| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| ilbreizh |
Posted - 23 mar 2015 : 14:29:11
Ho trovato nell'officina di un amico queste trombe Fiamm Road master, si possono montare sotto la lambretta? Hanno tutti i tubetti di collegamento ma mancherebbe il pedale/polmone per farle suonare...
Che ne dite, si può fare?
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il breizh
In rust I trust |
| 7 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Lambro 69 |
Posted - 29 mar 2015 : 20:08:14
Con un polmone dovrebbero funzionare ugualmente, certo emettendo un suono breve. Per vedere se funzionano provale utilizzando una pompa da bicicletta: io negli anni '70 con 2 trombe così ed una pompa da bici allo stadio facevo un casino terribile!!!
le vespe pungono! |
| ilbreizh |
Posted - 24 mar 2015 : 08:24:58
Passerò a prenderle e misurarle, poi le provo sotto la lambretta X vedere come co stanno 
il breizh
In rust I trust |
| perussu |
Posted - 23 mar 2015 : 20:52:34
Ah, serve il compressore elettrico? Non basta il polmone a piede? Belan, quanto sono ignorante!
Beh, montale solo per estetica!
 
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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| polsa83 |
Posted - 23 mar 2015 : 20:47:20
Queste trombe vanno montate con un compressose elettrico a 12 oppure a 24 volt; non credo che si possibile trovare - adesso - un compressore a 6 volt. In più è necessario, per il rilevante amperaggio, il montaggio di un relè e di adeguata batteria. Tutta questa roba, su una lambretta dove la metti ?
Ciao |
| cente |
Posted - 23 mar 2015 : 20:40:01
Montale!!! Magari non su una special ma su un prima o seconda li vedo bene!! |
| Mario67 |
Posted - 23 mar 2015 : 20:08:32
C'è da vedere quanto consuma in corrente il compressore...
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LAMBRETTA LI 150 3°serie '63
VESPA 150 VBA1 '60 - 125 TS '77 |
| perussu |
Posted - 23 mar 2015 : 14:42:22
Tutto si può fare, basta volerlo!
Sei sicuro che funzionino?
Dovresti trovare il polmone, poi valutare dove montarle.
Considera che dovresti bucare la pedana.....
Che ingombro hanno? Non restano troppo basse se montate sotto la pedana?
E se le mettessi nella parte anteriore/bassa dello scudo? Una volta restaurate a nuovo sarebbero una figata!
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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