| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| GA |
Posted - 07 mar 2006 : 12:21:35
ciao, anche se questo è un sito di SCOOTER D'EPOCA,cosa ne pensate del vespone GT250???a me piace un casino certo che 4300euri sono tanti (al limite c'è il 200 a 4000euri). |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Jafo |
Posted - 14 mar 2006 : 17:33:16
...piacerebbe anche a me una bella D 150.
va beh se non vuoi il monumento facciamo una pacca sulla spalla?!? :-)
ciao
JaFo |
| Oldscooter |
Posted - 14 mar 2006 : 14:58:25
citazione:
Messaggio inserito da JAFO
no no GA, Cinquetre di km ne fa 100 al giorno con la sua lamretta...
...bisogna fargli un monumento!!!
Grande Cinquetre
ciao
JaFo
Addirittura un monumento!!!
Ma dai...che ho fatto di così importante?
Aggiungo che a volte, almeno una volta al mese, cambio lambretta: uso la 150 d del 1955 al posto della Li 150 2° serie 
Da ragazzo, prima di sposarmi ero sempre in moto (lambretta, MV, Garelli, Vespa...), dopo ho avuto un black out fino al 1981, quando nel fienile di uno zio ho visto una lambretta bisognosa di cure
Cordiali saluti da Fedele 
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| Jafo |
Posted - 14 mar 2006 : 14:44:55
no no GA, Cinquetre di km ne fa 100 al giorno con la sua lamretta...
...bisogna fargli un monumento!!!
Grande Cinquetre
ciao
JaFo |
| GA |
Posted - 14 mar 2006 : 14:37:56
x cinquetre: fai 50km al giorno su una lambre????SEI IL MIO EROE!!!!
non avrei mai coraggio io!!!
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| Oldscooter |
Posted - 14 mar 2006 : 14:05:25
citazione:
Messaggio inserito da GA
PER CLOROPASTO
E' vero che con 4milaeuri ti compri una moto vera usata,ma per andare in giro tutti i santigiorni per lavoro(28-30km/giorno)meglio non c'è che uno scooterone affidabile con parabrezza e copertina tucano e la vespa gt,a mio avviso,è quella che coniuga al meglio affidabilità,comodità e originalità.
Usare il mio lambrettone tutti i giorni per andare al lavoro(30km)sarebbe un suicidio per me ma soprattutto per il lambre.
OLTRE AI $ DOVREI INOLTRE CONVINCERE LA MIA AMATA LAMBRE A DIVIDERE IL BOX CON LA VESPA...SECONDO ME APPENA CHIUDO LA SARACINESCA SI AZZUFFANO
Dovrei alzarmi almeno 20minuti prima,farlo riscladare per bene,e via....poi non potrei neanche prendere l'autostrada.....non arriverei piu' puntuale
ciao
Ciao a tutti 
A me il nuovo GTS piace molto anche se non l'ho mai provato. Posso solo dire che una sera tornando a casa in auto, ero sulla super strada Meda -Milano a 120 Km/h e mi sono visto superare da un missile!
Quando sono riuscito a raggiungerlo ero già ad oltre 130 Km/h e ho visto che era una vespa GTS 250 con tanto di parabrezza!
Comunque se le restrizioni dovessero avverarsi come già qualche rivista annuncia, mi sa tanto che ci sarà poca speranza di poter usare le nostre amate lambrette per andare al lavoro.
A proposito GA io ci faccio 50 Km per andare al lavoro con la mia Li 2° serie e altrettanti per tornare a casa, impiego quasi lo stesso tempo che in auto, ma almeno non mi stresso a stare in coda e nello stesso tempo mi diverto alla faccia della giornata lavorativa
Cordiali saluti da Fedele |
| Jafo |
Posted - 10 mar 2006 : 14:07:32
concordo con GA io avevo una moto e girare in città è un macello!!! Lo scooter è + pratico e comodo poi è chiaro che con una moto ci si diverte di più però dipende sempre dall'utilizzo che uno ne fa!
ciao ciondoli domani si va a sciare!!! (lo so non centra nulla ma son contento!)
