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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
sergiolamb Posted - 22 lug 2009 : 12:27:42
Che cosa succede per le targhe dei veicoli d'epoca?
"la targa non è più legata alla carta di circolazione, ma alla patente del titolare, e quindi sarà trattenuta dal proprietario nel caso di trasferimento di proprietà."

Sergio

s40.photobucket/albums/e250/sergiolamb/?albumview
20   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
125m Posted - 27 lug 2009 : 10:29:41
Certo, i media ora riportano solo lapidariamente ciò che ai lettori più interessa.Toccherà attendere la pubblicazione nella sua interezza sulla gazzetta ufficiale e poi attendere per verificare che in pratica la cosa sia come descritta in teoria.
Penso sia comunque un seganle positivo, cioè quello di volersi allineare a paesi decisamente più avanti all' Italia in questa materia.
Ciò che più mi fa piacere è l' introduzione di lezioni di educazione stradale nelle scuole a partire dal 2010/2011. Peccato che i primi effetti si vedranno quando questi bimbi diventreranno adulti...

ciao
Roberto

Grazie Ferdinando !
Mego Posted - 24 lug 2009 : 16:43:44
O!Bene bene.Bèh scusate ma io dai media non avevo ancora sentito nulla...anche da questo la mia mega curiosità nell'avere info certe sull'argomento.

Tra tutti guardo quello dell'Ansa che reputo forse il più attendibile!!!!
Su quest'ultimo COMUNQUEe dice veramente poco.Ad ogni modo son le prime info.Quindi NON fasciamoci la testa e aspettiamo qualche cosa di più concreto.
Se vi ricordate anche parecchi anni fa era stata introdotta la stessa proposta con l'aggiunta (pure) delle targhe personalizzate(tutto in un modo strano..all'italiana insomma)!Poi NON si è mai capito come è andata a finire....e tutt'ora NON si sa più nulla!

Anche il sito della Stampa propone solo una "infarinata" molto generale sull'argomomneto...
Ecco quindi cosa voleco dire io...aspettiamo a leggere bene cosa prevederà il nuovo articolo e poi casomai iniziamo a preoccuparci!

-SX 200-
sergiolamb Posted - 24 lug 2009 : 14:42:41
http://www.corriere.it/Primo_Piano/Politica/2007/08_Agosto/03/nuovo_codice_strada.shtml

http://www.lastampa.it/_web/cmstp/tmplRubriche/canalecittadino/grubrica.asp?ID_blog=269&ID_articolo=39&ID_sezione=&sezione=

http://www.ansa.it/opencms/export/site/notizie/rubriche/daassociare/visualizza_new.html_1620228912.html

Sergio

s40.photobucket/albums/e250/sergiolamb/?albumview
sergiolamb Posted - 24 lug 2009 : 14:07:18
A parte che è stato riportato dalla stragrande maggioranza dei media,poi basta cercare un pò.
http://quanteruote.libero.it/2009/approvate-le-nuove-norme-sulla-sicurezza-stradale/

Sergio

s40.photobucket/albums/e250/sergiolamb/?albumview
Mego Posted - 24 lug 2009 : 13:37:38
Ok...ma tra "mille" discussioni,"mille" ipotesi....ragazzi C'E' ALMENO UNA CERTEZZA?Esiste un sito ufficiale?un qualche cosa dove POTER ANDAR A LEGGERE QUESTA "NORMA"?...o devo quindi dedurre che come sempre (visto che siamo in Italia) sono solo chiacchere e/o leggende metropolitane!

Una fonte attendibile c'è?Esiste?
SERGIOLAMB dove hai letto queste info?Hai solo riportato delle voci?...o hai letto in qualche sito Ufficiale ed attendibile?Se sì può sapere quale?

-SX 200-
pcalo Posted - 24 lug 2009 : 11:36:19
Condivido lo sfogo di Roberto,e,credo che prima o poi anche l'Italia si debba adeguare al resto d'Europa,se vuole stare a spasso con i tempi.
Ciao

paolo calo'
skype:pcalo64
straka Posted - 23 lug 2009 : 22:43:48
faccio un'ipotesi anchio:
forse sarebbe piu' logico adottare questa nuova procedura su mezzi
di nuova immatricolazione .


sargenti luca
fango Posted - 23 lug 2009 : 20:32:20
sul web ci sono mille discussioni in merito ma non si capisce tanto... come al solito in italia...

si dai CIAO...
Mego Posted - 23 lug 2009 : 18:39:06
Ma la FONTE ufficiale di questa norma qualcuno sa dov'è? O si stà parlando solo su supposizioni?

-SX 200-
fralor1966 Posted - 23 lug 2009 : 18:13:14
Credo che i veicoli d'epoca avranno altri canoni da seguire, io credo che tutto rimarrà com'è.
Potrebbero dare una targa da mettere posticcia al veicolo che si vuol utilizzare ma la cosa sarebbe ridicola.
Per tutto il resto (il nuovo) tutto diventerà come in molti altri paesi...la targa va con il proprietario che può avere 3 auto ma che sposterà la sua targa in base all'auto che vorrà utilizzare.
Poi personalmente la penso come 125m...ricorsi, condoni, bollettini, etc...VIVA L'ITAGLIA

ciao miki

X 125m, ti è arrivata la mia mail?
125m Posted - 23 lug 2009 : 16:28:06
Immagino che non sia sufficiente; direi che sarai interstatario di tante targhe quanti sono i tuoi veicoli e quando dovessi venderne qualcuno, sviti la TUA targa e ilo nuovo proprietario ci mettera su la sua.Intendiamoci è una mia ipotesi...

