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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
Simplo Posted - 06 mar 2009 : 20:37:23
Ciao a tutti, sono nuovissimo di questo forum e spero di diventarne un frequentatore abituale, perchè spero di diventare presto "Lambrettista" a tutti gli effetti.

Mi chiamo Simone (chiamatemi pure Simplo come fanno tutti gli amici) e sono di Cagliari.

Attualmente possiedo una Kawaski GPZ600R del 1986 (ora storica) e una Royal Enfield Bullet 350STD del 2007.

Sono un amante della meccanica e tutti gli interventi sui miei due tesori li faccio direttamente io.

Ma veniamo al dunque: nel garage del mio palazzo giace da tempo immemorabile una Lambretta LI 125, non so che serie sia, ma sto cercando di capirlo. La sella è unica ed è colorata bianca e nera.. comunque presto controllerò il numero di matricola per capire meglio serie e anno.

La famiglia che la possiede pare intenzionata a venderla. Lo scooter ha la targa è "dovrebbe" avere anche i documenti (spero di saperlo al più presto), ma sicuramente è stata radiata d'ufficio. Ho letto il completissimo ed esaurientissimo post in proposito di radiazioni e reimmatricolazioni e, a parte il fatto che probabilmente l'intestatario è decduto, i termini burocratici sono chiari, sempre che esistano i documenti.

I prossimi passi da affrontare sono:
1) quotazione
2) restaurazione

Come facciamo a stabilire un prezzo?
Ok, ammettiamo che sia una Li terza serie (a occhio direi che è quella). E' messa benino nel senso che non ha danni evidenti, è solo zozzissima è con un pochino di ruggine, credo che la sella sia da rifoderare, ma pare avere tutti i pezzi al loro posto. E' comunque ferma immobile da almeno 25 anni, ma la pedivella si muove senza intoppi.

Potreste darmi una mano per una valutazione onesta almeno indicativa e/o dirmi di quali ulteriori informazioni cosa necessitiate per effettuarla?

Grazie a tutti in anticipo!
Spero di tornare presto a farvi domande tecniche per la restaurazione vera e propria!

Simplo
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16   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
Simplo Posted - 09 mar 2009 : 17:01:36
Ciao Gigio, magari era solo troppo zozzo, appena posso gli do un'altra occihiata... Che sia una Lambretta cinese taroccata?? :D
Un amico Indiano mi diceva che la linea è stata acquistata in India e che hanno cotninuato a fare Lambrette fino agli '80 mipare... vi risulta?

Simplo
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gigio333 Posted - 08 mar 2009 : 15:56:13
Ciao Simplo, belle foto dalla fabbrica R.E. E' strano che non ci sia la cilindrata accanto al numero telaio sulla lambretta.

Saluti Antonio
Janez Posted - 08 mar 2009 : 12:24:57
ciao simplo la quotazione dipende dalla visura cioe' e' importante lo stato giuridico del mezzo comunque sembra messa bene , anche il colore a parte il nero sembra originale, io gli darei al massimo 1000 euro perche' poi c'e' comunque da lavorarci e da spendere...
ps complimenti per il tuo sito ho visto che hai una royal enfield , che piace anche a me molto e che addirittura sei andato a visitare la fabbrica in india!!!
comunque ripeto vedi di prenderla quella lambretta, vedrai come ti divertirai a sistemarla e poi ad andarci in giro!!

Lambretta Scooter Club Trento
Simplo Posted - 08 mar 2009 : 10:05:11
Ho scoperto che sotto alla sella marroncina della foto ce n'è una nera, sempre unica però...
Secondo voi qual'è un prezzo onesto per il mezzo?

Simplo
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col.bruno Posted - 07 mar 2009 : 19:48:09
Io ai Ciao mi limito solo ad asportar pezzi per la mia lambrettozza! Comunque, fossi in te, essendo sicuramente uno sciagurato il proprietario della tua II serie (uno che la lascia lì così in garage per anni non può che esserlo!) proverei a buttargli lì un'offertina misera misera, si sà mai che non ne capisce un tubo in materia e te la porti via (dal suo al tuo garage) con pochi spicci!
p@olo Posted - 07 mar 2009 : 19:41:08
Simplo complimenti per il ritrovamento: la Lambra gode di ottima salute! Peccato nel garage del mio palazzo giaccia soltanto una vecchia caldaia arrugginita,,,,
Simplo Posted - 07 mar 2009 : 13:27:34
Citazione:
Messaggio inserito da col.bruno

Nei garage che frequento io solo tanta sporcizia ed al max un CIAO, in avanzato stato di decomposizione... Ben per te Simplo !




