| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| bles |
Posted - 04 dic 2006 : 20:02:05
salve a tutti,ritorno sull'argomento dopo qualche mese perche ho un dubbio che sicuramente qualcuno mi chiarira.
la mia lambretta si chiama cosi.
150 lis
21421*
sigla motore 150li 71565*
dalla visura risulta immatricolata nel 1964.
ora,se non vado errato e' una 150 special ma e' possibilie sapere con questi dati se magari è una silver o una golden?
sto dicendo una fesseria o ce qualche dato che mi dice di preciso cosa ho per le mani?
esteticamente ormai non so piu cosa guardare perche e' stata stravolta...
vespamodelli non me ne volere ma ho ancora questo dubbio.
grazie a tutti.
saluti bles |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Mego |
Posted - 10 dic 2006 : 20:30:21
Ti dico così perchè se non erro so che i collettori per il 18 e il 20 sono uguali.Infatti il valore 18 e 20 non identifica il foro effettivo dell'imbocco del carburo che va inserito nel collettore,ma bensì è il diametro interno del foro del carburo.O meglio il foro che si trova tra la valvola a ghigliottina e la boccola "bianca" dell'imbocco al collettore.
- LAMBRETTA SX 200...maial se va! - |
| Janez |
Posted - 10 dic 2006 : 19:02:57
ok mego provero'.il fatto e' che sulla lambretta mancava il carburatore, c'era solo il collettore che e' da 20.
comunque provero' a vedere se va bene anche per il 18
http://it.pg.photos.yahoo.com/ph/scooterspecial/my_photos |
| Mego |
Posted - 10 dic 2006 : 17:49:25
Sapevo che a fine serie SILVER e GOLDEN montavano anche il 20.
Ma scusa...come un collettore da 20?Hai provato a montare un 18?...dovrebbe montare ugualmente.
- LAMBRETTA SX 200...maial se va! - |
| bles |
Posted - 10 dic 2006 : 12:44:55
la special golden monta un 18....dovrebbe. |
| Janez |
Posted - 09 dic 2006 : 22:44:17
Scusate se approfitto: sulla goldel del'65 ho trovato un collettore da 20 (purtroppo solo quello)
Ma la golden/silver montava il carburatore da 20????
http://it.pg.photos.yahoo.com/ph/scooterspecial/my_photos |
| Mego |
Posted - 09 dic 2006 : 20:46:49
Mai stabilire il modello di una lambra da piccoli particolari facilmente sostituibili poichè di facile usura (..propio come i tamponi cofani,i silent-block..o le scritte sullo scudo.)
Pensa che due anni fa avevo trovato una SX200 con MANUBRIO LI III°s normale,contaKm da lI 125 III°serie normale, motore da 125 LI 3, freno anteriore normale a tamburo ma con ammortizzatori e forcella 200, cofani 200. E il tipo sosteneva che quando la usava da Giovane dava il PAGO ad una Vespa 200 Rally.Mah..non ho commentato...quando un giorno aprirò quel motore(giusto per curiosarci dentro) scorprirò se era la solita "BALLA" dei maniaci ex-smanettoni di una volta o se quell'innocente motore 125 nasconde segreti strani!!
Per quanto riguarda i fori sullo scudo x le scritte penso che dovrebbero coincidere la X con la scritta SILVER/GOLDEN.
- LAMBRETTA SX 200...maial se va! - |
| bles |
Posted - 07 dic 2006 : 18:21:07
grazie krusty,
è dura però decidere,mi piacciono entrambe.
solo una domanda...
dato che lo scudo anteriore porta la scritta x 150 special,se ci voglio mettere la scritta golden o silver i fori vanno bene o sono in posizioni diverse? |
| Krusty |
Posted - 07 dic 2006 : 17:29:32
la mia silver ha ghiera cromata e scritta sullo scudo...dal posto di massimo di un pò di tempo fa risulta che special con ghiera e scritta sullo scudo fossero degli "ibridi" di passaggio tra la prima e la seconda serie...
puoi farla si agolden che silver indifferentemente
ciao
Photo Album:
http://community.webshots.com/user/lambretta150 |
| bles |
Posted - 06 dic 2006 : 23:45:39
infatti ora non esiste piu,
l'ho fatta sabbiare qualche tempo fa,
ora sto grattando il fondo per poi verniciare.
non so da dove provenisse...bha! |
| vespamodelli |
Posted - 06 dic 2006 : 22:24:39
Accertati di questo fondo arancione, che in teoria non dovrebbe esistere.
Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!! |
| bles |
Posted - 06 dic 2006 : 22:14:20
tutto questo dilemma era soltanto per capire di che colore la posso fare,tutto qui,
per me,che sia una golden o silver o bla bla bla... non fa nessuna differenza,
per me è bellissima lo stesso...grazie! |
| vespamodelli |
Posted - 06 dic 2006 : 21:32:54
Siglare il colore silver o golden vuole dire che vengono aggiunte le targette allo scudo, niente di più. I telai non sono siglati per il colore questo argomento è uscito fuori un 2000 post fà ed esperti sul campo in materia lo hanno certificato.
Bles mettiti l'anima in pace 
Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!! |
| bles |
Posted - 06 dic 2006 : 20:35:16
ho appena scartato la bibbia,ritirata poco fa in libreria...che stress...
faccio un breve ma significativo riepilogo.
la mia lambr.. e' stata immatricolata nel 64, ha un numero di telaio che dice 150lis 21421*
e fin qui tutto gia saputo.(presuppongo sia una special)
sfoglio la bibbia e che ti vedo?
la lambretta 150 special (golden e silver pag 282) che e' stata prodotta dal settembre del 63 fino al dicembre del 66, e che ha una sequenza di numerazione che parte da 200.001!!!!
quindi ora sono piu portato a pensare che guardando il numero di telaio che mi sembra la cosa piu attendibile,la mia sia una di queste alle quali e' stat cambiata la scritta sullo scudo anteriore e gli e' stata messa quella della special x 150 che però ha uno schema di numerazione telaio che parte da 750.001 e che e' entrata in produzione nel ottobre del 66!!!!
quindi....non si scappa.
sto ragionando giusto o sono in leggera controtendenza?
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| bles |
Posted - 06 dic 2006 : 20:00:36
lo letto anche io quello che ai letto tu balbo,ma ora che ci penso...
il tampone e' fissato con la molletta metallica ....quindi...sarà una seconda serie...
ciao balbo!!!!! |
| Marino48 |
Posted - 06 dic 2006 : 19:24:45
Come promesso ho trovato dove l'ho letto.Nel catalogodo di C---a Lamb. del 2000.Dice:Particolari di identificazione 150 Special: prima versione fino metà 1964 tampoe antivribrante per fiancata tutto in gomma. Seconda versione dalla metà 1964 alla metà 1965 ampone antiv. fiancata fissato con moletta metallica,aggiunta sigla di identificazione colore Golden o Silver (dall'aprile 1965). Terza e ultima versione : eliminata ghiera cromata tra il manubrio e lo scudo. Non dice dove si trova la sigla.Gli esperti lo sapranno sicuramente. Saluti Balbo |
| Marino48 |
Posted - 06 dic 2006 : 18:23:26
Scusate l'intromissone,ma il colore non è stampigliato nel telaio? S silver G golden.Devo aver letto qualcosa da qualche parte forse nel manuale ricambi di C---a Lambr.Se lo trovo vi informo.saluti Balbo |
| bles |
Posted - 06 dic 2006 : 17:59:15
si,propio cosi,
sopra c'era questo verde strano,poi sotto c'era un grigio,che secondo me era il suo colore e poi sotto (ultimo strato) c'era un arancione molto acceso...ed ho pensato fosse il fondo.
mi sbaglio? |
| vespamodelli |
Posted - 06 dic 2006 : 09:14:36
FONDO ARANCIONE???
Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!! |
| bles |
Posted - 05 dic 2006 : 23:55:34
fai te che mi basta....stravedo per lei...non vedo l'ora di finirla... |
| Janez |
Posted - 05 dic 2006 : 23:41:32
Hai una classica "special" ! non ti basta?
http://it.pg.photos.yahoo.com/ph/scooterspecial/my_photos |
