| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| brix |
Posted - 10 nov 2007 : 23:39:32
Ciao a tutti,tempo fa andai da un demolitore in prov di milano e mi fece vedere in un capanno un po nascosto almeno una decina di lambrette,in buone condizioni fra cui spiccava anche un dl 150 macchia nera. Mi disse xo che non poteva darmele intere o almeno lui avrebbe dovuto grattare via il numero di telaio perchè non potevano essere piu reimmatricolate. Erano senza targa e documenti naturalmente,voi sapete dirmi se attualmente potrebbero essere reimmatricolate?quella visione mi è rimasta impressa ed è da tempo che ripenso di provare a riprenderle,è un vero delitto lasciare morire cosi dei pezzi di storia.....aiutatemi vi prego |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| GiPiRat |
Posted - 28 nov 2007 : 10:44:53
Citazione:
Messaggio inserito da emilio1979
Non è proprio cosìprimo perchè la seconda campagna rottamazione del 97 non prevede la distruzione del veicolo, puoi tenerlo in luogo privato, era anche possibile rottamare in assenza di documenti e targhe con un semplice attestato cronologico (vedi circolare di quell'anno), secondo perchè proprio per questo tipo di ecorottamazione esiste una procedura per riesumarle con nuove targhe...si deve restituire il contributo allo stato, ma non so in che modo
I primi incentivi alla rottamazione delle moto sono stati fatti nel maggio 1999 e, da allora, tutti gli incentivi prevedono che i veicoli vengano definitivamente distrutti con relativa ricevuta rilasciata da un demolitore autorizzato. Quello del 1997 citato era solo per le auto.
Se il veicolo è stato rottamato per gli incentivi, non dovrebbe esistere fisicamente, e possederlo integro è un reato.
Ciao, Gino |
| emilio1979 |
Posted - 26 nov 2007 : 13:05:54
Non è proprio cosìprimo perchè la seconda campagna rottamazione del 97 non prevede la distruzione del veicolo, puoi tenerlo in luogo privato, era anche possibile rottamare in assenza di documenti e targhe con un semplice attestato cronologico (vedi circolare di quell'anno), secondo perchè proprio per questo tipo di ecorottamazione esiste una procedura per riesumarle con nuove targhe...si deve restituire il contributo allo stato, ma non so in che modo |
| Py |
Posted - 25 nov 2007 : 21:07:43
Emilio, la cosa è sempre la stessa, come la giri la giri.
Se oggi vai a reimmatricolare la tua uno, truffi lo stato.
Che cambia???
Da un lato il concessionario porta il mezzo dal rottamatore e nel tuo caso il concessionario ti ha detto:" a me porta la targa e il libretto e io ti "incentivo" e non spendo soldi per il rottamaio.
Risultato finale???
= uguale.
 Py |
| emilio1979 |
Posted - 25 nov 2007 : 18:29:59
Citazione:
Messaggio inserito da Py
Ragazzi...... "TRUFFA" allo Stato. Forse così è piu chiaro!!
Qualcuno per rottamare quei mezzi ha preso gli incentivi statali per la rottamazione, pertanto quel telaio dovrebbe essere già distrutto.
Py
Non è stato così per tutte le campagne rottamazione, per esempio per quella del 97 (non ricordo il riferimento della circolare) era necessario consegnare il relitto....successivamente la seconda parte non prevedeva l'alienazione e ci si poteva dichiarare custodi del proprio mezzo dichiarando il luogo preciso dove si trovava...lo so per cognizione di fatto; la mia Uno diesel è ancora in campagna dal 1998 e fu rottamata con ecoincentivo per acquistare un defender, fu scontata ben 5 milioni! |
| Py |
Posted - 20 nov 2007 : 08:39:50
Ragazzi...... "TRUFFA" allo Stato. Forse così è piu chiaro!!
Qualcuno per rottamare quei mezzi ha preso gli incentivi statali per la rottamazione, pertanto quel telaio dovrebbe essere già distrutto.
Py |
| GiPiRat |
Posted - 18 nov 2007 : 20:15:44
Citazione:
Messaggio inserito da mikigrant
Se non erro le radiate per demolizione possono essere reimmatricolate con 120 €. e nuova targa, ma gipirat mi correggerà se sbaglio.
Ma qui si parla di demolite con, probabilmente, attestato di distruzione. Non le si può proprio riportare in vita, si prefigura un reato penale, da parte del rottamatore ed anche dell'acquirente.
Ciao, Gino |
| gaurlo |
Posted - 17 nov 2007 : 20:17:19
brix se ti serve una mano vengo pure io ad aiutarti a recuperare un po' di pezzi!!! i telai li lasciamo la ;) tu fai un fischio e vedi quanto ci metto ad arrivare.... prendi il salvabile il resto lascialo auzzzzz gaurlo
apt-get install sx175 |
| mikigrant |
Posted - 17 nov 2007 : 13:12:09
Se non erro le radiate per demolizione possono essere reimmatricolate con 120 €. e nuova targa, ma gipirat mi correggerà se sbaglio. |
| Mego |
Posted - 12 nov 2007 : 11:55:26
Alla grande(forse domani passo da lui)! E chi lo ferma quello?...ormai è una catena di montaggio!!! Ok sarà fatto.