Ciao Bruno,
è pieno di immondizia pure il mio garage volendo, se vuoi ti mando qualche foto esemplificativa! :)
Ad ogni modo un CIAO (se non proprio distrutto) rappresenterebbe una bella sfida!
Attualmente ho mezza intenzione di restaurare un MiniChic, hai presente? :)

Simplo
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Simplo Posted - 07 mar 2009 : 13:23:32
Citazione:
Messaggio inserito da lupin III

Innanzitutto, benvenuto anche da parte mia in questa gabbia di malati di ruggine,
per il modello, si, è un seconda serie 125.
La colorazione del parafango e dei cofani laterali, non è la sua originale.
Comunque, è messa molto bene, niente ruggine.
Dalla foto, non riesco a capire bene se il colore è il grigio alba. Comunque, se fosse originale, io proverei a conservarla, tranne i cofani e il parafango, che proverei a vedere cosa c'è sotto il nero, magari, con un po' di pazienza, si riesce a riportare allo stato originale anche quelli.
Anche la sella, và cambiata, usciva di serie con le 2 selle, ed è obbligatorio metterle se devi reiscriverla al R.S.
Comunque, bel ritrovamento. Fai una visura per vedere lo stato burocratico della lambretta.
Ciao e buon lavoro

lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/


Ciao Fabrizio, grazie per il benvenuto, ma quanto a "malattia" non credo di torvarne molta di più della mia o dei forum che frequento di solito, primo fra tutti quello della Royal Enfield. :D

Ad ogni modo grazie per le preziosissime informazioni, ovviamente queste notizie potranno aiutarmi a tirare sul prezzo perchè si tratterebbe di interventi comunque da effettuare per iscrivere la Lambretta al registro come vorrei ovviamente fare. Stranissima questa cosa della colorazione diversa... Cercherò di capire meglio comunque.

Grazie ancora!!

Simplo
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col.bruno Posted - 07 mar 2009 : 10:41:39
Nei garage che frequento io solo tanta sporcizia ed al max un CIAO, in avanzato stato di decomposizione... Ben per te Simplo !
lupin III Posted - 07 mar 2009 : 08:38:13
Innanzitutto, benvenuto anche da parte mia in questa gabbia di malati di ruggine,
per il modello, si, è un seconda serie 125.
La colorazione del parafango e dei cofani laterali, non è la sua originale.
Comunque, è messa molto bene, niente ruggine.
Dalla foto, non riesco a capire bene se il colore è il grigio alba. Comunque, se fosse originale, io proverei a conservarla, tranne i cofani e il parafango, che proverei a vedere cosa c'è sotto il nero, magari, con un po' di pazienza, si riesce a riportare allo stato originale anche quelli.
Anche la sella, và cambiata, usciva di serie con le 2 selle, ed è obbligatorio metterle se devi reiscriverla al R.S.
Comunque, bel ritrovamento. Fai una visura per vedere lo stato burocratico della lambretta.
Ciao e buon lavoro

lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/
Simplo Posted - 07 mar 2009 : 08:23:43
Ciao a tutti! Grazie per il supporto!!
Allora, dall'utilissimo link segnalato da Antonio ho visto che l'anno di immatricolazione dovrebbe essere il 1961.
Il numero del telaio non ha il 125 davanti al LI, comunque dal link segnalato mi dice LI 125 II serie - 1958-1961, la foto nell'elenco non c'è, mi sa che è l'unico modello senza :(
Ad ogni modo è tutta bianca (o forse grigio chiarissimo) con parafango anteriore e cofani laterali neri (o grigio scurissimo).
Qui tre foto:
http://www.simplo.it/ihm-ichnusa/foto/lambretta/IMG_8480.jpg
http://www.simplo.it/ihm-ichnusa/foto/lambretta/IMG_8481.jpg
http://www.simplo.it/ihm-ichnusa/foto/lambretta/IMG_8482.jpg

Grazie ancora a tutti!!


Simplo
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gigio333 Posted - 06 mar 2009 : 23:17:28
Ciao Simplo e benvenuto nel forum. Se hai dei dubbi sul modello ti allego il link del forum stesso con tutti i modelli di lambretta fotografate: http://www.scooterdepoca.com/lambretta.asp
Clicca su un modello e ti comparirà una foto. Siccome tu specifichi solo il colore della sella (bicolore) e che è lunga non si può identificare bene anche perchè si possono sempre sotituire le selle. Se posti almeno 10 messaggi puoi inserire delle foto.
Il colore qual'è? Se ti prendi i numeri della targa puoi controllarla sul link: http://www.scooterdepoca.com/targhe.asp
Ti scegli la provincia e vedi + o - l'anno d'immatricolazione e già si restringerebbe il campo.


Saluti Antonio
Simplo Posted - 06 mar 2009 : 21:44:27
Grazie provvederò al più prestissimo!


Simplo
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Janez Posted - 06 mar 2009 : 21:20:52
ciao! guarda le schede lambretta su questo sito per cercare di identificarla, poi guarda dal vivo le scritte sullo scudo e ancor meglio la sigla del telaio (sotto il serbatorio lato destro sul tubo telaio), una foto sarebbe ancora meglio, poi dovresti fare una visura al pra col il numero di targa, e' molto importante poi si puo' parlare di valutazione...

Lambretta Scooter Club Trento
Simplo Posted - 06 mar 2009 : 21:15:15
Ciao Stefano Lambrettista, grazie per la prontissima risposta e per il benvenuto! Domattina scendo in garage e cerco prendere il nr. di telaio. La quotazione a cui ti riferisci è quella per una Lambretta radiata, ma coi documenti giusto?


Simplo
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lambrettista Posted - 06 mar 2009 : 20:56:14
ciao simplo e benvenuto in questo forum ,vedrai che sapremo aiutarti a identificare e a sua volta valutare il mezzo che intendi acquistare,per dare una valutazione del mezzo se fosse una li 3 serie direi attorno ai 1000 euro,se invece e' una 125 S(special) la quotazione sale a 1500,a occhio e croce facci sapere se possibile il nr di telaio per poter identificare precisamente il mezzo,e se possibile una foto facci sapere ciao stefano lambrettista

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