| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| pieremo |
Posted - 05 ago 2006 : 15:50:10
Per favore, mi e' stato proposto l'acquisto di un VS3T.
E' radiato, completo,il motore gira ma non va' in moto,
non ha ruggine passante ma e'da restaurare interamente.
Che cifra posso offrire per questo mezzo ?
E' di un vicino di casa e voglio mantenere i buoni rapporti
sicche' la cifra deve soddisfare entrambi, grazie.
Remo |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| n/a |
Posted - 10 ago 2006 : 00:26:27
ok, allora ho capito male, anche qui comunque diluviava!
P.S. 1 x pieremo: .... cos'è ..."dell'enorme segreto mai svelato di Sbruscoli" ...???????????????
P.S. 2 x mairon: ..."cos'è l'ets ? Veramente hai il famigerato cambio 5 rapporti per la lambretta??" ... l'ETS è il modello sportivo del PK 125, prdotto solo dal '84/'85 in pochissimi esemplari ... di cambi 5 sped, si, ne ho originali HOMEGA (ancora imballati), sia per lambra che per vespa, i primi non in vendita ... i secondi, qualcuno forse si.
   
sx 225 |
| pieremo |
Posted - 09 ago 2006 : 18:12:04
Luca, il giro di oggi non prevedeva il passaggio per Trento.
Ci siamo ritrovati in quattro gatti a sfidare la pioggia Vicentina
che si e' trasformata in timido sole al confine Asburgico, 140 Km
di montagna tanto per ri-rodaggiare Agonia I°.
Non e' mancata la visita alla casa natale dell'ing. Moreno e con
Geppes si e' parlato dell'enorme segreto mai svelato di Sbruscoli.
Ciao Piol, passeranno mesi prima di toccare il GS, Vedo che sei
di Bassano, potresti anche pertecipare a qualche
nostra gitarella! Ciao.
Remo
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| Piol |
Posted - 09 ago 2006 : 17:18:53
Complimenti per il GS, quando l'avrai messo a posto...sarà una favola!
http://www.piol.org/vespa |
| n/a |
Posted - 09 ago 2006 : 16:57:10
collaudo eseguito (con fuga da caramba), ero senza targa, ass, bollo revisione ... PFFUI! mè andata di lusso!!!!!!!!!! devo dire che l'ETS è veramente una piccola bomba!!!
per il giro, remo ti ho gia mandato un sms ... ci si vede quando arrivi qui.
ciao
sx 225 |
| pieremo |
Posted - 08 ago 2006 : 19:39:03
Duca son due ore che provo a chiamarti, ti sei spiaccicato
nel collaudo dell'ETS o la lambra ti ha lasciato a piedi
lontano da casa ?
Domani sarai dei nostri ?
Remo |
| mairon |
Posted - 08 ago 2006 : 13:02:05
cos'è l'ets ? Veramente hai il famigerato cambio 5 rapporti per la lambretta??
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| n/a |
Posted - 08 ago 2006 : 12:52:15
AVVISO IMPORTANTE!per i nonnetti con cappello, le nonnine con mipotini e ... : oggi pomeriggio, se ttt va liscio, collaudo l'ETS! quindi voglio la strada sgombera da pericoli!!!
P.S.: chiaramente NO SMS MODE ho resistito e ho rifatto il motore completamente alla maniera di Super Scooter, assetto modificato e qualche lavoretto di qua e di la. chiaramente l'altro motore lo ho lasciato original!!!
sx 225 |
| Janez |
Posted - 07 ago 2006 : 11:11:42
mah, in effetti non sembra messa male di carrozzeria ed ha anche il suo sellone originale anche se di finto coccodrillo....
spero sia una infatuazione passeggera e a scopo di investimento, comincio a preoccuparmi seriamente.....
Macchia nera Forever! |
| n/a |
Posted - 07 ago 2006 : 10:35:25
bella, remo! il GS, come il rally mi sono sempre piaciute!
poi, ho dato un occhiata alle foto e ... devo dire che mi sembra ben messa (colore NO SMS MODE originale), ma comunque veramente ben messa!!!
ora, finalmente potrai provare anche a montare statore e volano del Gs su Sgonia!!! HI HI... se poi, vuoi,ho ancora alcuni portatarga e per farla + cattiva un bel cambio 5 sped!!!
sx 225 |
| Bicius |
Posted - 06 ago 2006 : 17:26:52
citazione:
Messaggio inserito da vespamodelli
Guardate che la GS, di lambrette ne ha fatto sempre scorpacciate, figuriamoci una F, Ci vuole almeno un TV 2° serie perchè la lotta sia pari.
Quindi il rischio è che trovi le lambrette mozzicate.
Hai fatto un grande acquisto, certo 2000 son tanti, ma se è completa e con i doc son spesi bene.
Vedo che i "sanguemisto" come mi ha etichettato Biccari aumentano. Meglio così, finchè si parla di scooter d'epoca siamo tutti della stessa tribù.
Le mie lanbrette spettegolano amabilmente con le mie vespe, giù in garage, si scannano solo quando devo scegliere con chi uscire . . .
Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!!
Non so se è l'aria della tana del Lupo o la vicinanza di Agonia, ma le Lambrette che lascio da Remo mi tornano a casa più incacchiate di un pit bull a cui hanno dato una martellata sui maroni!
