| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| tino sacchi |
Posted - 31 lug 2014 : 18:54:41
Con l'occasione di partecipare all'8 Scoterada a Marbella non poteva mancare la visita a Gibilterra.
Estremo limite sud dell'Europa continentale, colonne d'Ercole per i Greci e i Romani, confine geografico del "Mare Nostrum", Gebel el Tarik per gli Arabi, Rocca inespugnata del "Great Siege", Gibraltar: Fortezza e sentinella del Mediterraneo per gli inglesi, la montagna più perforata e fortificata del pianeta, un obiettivo strategico mai espugnato e pagine di storia e di gloria per i sommergibilisti italiani.
Ora l'ultimo avamposto inglese nel Mediterraneo, città da visitare e la rocca da scalare con la Lambretta.
Lambrettisti anche laggiù.
Una bella esperienza, grande incontro con gli amici lambrettisti Spagnoli e Gibilterrini.
Visita a Fali e Picasso a Malaga.
Airstrip, oltre La Linea, Spagna
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Cannoni di difesa della Rocca nel 1782 durante il "Great Siege"
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Sulla via del ritorno, Stazione di servizio
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Il punto più a sud dell'Europa continentale
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Raduno a Marbella "en la cresta de la hola"
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La mitica viaggiatrice a lungo raggio
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Ben inserita nel paesaggio a Marbella "casco antiguo"
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Dare precedenza agli aerei; il rosso non è un suggerimento e un must!
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Marbella
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Gibilterra
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Prepararsi alla difesa, 48 km di tunnels!
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Il ritorno alle case, l'assedio è finito
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Fortezza inespugnabile
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The Great Siege
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1782 Great Siege: morti, malattie e fame più delle palle di cannone; i diorami rendono l'idea
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Graffiti d'epoca
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Se fai il bravo ti comprerò una Lambretta...
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The Great siege, 1782 - ora solo un ricordo storico
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Però che bella lambretta!
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La storia gloriosa di Gibilterra
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Chissà cosa c'è dentro...olio per miscela, pfui....
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Lo stretto, sullo sfondo il Marocco
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La Lambretta sul punto più alto della Rocca
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Balcone d'Europa. Da qui gli Inglesi tenevano sotto controllo lo stretto
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La Rocca da La Linea
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L'imponente sperone roccioso della frontiera spagnola
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Valencia
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| 17 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| tino sacchi |
Posted - 02 ago 2014 : 14:17:44
il TT mi ha portato velocemente senza problemi , nel 2010 lambretta jamboree a Lincoln , 2011 Gijon, 2012 Gand, 2013 ad Avignone , al raduno nazionale a Castrovillari e alla " 3 Mari" , ma per Lunghi viaggi preferisco la mia seconda serie, comodissima, parca nei consumi, con velocita massima uguale a quella di crocera ( 115 ) consumo ( 23 hm /litro), salutino |
| tino sacchi |
Posted - 02 ago 2014 : 11:47:42
ciao Rob, crocera 100 -110 anche per motivi di consumo 13 km x litro. Ho visto che mantenere velocita di crocera superiori non e redditizio in quanto aumentando il consumo , l attenzione e di conseguenza lo stress, quindi sei costretto a fermate piu frequenti. Con serbatoio da 14 litri e un autonomia di circa 155 km diventa fattibile conseguire una media giornaliera di 600 km che con la lambretta non e poco. Per percorrenze lunghe come nel caso in questione cioe oltre 4200 km, la prudenza deve prevalere., infatti non mi sono mai permesso ( o quasi) velocita superiori a 130 kmh che in posizione eretta non e da poco soppratutto con abbigliamento turistico e bagaglio ' volante' .comunque velocita da non intralciare e nello stesso tempo ti consente di guardarti intorno. Massimo rispetto da parte dei BIKERS che non mancavano di esprimere la loro solidarieta. ma si e andata. ....alla prossima. e tu? salutoni |
| Rob79 |
Posted - 02 ago 2014 : 01:16:12
tino, tanto per rosicare un po'...velocità di crociera e puntata massima del targa twin nel viaggio in questione?