JaFo |
| GA |
Posted - 10 mar 2006 : 13:21:27
PER CLOROPASTO
E' vero che con 4milaeuri ti compri una moto vera usata,ma per andare in giro tutti i santigiorni per lavoro(28-30km/giorno)meglio non c'è che uno scooterone affidabile con parabrezza e copertina tucano e la vespa gt,a mio avviso,è quella che coniuga al meglio affidabilità,comodità e originalità.
Usare il mio lambrettone tutti i giorni per andare al lavoro(30km)sarebbe un suicidio per me ma soprattutto per il lambre.
OLTRE AI $ DOVREI INOLTRE CONVINCERE LA MIA AMATA LAMBRE A DIVIDERE IL BOX CON LA VESPA...SECONDO ME APPENA CHIUDO LA SARACINESCA SI AZZUFFANO
Dovrei alzarmi almeno 20minuti prima,farlo riscladare per bene,e via....poi non potrei neanche prendere l'autostrada.....non arriverei piu' puntuale
ciao
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| cloroplasto |
Posted - 10 mar 2006 : 12:05:07
Non mi piace per niente, è ne più ne meno un plasticone. Poi con quella cifra ti compri una moto vera usata, col cambio meccanico ecc..... Vuoi mettere il divertimento.
Ma scusate cos'è che vi piace di sta Vespa? In fondo cosa c'è di diverso dagli altri plasticoni? Solo l'estetica o no?
Hasta la Lambretta siempre!! |
| Janez |
Posted - 10 mar 2006 : 11:34:26
iO la lambretta d'epoca ho intenzione di usarla sempre, con gli adeguati accessori anti freddo, il problema dei frullatori e' la ripresa, specie in salita, e quindi , almeno qui da me le marce sono indispensabili.
Macchia nera Forever! |
| Jafo |
Posted - 10 mar 2006 : 10:43:03
io il 250 non l'ho provato ma non credo cambi molto.
cmq se vuoi un consiglio da uno che di soldi in moto ne ha buttati davvero molti per poi non aver in mano nulla... prendi la gt200 e tieniti 300 euro in tesca! ti verranno buoni per qualche insetto! :-)
JaFo |
| GA |
Posted - 10 mar 2006 : 10:00:04
grazie JAFO e ALFRED finalmente dei commenti "a tema" su quello che ho chiesto...quindi secondo voi è meglio puntare sulla 200 che sulla 250 visto che si risparmiano +di300euro e come prestazioni siamo lì?
ciao
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| Jafo |
Posted - 10 mar 2006 : 09:44:05
Ciao GA, io ho la GT 200.
Secondo me è molto bella esteticamente e comodissima nel traffico cittadino, come qualità non è il massimo ma non fa nemmeno schifo.
Sicuramente quelli della piaggio dovranno rivedere l'impianto frenante perchè a mio avviso è pessimo (forse sono troppo critico visto che prima avevo una moto) mentre il motore è buono.
La 250 non credo che cambi di molto.
...Altro che gite fuori porta! Io con la mia sono stato all'EUROVESPA 2005 in Austria partendo da Bergamo. (una passeggiata).
Ritengo che sia impossibile fare paragoni con i nostri Amati mezzi d'epoca...
JaFo
p.s.: dimenticavo E' DAVVERO MOLTO CARA!!! (scusate il maiuscolo) |
| alfred |
Posted - 10 mar 2006 : 09:15:55
Beh !!! io ho preso il GT200 lo scorso anno (peccato non era ancora uscito il GTS250)
A mio parere l’estetica (fanalino posteriore a parte che non è proprio il massimo), è azzeccata.
