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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
giodes52 Posted - 02 giu 2008 : 10:13:39
Ciao a tutti, ci risentiamo dopo parecchio tempo, quindi, ben ritrovati e con gioia, vedo, più arzilli che mai... Finalmente sono rientrato in possesso della mia 150D che sono riuscito a farmi trasportare a Milano. Avrei mille domande da farVi, ma penso che per un pò smanetterò prima, così da farmi un idea...l'ho smontata tutta eccetto il motore, che quando avevo 18 anni andava una meraviglia, poi è rimasta ferma per circa 30 anni (poverina...)ma,come mi diceste anche Voi che fù cosa buona e giusta, mio padre mise nel pistone un poco di olio per preservarlo.Speriamo bene.Ora, come avrete intuito, mi sto dando da fare e, una cosa l'ho capita...bisogna spenderci su, vernicia quà, croma llà, insomma son soldi che se ne andranno...Una domanda però Ve la faccio,(Vi anticipo che il libretto, in perfetto stato è a nome di mio padre,proprietario 90nne, rifatto nel 1969 per smarrimento alla motorizzazione di Napoli,con regolare revisione)posso lasciare tutto com'è e circolare quando la metterò a posto? Ve ne faccio un altra, scusatemi, devo per forza metterci frecce, specchietti ecc, ecc...? Vi auguro buon lavoro e Ve loi ripeto felicissimo di averVi ritrovati ".....Più bella che pria".....Grazie.
2   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
GiPiRat Posted - 03 giu 2008 : 09:54:29
Se è in regola, puoi certo circolare senza cambiare i documenti, visto che tuo padre è vivente.

Prima di metterla in circolazione ricorda di fare assicurazione, bollo e revisione obbligatoria.

Ciao, Gino
PV33 Posted - 02 giu 2008 : 11:33:21
Devi fare una visura al PRA per verificare che la Lambretta non sia stata nel frattempo "radiata d'ufficio" per mancato pagamento dei bolli.
Se è stata radiata occorrerà seguire una procedura per la reiscrizione al PRA, che comporterà la certificazione del mezzo come "veicolo storico".
Se non è stata radiata basta portarla alla revisione in un normale centro autorizzato.
Occorre montare almeno uno specchietto ed adattare un'impianto per la luce di "stop".
Ciao.

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