- TOP di eleganza 200 SX...maial sàl và!! -
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| Py |
Posted - 12 nov 2007 : 09:08:29
Michele, se incontri Alberto(sicuramente hai più opportunità di me) , salutamelo .
Come sta, bene???
Ancora si sporca le mani con i nostri giocattoli  ??
Py |
| Claudio78 |
Posted - 12 nov 2007 : 08:17:46
prendi i pezzi e basta dammi retta,
in molti posti reimmatricolano a fatica se conosci la targa |
| Mego |
Posted - 12 nov 2007 : 01:52:01
Ciao Paolo!Bèh hai ragione infatti parlavo di demolizione ma intendevo la "rottamazione"...anche se alla fine il mezzo viene poi ugualemnte demolito (ed in teoria in tutti i sensi...ma poi si sà...).
Dico così perchè qui da noi pare sia successa una cosa simile...ovvero un conoscente ha comperato una lambro "demolita" da un rottamaio.L'ha restaurata ed immatricolata con tutte le partiche del caso.A distanza di qualche mese però...pare che la motorizzazione abbia chiesto indietro i documenti perchè da controlli "incociati" pare sia saltato fuori che era un demolito per "incentivi alla rottamazione". Risultato che ora il propietario è incazzato nero con motorizzazione e con il rottamaio che gli ha ceduto la lambro e l'unica cosa logica che gli resta è smontarla tutta e consegnare il telaio nudo e crudo sperando poi di trovare un nuovo telaio "pulito".E' capitato circa un mese fa ma poi NO SMS MODE ho saputo più nulla.Se ho news vi aggiornerò.
-TOP di eleganza 200 SX...maial sàl và!! -
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| Py |
Posted - 11 nov 2007 : 18:41:29
GiPiRat , come sempre , è stato più chiaro e preciso nella spiegazione.
Py |
| Py |
Posted - 11 nov 2007 : 18:39:58
Ciao Michele,
Va detto che la "demolizione" e la "rottamazione" sono due cose ben distinte.
Senza voler fare il saputello..... la rottamazione è quando lo stato dà dei soldi per togliere di mezzo i mezzi inquinanti , la demolizione è quando di spontanea volontà vado dal demolitore (da noi si chiamano SFASCI) cosegno il mezzo da demolire , mi tengo le targe e poi vado in un agenzia ACI a fare la riconsegna delle targhe.
Spero di essere stato chiaro  o mi sono incartato???
Codivido il pensiro di Mego. Vai e prendi quante più cose puoi.
Py |
| GiPiRat |
Posted - 11 nov 2007 : 18:35:05
Se un demolitore dice che non può darti un telaio o te lo può dare solo se distrugge la punzonatura, allora, fidati, quel telaio è meglio che non lo tocchi!
Può essere per tanti motivi (demolizione con incentivi, demolizione con rottamazione certificata, demolizione per ordine dell'autorità giudiziaria, ecc.), ma quelle Lambrette avrebbero già dovuto essere accartocciate! Il solo fatto di averle ancora integre è un reato.
Acchiappa i ricambi che puoi e non pensarci più!
Ciao, Gino |
| Mego |
Posted - 11 nov 2007 : 13:37:12
PS: Se vuoi un consiglio...vai la e smontale tutte e poi lasciagli i telai....farai NO SMS MODEe un ottimo affare!!
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| Mego |
Posted - 11 nov 2007 : 13:32:04
SE radiate per demolizione NON sono assolutamente reimmatricolabili.NOn scherziamo ragazzi.Se poi il demolitore te la vende con il numero di telaio poi non riesci a reimmatricolarla,anzi passi dei guai poichè è illegale.Sopratuttoi poi li passa il demolitore che ha venduto qualche cosa che era stato dentro per l'incentivo sulla demolizione...insomma una specie di truffa allo stato.SE invece le lambro son satate date al demolitore NO SMS MODE non sapevano deove buttarle e il vecchio propietario l'aveva demolite per un fatto suo allora è un altro discorso.
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| brix |
Posted - 11 nov 2007 : 12:26:32
è come pensavo purtroppo allora. Per i 50 cc non c'era problema ma per i targati purtroppo si, continuo xo a ribadire che è un vero spreco, se vedeste anche voi cosa c'era la tra servete Dl e Li ed erano messe tutte benissimo, un vero peccato..... |
| Py |
Posted - 11 nov 2007 : 11:06:27
Bisognerebbe per altro vedere se i proprietari di quei mezzi,non abbiano usufruito dei contributi dello stato per la rottamzione  .
In quel caso la cosa scotta  .
Py |
| baronerosso53 |
Posted - 11 nov 2007 : 08:47:30
I guai più grossi li rischia il demolitore.Non c'è da scherzare su
queste cose. Per i pezzi,motore-ruote ecc. non c'è problema. Li puoi
ricondizionare tranquillamente ma il telaio con procedura di demolizione non deve esistere più. "DEMOLITO".
Saluti Marino |
