| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| tagliaerbe |
Posted - 06 gen 2011 : 11:18:24
Lavoro iniziato 10 anni fa e finito ieri
Allegato: 05012011131.jpg
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Allegato: 05012011127.jpg
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Allegato: 05012011129.jpg
218,12 KB |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| sergio VL3 |
Posted - 12 gen 2011 : 20:02:49
ma le viti inox sono originali? SCHERZO............ BELLISSIMA poi detto da me'... |
| senatore |
Posted - 11 gen 2011 : 07:22:31
AMEN
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa oggi, che una lambretta domani!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno! |
| Gianca 950 S |
Posted - 09 gen 2011 : 22:57:45
Quando acquistai il sidecar le estremità dei tubi tappati con semisfere in alluminio e nelle fusioni in alluminio era presente il colore rosso (per le fusioni non vorrei che sul mio fossero verniciate rosse perchè avevo le stemme rosse). forse frontalini può esserci di aiuto
ciao e ancora complimenti
Gianca
Gianca 950 S - http://grillo958.spaces.live.com/default.aspx
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| tagliaerbe |
Posted - 09 gen 2011 : 22:45:03
Citazione:
Messaggio inserito da Gianca 950 S
Complimenti , bellissimo lavoro,
questo tipo di sidecar mi sembra il tipo L che per Durapid voleva dire lungo. Mi sai dire o puoi farmi una foto di quelle stemme azzurre che hai sul parafango e sul frontale del sidecar.
Sul mio sidecar gli stemmini li ho trovati rossi come le scritte in fusione situate nella cerniera del vetro.
Secondo me un fanalino originale del Durapid dovrebbe averlo Basile Mario.
Tornando sui due stemmini li avevo nuovi, per il resto ti racconto solo come l'avevo trovato io (e non è detto che sia originale); parlando anche con Frontalini mi ha sempre detto che nel campo sidecar eravamo in una giungla: non ce n'era uno uguale all'altro.
Complienti ancora, bellissimo lavoro 
Gianca 950 S - http://grillo958.spaces.live.com/default.aspx
In questo sia quello frontale che quello laterali erano blu. Il Costantino li ha rifatti e questi sono tali.
Mi confermi che le incisioni sulle fusioni del parabrezza erano rosse?
Altra cosa:
Le estremità dei tubi erano tappate con semisfere in alluminio.
Anche sul tuo?
saluti e grazie |
| almo |
Posted - 09 gen 2011 : 18:49:35
Complimenti, è spettacolare...
"Sono le 20,35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
| Alessandro Pisacane |
Posted - 09 gen 2011 : 17:21:34
Citazione:
Messaggio inserito da tagliaerbe
Citazione:
Messaggio inserito da senatore
Citazione:
Messaggio inserito da tagliaerbe
Lavoro iniziato 10 anni fa e finito ieri
Scusa, non mi hai ancora risposto.
Posso "prelevare" le tue foto e pubblicarle su VR?
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa oggi, che una lambretta domani!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!
VR? Che roba è?
E' un bel sito "vesposo" che ha una sezione dedicata ad altri scooters, soprattutto lambretta.
Ciao
« Io ne ho... viste cose che voi umani non potreste immaginarvi…
Plasticoni da combattimento in fiamme al largo dei bastioni di Orione…
E ho visto i raggi B balenare da Vespe a Lambrette nel buio vicino alle porte di Tannhäuser…» |
| Gianca 950 S |
Posted - 09 gen 2011 : 14:29:13
Complimenti , bellissimo lavoro,
questo tipo di sidecar mi sembra il tipo L che per Durapid voleva dire lungo. Mi sai dire o puoi farmi una foto di quelle stemme azzurre che hai sul parafango e sul frontale del sidecar.
Sul mio sidecar gli stemmini li ho trovati rossi come le scritte in fusione situate nella cerniera del vetro.
Secondo me un fanalino originale del Durapid dovrebbe averlo Basile Mario.
Tornando sui due stemmini li avevo nuovi, per il resto ti racconto solo come l'avevo trovato io (e non è detto che sia originale); parlando anche con Frontalini mi ha sempre detto che nel campo sidecar eravamo in una giungla: non ce n'era uno uguale all'altro.
Complienti ancora, bellissimo lavoro
Gianca 950 S - http://grillo958.spaces.live.com/default.aspx
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| senatore |
Posted - 09 gen 2011 : 11:45:59
E' un sito che si occupa di vespe. Li abbiamo una sezione dedicata ai sidecar.
Se vuoi farti un giro: www.vesparesources.com
Per vedere le foto, devi registrarti.
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
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| tagliaerbe |
Posted - 08 gen 2011 : 21:29:52
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Lavoro iniziato 10 anni fa e finito ieri
Scusa, non mi hai ancora risposto.
Posso "prelevare" le tue foto e pubblicarle su VR?
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VR? Che roba è? |
| Py |
Posted - 08 gen 2011 : 19:14:37
che si può dire??? complimenti per l'opera d'arte.
molto belli gli accessori!
 Py |
| piergiacomo |
Posted - 08 gen 2011 : 18:35:34
Bella da far mancare il fiato
Piergiacomo |
| spadino17 |
Posted - 08 gen 2011 : 18:07:09
dieci anni sono tanti... però è uno spettacolo!!! |
| senatore |
Posted - 08 gen 2011 : 17:30:00
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Messaggio inserito da tagliaerbe
Lavoro iniziato 10 anni fa e finito ieri
Scusa, non mi hai ancora risposto.
Posso "prelevare" le tue foto e pubblicarle su VR?
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| ruotepiccole |
Posted - 07 gen 2011 : 23:40:06
Bellissima! Complimenti.
M |
| eleboronero |
Posted - 07 gen 2011 : 20:40:53
bellissima! |
| Rocco |
Posted - 07 gen 2011 : 09:14:57
Lambretta LD: eleganza su due ruote
ed è anche delle parti mie!!! |
| sbruscoli |
Posted - 06 gen 2011 : 19:36:10
Ciao Marcello
complimentoni è veramente un gran bel pezzo.
quellidellalambra |
| senatore |
Posted - 06 gen 2011 : 19:03:03
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Messaggio inserito da tagliaerbe
Lavoro iniziato 10 anni fa e finito ieri
Allegato: 05012011131.jpg
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Complimenti, bel pezzo.
Un mio amico, ne aveva uno uguale agganciato ad una D. Purtroppo, andò semidistrutto con un incontro ravvicinato con un ulivo.
Il guidatore, non il mio amico, ne uscì con il bacino fratturato.
Successivamente, il side è stato riparato ma non so bene dove sia ora. Però, non aveva il parabrezza.
Posso prelevare le foto e pubblicarle su VR?
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| leo1984 |
Posted - 06 gen 2011 : 19:00:41
che gnocca!|! |
| brunopisa |
Posted - 06 gen 2011 : 18:53:45
Bellaaaa!
Pisaniello Bruno. |