ciao
Roberto

Grazie Ferdinando !
alduti Posted - 23 lug 2009 : 15:14:20
Salve chiarimento.. allora una persona basta chè abbia una targa depoca una assicurazione (del veicolo piu potente) e un bollo ???
125m Posted - 23 lug 2009 : 14:31:54
Ciao a tutti,
intanto vorrei confermare quanto detto da Bicius, e cioè che in Germania la targa del veicolo è personale. Questo però è così anche in Spagna, Austria, Francia, Inghilterra, Svizzera...
Mi pare che essendo rimasti in pochi i paesi dove non è così anche la povera Italia doveva inventarsi qualcosa in merito.
Sicuramente conoscendo l' andazzo ora che va invigore la normativa ci saranno quelle tre quattro proroghe, due condoni, cinque ricorsi... e forse nel 2015 nella maggior parte delle regioni vi sarà un po' di chiarezza.
Il tutto non è poi tanto difficile da mettere in atto, bisognerebbe solo abbandonare quell' idea lesiva di considerare un mezzo radiato un rifiuto.
In Germania, se non vuoi più circolare, lo comunichi all' ente preposto( uff. circolazione c/o comune di residenza), il veicolo viene sospeso, non paghi più il bollo e non ci circoli.
Sei comunque respoonsabile a livello RC e quindi è buona norma tenere detti veicoli in un box o comunque non per strada.
Quando vuoi riprendere la circolazione lo comuinchi , paghi il bollo residuo( millesimi) e riparti.
Per aiutare l' utente vi sono addirittura dei pacchetti semestrali o simili per cui chi vuole usare la moto o anche la macchina solo in determinati mesi ha una targa con un bollo giallo e dei numeri tipo 04/10 o 03/11 o simile e quello indica l' intervallo nel quale può circolare quindi Aprile /Ottobre o Marzo /Novembre ecc.
Questo fa sì che il concetto di Radiazione non esiste, perchè non ce ne è bisogno e quindi un veicolo vecchio di 50anni( esperienza personale ) senza alcun documento targa o altro se non registrato già negli archivi della motorizzazione viene registrato su richiesta del proprietario, un ingegnere della motoreizzazione fa una ispezione generale del veicolo ( durata circa 2-3 ore costo circa 120 euro) e redige una scheda che supplirà alla mancanza di quella delle caratteristiche techniche. sulla base di questi dati raccolti viene emesso il nuovo libretto di circolazione, ti fanno scegliere un numero di targa ( se vuoi se no te ne danno loro uno d' ufficio) e si parte. con meno di 200 euro e mezza giornata in pratica metti in strada quello che vuoi, prerogativa è che deve rispondere ai requisiti del codice della strada.

Oggi in Italia ancora stiamo contando le scop**e dei politici e quindi non abbiamo tempo per questi sviluppi da fantascienza.

scusate lo sfogo...

ciao
Roberto

Grazie Ferdinando !
Iso Posted - 22 lug 2009 : 16:12:47
Così i possessori di targa personale d'epoca sono facilmente identificabili nella categoria di collezionista benestante e ...

Ciao da Gigi.
(Iso, già Isoscooter)
Massimiliano Posted - 22 lug 2009 : 16:03:20
Il che vuol dire che se uno trova una bella Lambra con targa originale, deve per forza toglierla e dotarsi di uno di quegli sgorbi che mettono su oggi? Ditemi che è solo una cosa facoltativa, per pietà!

Ciao

Massimiliano

"Solo quello che non c'è non si può rompere" - Henry Ford
sergiolamb Posted - 22 lug 2009 : 15:51:26
La norma è stata approvata ieri.

Sergio

s40.photobucket/albums/e250/sergiolamb/?albumview
Janez Posted - 22 lug 2009 : 15:49:35
ho sentito anche io che la targa diventa personale quindi segue il proprietario, per quelle d'epoca penso ci sia una deroga se no diventa un casino,,, inoltre 150 km in autostrada dove c'e' tutor, alcool 0 per i neopatentati,, ecc ecc

Lambretta Scooter Club Trento
Mego Posted - 22 lug 2009 : 15:41:28
Prima di fare commenti bisognerebbe leggere bene ed avere sotto'occhio la "norma" che si dice pare sia stata applicata.
Spesso si tende a captare solo una parte (..quella che ci colpisce di più..in positivo o in negativo) di ciò che decreta una norma!!
Quindi prima vediamo questa norma e poi cerchiamo di capire cosa dice,a che mezzi si riferisce e a che targhe fa riferimento.Non penso che le includa tutte...solo andando per logica si creerebbe il caos.
Quando è stata emessa questa "NORMA"?

-SX 200-
tiz.b Posted - 22 lug 2009 : 15:13:53
Citazione:
Messaggio inserito da Bicius

Non vorrei dire una fesseria, 125m lo saprà sicuramente, ma in Germania la targa è legata al proprietario che la può trasferire su una nuova macchina quando la cambia.
Anche per questo, oltre a curare il mezzo, è bene curarsi anche della targa, pulirla bene, oliarla e tenerla sempre in ordine!


Bicius



Anche in spagna esiste già questa cosa

_____________________
Con la bella stagione è meglio una Lambretta.
Bicius Posted - 22 lug 2009 : 14:53:47
Non vorrei dire una fesseria, 125m lo saprà sicuramente, ma in Germania la targa è legata al proprietario che la può trasferire su una nuova macchina quando la cambia.
Anche per questo, oltre a curare il mezzo, è bene curarsi anche della targa, pulirla bene, oliarla e tenerla sempre in ordine!


Bicius

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