Il fatto di non avere le marce è un po’ un handicap nelle riprese in salita
Non concordo però con vespamodelli sul fatto che sia solo un frullatore usa e getta ……
Oggi gli scooter sono tutti con il variatore automatico (a parte il vecchio px150 e pochi altri) .-
E poi per muoverti in città tutti i giorni non puoi certo andare con la lambra o l’insetto d’epoca .-
Dagli tempo (50 anni o giù di li) e vedrai che i tuoi nipoti nel parco macchine ereditato dal nonno insieme
alle lambra, alle faro basso, alle 150gs , ecc. troveranno posto anche i frullatori gt200/250.-
X GA io ho provato anche il gts250 e rispetto alla 200gt ha uno spunto in “ripresa” leggermente migliore,
ma in velocità sono lì… e poi…resta pur sempre uno scooter da città o “fuori porta”
Col mio ho fatto una tirata unica in 2 (bormio-como 200km) e ti dirò che è un bel viaggiare per comodità ecc.
ciao alfred
Avete visto le nuove vespa g60 retrò (in stile faro basso)??? cosa ne pensate ??? mah.!!!
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| vespamodelli |
Posted - 09 mar 2006 : 12:52:17
Esteticamente ben riuscita, niente da dire su questo.
Il problema è il difetto di nascita non ha cambio ne meccanico ne sequenziale.
E' e resta un frullatore usa e getta.
Chi cambia le marce non cambierà mai la lamiera con la plastica!!! |
| GA |
Posted - 09 mar 2006 : 11:24:38
BEH A ME IL VESPONE NUOVO PIACE UN CASINO(MIPARE CHE NEL 250.HANNOMODIFICATO L'ORRENDO FANELE POSTERIORE)..POI FACENDO 14+14KM AL GIORNO ( ANCHE A -3°,O SOTTO LA PIOGGIA) POSSO MICA FARLI CON LA MIA LAMBRETTA DEL 59...O NO???.....HO GIA' UN PLASTICONE E PER IL FUTURO VOELVO FARMI STO VESPONE!!!!,CIAO |
| Janez |
Posted - 07 mar 2006 : 21:05:37
Ciao non volevo denigrare l'et4 anche io devo ringraziarla perche' in fondo mi ha fatto tornare in mente quanto era bella la lambretta!!! e son contento che ti abbia fatto prendere la sprint veloce! la conosco perche' ce l'ha un mio amico !! E' una bella vespona!!
Macchia nera Forever! |
| Alessandro Pisacane |
Posted - 07 mar 2006 : 17:15:02
Ciao a tutti,
anche a me il vespone piace e 4300 euri sono tanti, concordo.
Per Janez: si, sei di parte ma ti capisco; possiedo un ET4125 (il mio primo scooter) da un anno e mezzo e mi sono appassionato alla vespa grazie a "lei". Mi sono iscritto al vespa club dela mia città non certo per avere agevolazioni assicurative, come fanno molti, ma per conoscere altre persone e andare ai raduni. Il bello del raduno secondo me è proprio il viaggio che si compie per arrivare alla meta e pazienza se ci arrivo col frullatore!
p.s.:comunque mi sono comprato una "150 sprint veloce" che di veloce ha solo la scritta ma mi piace un sacco!!
ciao a tutti
Spero che scorra buon "olio" tra di noi.. |
| Iso |
Posted - 07 mar 2006 : 17:06:00
La Vespa GT non l'ho mai provata, ma esteticamente mi piace molto!
Ciao, Luigi. |
| Janez |
Posted - 07 mar 2006 : 15:13:09
MMMMM io ho avuto per un po di tempo una et4 frullatore 4 tempi e non andava un tubo!!! Secondo me l'ultima vespa decente e' stata il rally 200, gia' la px non mi piace pe NO SMS MODEiente, figuriamoci poi i moderni frullatori.. son comodi nel traffico cittadino ma preferisco 10 mila volte una lambretta del '62, lo so che son di parte ma...
poi scusa non dirmi che ti piace il fanalino posteriore della gt...
Macchia nera Forever! |
| pieremo |
Posted - 07 mar 2006 : 14:02:45
Il vespone GT 250 non e' uno SCOOTER ?
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