19857
Il certificato puoi chiedere di conservarlo come documento storico e per il valore affettivo, naturalmente lo annullano.
Ciao, Gino |
| Mego |
Posted - 12 gen 2012 : 00:52:02
Sì. Ti ritirano il "fogliettino" e ti danno quello nuovo più la targa nuova....quella attualmente in vigore per i 50ini.
- SX 200-
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| cicciog84 |
Posted - 11 gen 2012 : 23:19:17
allora adesso devo solo andare a prenotare la visita per la messa su strada? in poche parole dovrei fare targa ed altro giusto?
grazie mille raga...
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CBR600RR '06
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| Mego |
Posted - 11 gen 2012 : 11:39:51
Quoto GIPIRat...quel "foglietto" è proprio il comunemente detto "libretto" del tuo cinquantino...sono quelli molto vecchi.Poi ne esistevano anche fatti a "quadernino"con copertina rigida e poi via via sino ai più recenti tipici del CIAO a foglio verde piegato in due...
-SX 200-
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| GiPiRat |
Posted - 11 gen 2012 : 11:08:05
Citazione:
Messaggio inserito da cicciog84
ECCOLO!!!!!
Allegato: libretto_lambretta1.jpg
250,64 KB
COS'è?????
Tranquillo, è il libretto. O, meglio, è il "certificato per ciclomotore"!
Manca la sigla di omologazione, quindi è probabile che vogliano vedere fisicamente il ciclomotore per leggere la punzonatura.
Ciao, Gino |
| cicciog84 |
Posted - 10 gen 2012 : 20:44:08
ECCOLO!!!!!
Allegato: libretto_lambretta1.jpg
250,64 KB
COS'è?????
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Lambrazza J50 Deluxe '68, per adesso...è smontata... |
| GiPiRat |
Posted - 10 gen 2012 : 17:35:24
Citazione:
Messaggio inserito da cicciog84
appena vado a casa faccio lo scanner di ciò che ho....ma per l'assicurazione non devo andare prima in un moto club per avere agevolazioni????non è che mi fanno pagare un cofano di soldi?
Dipende dalla polizza che trovi, comunque, se trovi un club che ha delle convenzioni assicurative, è meglio.
Ciao, Gino |
| GiPiRat |
Posted - 10 gen 2012 : 17:33:26
Citazione:
Messaggio inserito da riz
pardon: prima ho scritto Gigi ma volevo dire Gino.ero di fretta.
non volermi male!
Figurati! 
Ciao, Gino |
| cicciog84 |
Posted - 10 gen 2012 : 14:58:29
appena vado a casa faccio lo scanner di ciò che ho....ma per l'assicurazione non devo andare prima in un moto club per avere agevolazioni????non è che mi fanno pagare un cofano di soldi?
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| riz |
Posted - 10 gen 2012 : 14:28:53
pardon: prima ho scritto Gigi ma volevo dire Gino.ero di fretta.
non volermi male!
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una Lambretta, ti fa vibrare (anche) l'anima! |
| GiPiRat |
Posted - 10 gen 2012 : 12:16:48
Citazione:
Messaggio inserito da cicciog84
ok raga e grazie per le rsp....ho letto tutto ciò che hai scritto tu "GiPiRat" ma non saprei a chi fare riferimento, anche perchè non capisco se quello che possiedo è un libretto anche se è un solo foglio di carta del '79....io non ho nemmeno una targa, nulla dato che la j50 è ferma almeno dal '90 e l'hanno regalata a mio padre nel 2007.
RIZ tu mi consigli di fare direttamente una denuncia di smarrimento, dopo di che cosa dovrei fare?
ciao e grazie mille...
Vedi se il foglietto ha una scritta in alto a destra con scritto qualcosa del genere: "Mod. 2051/OM". Se c'è, allora quel foglietto è il libretto.
Ecco un paio di esempi: http://www.officinabartolini.it/CIT2.pdf
e: http://www.officinabartolini.it/CIT.pdf
Ciao, Gino |
| riz |
Posted - 10 gen 2012 : 09:14:58
fermorestando che nel topic di Gigi c'è GIA' scritto tutto e pure bene, ti faccio un copia/incolla di un altro post che avevo riportato per un 50ino.
- vai dai carabinieri a fare denuncia di smarrimento del libretto di un ciclomotore (specificalo bene, non sia mai che ci mettano un po a capire); portati con te il numero del telaio e se vuoi anche una foto. se poi trovi la scheda di omologazione nel sito, dove c'è l'esatta denominazione del mezzo,a loro non dispiace. tipo " marca Innocenti, modello Lambretta 48 ciclomotore" eccetera.
- vai in motorizzazione a ritirare i moduli per rimettere in strada un 50. gli dici proprio così: non ho ne libretto ne targa, non è mai stata targata ne niente, ho fatto la denuncia di smarrimento (li per li non gli serve ma almeno gli fai capire che sai a cosa vai incontro).
ti daranno una scheda da compilare e dei bollettini da pagare che servono sia per la visita che per la richiesta della targa.
prendi e torni a casa, compili e vai in posta a pagare
- torni in motorizzazione e consegni tutto e chiedi che ti diano un appuntamento per la visita di controllo. non mi ricordo cosa ti lasciano e cosa si tengono, ma tanto fanno loro.
fino a qui TEORICAMENTE si potrebbe fare tutto in un giorno.
- il giorno della visita ti presenti, con il lambrettino, al garage che ti hanno detto. gli lasci fare le loro elucubrazioni e, se non mi ricordo male, devi andare a consegnare dentro un modulo su cui mettono l'esito della visita.
consegni i moduli e ti dicono dopo quanti giorni devi tornare (a me erano 3) a prendere libretto e targa.
-torni dopo X giorni e prendi tutto.
dopodichè, torni a casa, chiami l'assicurazione e attacchi la targa...semplice no!
questo l'ho fatto io a Forlì ma la procedura dovrebbe essere "simile" ovunque. ad ogni modo, dopo i carabinieri vai in motorizzazione e la impari da solo!
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| cicciog84 |
Posted - 09 gen 2012 : 21:37:32
ok raga e grazie per le rsp....ho letto tutto ciò che hai scritto tu "GiPiRat" ma non saprei a chi fare riferimento, anche perchè non capisco se quello che possiedo è un libretto anche se è un solo foglio di carta del '79....io non ho nemmeno una targa, nulla dato che la j50 è ferma almeno dal '90 e l'hanno regalata a mio padre nel 2007.
RIZ tu mi consigli di fare direttamente una denuncia di smarrimento, dopo di che cosa dovrei fare?
ciao e grazie mille...
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| GiPiRat |
Posted - 09 gen 2012 : 11:53:50
Vedi qui: http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=19857
Mi farebbe piacere se potessi inviarmi copia del certificato per ciclomotore, perché sto raccogliendo dati sui vari modelli utilizzati negli anni '70, anche per cercare di prevenire la pratica dei "falsi".
ciao, Gino |
| riz |
Posted - 09 gen 2012 : 11:47:38
per me puoi fare finta di non avere niente e fare tutto nuovo. io c'ho messo comunque meno di un mese; spesa circa 80/100€
cominci dalla denuncia di smarrimento del libretto e di li procedi!
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