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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
malicci Posted - 25 mag 2013 : 12:58:38
Allora una quarta serie ben messa solo targa,prodotta in 1400 esemplari, a 1500 euro è da prendere?

Stefano Licci
15   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
guardia Posted - 28 mag 2013 : 16:31:43
si, i farina mi mancano entrambi...alto e basso :-)

"slambrettando si impara"
125m Posted - 28 mag 2013 : 16:16:34
Citazione:
...lo stesso per alcuni modelli della prima...me ne manca uno per questi ultimi, la cui bellezza sta solo nel prezzo esgerato ..ma prima o poi dovro metterlo accanto agli altri...



Guardia, non dirmi che ti manca il Farina

ciao
Roberto

Grazie Ferdinando !
GTR Posted - 27 mag 2013 : 10:09:48
io dico che il valore è dato dalla rarità ...lascio agli altri collezionare pezzi, che vanno di moda

___________________

.....che mondo sarebbe senza pedivella......
peterpan61 Posted - 27 mag 2013 : 09:19:14
A Ste l'affare lo fa Lorenzo
perussu Posted - 27 mag 2013 : 07:56:58
......a mio avviso, se è per business 1.500 son tqnti; se è per collezione, si può fare.
Ma bisognerebbe vedere qualche foto.....



A+

__________________________________________
*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
malicci Posted - 26 mag 2013 : 22:32:33
Danilo! oggi al nazionale con la special che hai visto nell'express mi sono proprio divertito!!

Stefano Licci
guardia Posted - 26 mag 2013 : 21:43:59
a me ad esempio no, con le lambrette, ultimati i tre restari ho finito..ho una d , una ld , li 1/2 e 3 serie ed una special "express"...forse farei una F , le altre le passo volentieri piu o meno a parimerito dalla a alla dl200...ma se avessi la tigna di avere una collezione completa una 4 la prendereii subito. ad eempio ho anche una collezione di elmetti della 2 guerra completa ( tra cui un romeno orrendo) cui ho inserito anche pezzi veramente brutti ma per completezza ho dovuto...lo stesso per alcuni modelli della prima...me ne manca uno per questi ultimi, la cui bellezza sta solo nel prezzo esgerato ..ma prima o poi dovro metterlo accanto agli altri...

"slambrettando si impara"
malicci Posted - 26 mag 2013 : 21:42:39
Se qualcuno è interessato alla 4 serie,vi dò il contatto.


Stefano Licci
Janez Posted - 26 mag 2013 : 21:15:46
a me una 4 serie piacerebbe molto !!

Su di Giri Scooter Gang Trento
guardia Posted - 26 mag 2013 : 17:52:06
certo che a livello collezionistico, parlando di collezionisti "puri" , credo sia un pezzo di valore seppur non di pregio...addà vedè!

"slambrettando si impara"
Wildcat Posted - 26 mag 2013 : 17:07:57
E' la Lambretta più rara in assoluto alla fine della fiera, su questo c'è poco da dire. Io l'avevo comprata con l'intento di restaurarla, ma ho poi deciso di restaurare la mia prima Lambretta che è una LI terza serie e quindi l'ho data al carrozziere in cambio del suo lavoro per la mia Lambretta. Se così non fosse stato l'avrei certamente tenuta nella mia collezione. Molto più interessante di tante altre Lambretta, delle quali se ne vedono a tonnellate. Questa è la mia opinione ovviamente.
malicci Posted - 26 mag 2013 : 14:39:48
Per questo ho scritto che se devo prendere una 125 o 150 terza serie,a 3500/4000!!!! allora vado a comprare la quarta serie a 1500!Sempre in riferimento al post dove si chiedeva un parere sull'acquisto di una terza serie!! So benissimo che nonostante i pochi esemplari prodotti,non sia un mezzo ricercato!

Stefano Licci
metz Posted - 26 mag 2013 : 08:40:42
Non é um lambretta particolarmente ricercata... Se riescia pagarla meno é meglio
Claudio78 Posted - 26 mag 2013 : 00:49:28
mah poi quando uno arriva a rivenderla vale poco piu di una li normale, ma se a uno piace...si piu fare...
malicci Posted - 25 mag 2013 : 17:02:16
Veramente questo post era un termine di paragone rispetto al consiglio sulla terza serie!
Che viene chiesto su un post precedente!

Stefano Licci

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