Non è questione di eleganza, velocità, potenza o affidabilità, è questione di tigna : un giorno Remo ci spiegherà cosa gli fa alle Lambre nella sua tana, fino ad allora continuiamo a prenderci in giro, la nostra sana ed accerrima rivalità continuerà sempre!!!
Comunque sempre uniti contro i plasticoni e gli imitatori dello stile oldscooter che ci accomuna (almeno questo)!
Ciao Gianni
Bicius |
| mairon |
Posted - 06 ago 2006 : 17:06:20
La vespa e la Lambretta sono mezzi totalmente diversi che hanno la stessa filosofia, impossibile metterli a confronto, una ha pregi che l'altra non ha e viceversa..il gs poi è bello bello!!
quando sarò grande voglio un Gs! |
| vespamodelli |
Posted - 06 ago 2006 : 15:17:19
Guardate che la GS, di lambrette ne ha fatto sempre scorpacciate, figuriamoci una F, Ci vuole almeno un TV 2° serie perchè la lotta sia pari.
Quindi il rischio è che trovi le lambrette mozzicate.
Hai fatto un grande acquisto, certo 2000 son tanti, ma se è completa e con i doc son spesi bene.
Vedo che i "sanguemisto" come mi ha etichettato Biccari aumentano. Meglio così, finchè si parla di scooter d'epoca siamo tutti della stessa tribù.
Le mie lanbrette spettegolano amabilmente con le mie vespe, giù in garage, si scannano solo quando devo scegliere con chi uscire . . .
Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!! |
| pieremo |
Posted - 06 ago 2006 : 14:53:32
Se il vicino viene a sapere che lo vendo succede
un incidente diplomatico dato che me lo ha ceduto
perche' conta di vederlo in circolazione.
Agonia I° regina dei Passi delle Dolomiti e dei passaggi
in furgone e' di nuovo in vita.
Aveva la biella color VIOLA variegato fino a meta'della stessa
e la bronzina quasi saldata allo spinotto.
Se sento ancora qualcuno dire che con gli OLI moderni si puo'
scendere di percentuale lo SOFFRIGGO.
Ho montato il cilindro ed il Borgo che mi hai dato, albero biella
con cuscinetto a rulli della seconda serie, marmitta ereditata da
una special, carburatore MA18BS5 di serie con getto max 108.
Naturalmente cambiando l'albero ho cambiato la flangia lato volano.
Statore e volano ho lasciato il suo perche' quello che mi hai prestato
ha schiavettato subito e fare in casa una chiavetta costa piu' di
un'ora di lavoro. Non ho voluto ritentare la fortuna.
Ora sarebbe pronta a riprendere l'avventura ma senza un minimo di rodaggio
chi si fida ?
Vale per tutti: Mercoledi' giro in montagna nei dintorni di Rovereto e
precisamente ai Coni di Zugna . 12 Km da Rovereto, 70 Km dal mio paese.
Ci si trova alle 8 a casa mia o alle 10 direttamente in Zugna.
Remo
Percorso:
Marano, Schio, Valli del Pasubio, Passo Pian delle Fugazze, Vallarsa.Foxi,
Raossi, Vallarsa sin. Leno, Trambileno,Matassone, Albaredo D'Adige, Zugna.
Da Rovereto:
Strada per la Campana e proseguire fino ad Albaredo, 12 Km e si e' in Zugna.
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| mairon |
Posted - 06 ago 2006 : 13:48:45
hai quindi combinato? una sera passo a vederla, premetto che amo in modo particolare la Lambretta ma il gs quello con le bandine + tondeggianti mi fa gola!!
Ma pieremo ...novità sulla 1aserie??
approposito che il gs mi fa gola, ti interesserebbe scambiarlo con qualche lambra?? |
| ironmana |
Posted - 06 ago 2006 : 12:55:12
2000 non sono pochi, ma a vedere l'oggetto non è poi messo male.Da come lo avevi descritto lo immaginavo peggio.
Vedrai che ti darà delle grosse soddisfazioni.
Ho la LI 150 Prima serie, e va benissimo, ed è sopratutto bella,ma un gs 150 vs3, è un gran bel pezzo di .......
ironmana |
| pieremo |
Posted - 06 ago 2006 : 12:11:11
Ciao Luigi, tranquillo Maurizio che la tua F non frequenta
cattive compagnie perlomeno a casa mia.
Remo
http://www.scooterdepoca.com/forum/photo_album_view.asp?cname=GS+150+1957&mid=2647&cid=935 |
| Bicius |
Posted - 06 ago 2006 : 12:04:40
Remo, fai quello che meglio credi, ma ricorda, camere separate, la F potrebbe ricomporsi da sola e mangiarsi il GS in un boccone solo!
Ciao
Bicius |
| Iso |
Posted - 06 ago 2006 : 11:16:20
La tua preferenza è nettamente spiegata verso la Lambretta, ma se proprio ti tocca avere una vespa, ricadere su una GS è una ottima scelta.
Ciao, Gigi. |
| pieremo |
Posted - 06 ago 2006 : 11:10:56
Combinato per 2000 ma non mi sembran pochi e se
non trova il libretto mi torna dei soldi.
Domattina faro' una visura, non son convinto di aver fatto
un affare. Il GS e' un po' l'ammiraglia della vespa ed andra'
anche bene ma rispetto ad una lambretta I° serie (agonia)
e' ben poca cosa.
Vedo di mettere delle foto.
Remo |
| vespista90 |
Posted - 06 ago 2006 : 10:19:42
già... intanto spara una cifra bassa |
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