Lambretta, the magic touch! |
| tino sacchi |
Posted - 01 ago 2014 : 19:01:30
samaghi stiky scrisse commentando un mio viaggio a capo nord con la lambretta A : " the man with concrete bum"......forse aveva ragione. Lasciami dire che dopo 500 km metro piu metro meno al giorno, credo non esistano selle e sederi abbastanza adeguati. .....la sella Ancillotti che in passato avevo sempre considerato, senza mai pero averla assaggiata, molto hard, in realta ho dovuto ricredermi. ....non e certamente una FRAU ma non e male, di certo non ha quelle molle che ti torturano i ciapet. Per il resto gli ammortizzatori hanno fatto il loro dovere. ... salutoni |
| tino sacchi |
Posted - 01 ago 2014 : 18:54:51
samaghi stiky scrisse commentando un mio viaggio a capo nord con la lambretta A : " the man with concrete bum"......forse aveva ragione. Lasciami dire che dopo 500 km metro piu metro meno al giorno, credo non esistano selle e sederi abbastanza adeguati. .....la sella Ancillotti che in passato avevo sempre considerato, senza mai pero averla assaggiata, molto hard, in realta ho dovuto ricredermi. ....non e certamente una FRAU ma non e male, di certo non ha quelle molle che ti torturano i ciapet. Per il resto gli ammortizzatori hanno fatto il loro dovere. ... salutoni |
| samaghi |
Posted - 01 ago 2014 : 18:03:17
...grande Tino, per tutti quelli che ritengono scomoda la sella sportiva! ...l'hai messa solo per le foto? |
| Hal9000 |
Posted - 01 ago 2014 : 16:11:45
bello!
░▒▓HAL9000▓▒░
hal9000.altervista/indice.html |
| Belligerante ugo |
Posted - 01 ago 2014 : 08:03:27
Bel viaggio bellissime foto Tino ben tornato ciao
belligerante ugo |
| tino sacchi |
Posted - 01 ago 2014 : 01:21:10
ciao falghe. viaggio dall eta di 18 anni, chi mi conosce lo sa. se vuoi puoi, ovviamente ora e piu difficile per un sacco di motivi ,soppratutto per la guerra che divora molti paesi ora impossibili da raggiungere, ma anche economici, ma ripeto se vuoi puoi. aspettare la matura eta e un errore, tutto e piu faticoso anche se nel mio caso la salute mi assiste , pero 67 anni sono abbastanza e il traguardo e piu vicino. Per chi ama viaggiare , lo faccia subito, il tempo passa. buon viaggio! tino |
| scooter_italiano |
Posted - 31 lug 2014 : 23:10:22
Citazione:
Messaggio inserito da falghe
Un giorno ci riuscirò.
ad andare in pensione?!
impossibile!
andy.D&DSC
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Non mi fido di quelli senza portapacchi... in scooter non vanno da nessuna parte! |
| falghe |
Posted - 31 lug 2014 : 23:08:17
Un giorno ci riuscirò.
Puntine forever |
| falghe |
Posted - 31 lug 2014 : 23:07:27
Bel giretto!
Ma bisogna andare in pensione per divertirsi?
Puntine forever |
| tino sacchi |
Posted - 31 lug 2014 : 23:02:43
ciao andy, ho cercato di abbattere il rumore, ma come era prevedibile la rumorosita risultava diminuita solo per chi seguiva lo scooter , quasi nulla per chi lo vede passare, infatti la rumorosita prodotta dalla risonanza della camera d espansione non viene ridotta dal silenziatore. L allungamento di fatto della marmitta ha aumentato la temperatura di funzionamento del gruppo termico senza pero provocare alcun malfunzionamento o danno allo stesso Il silenziatore e ora come in precedenza " single" piu slanciato e piu conformista. salutino |
| scooter_italiano |
Posted - 31 lug 2014 : 22:05:38
Citazione:
Messaggio inserito da tino sacchi
gibilterra_117.jpg
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o che marmitta t'hai messo?!
andy.D&DSC
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Non mi fido di quelli senza portapacchi... in scooter non vanno da nessuna parte! |
| Berza |
Posted - 31 lug 2014 : 21:46:45
Grandr Tino come sempre
Lambretta's mobility is an investment!!! |
| mikigrant |
Posted - 31 lug 2014 : 20:49:14
Tino sei dappertutto.
il tempo è un grande maestro: trova sempre il finale migliore |
| oskar |
Posted - 31 lug 2014 : 20:01:02
Ottimo reportage, ottimo giretto, grandissimo Tino. Ciao |
