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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
ruotepiccole Posted - 17 dic 2007 : 18:59:22
Ciao a tutti! E' giusto che J 50 con telaio riportante numero 4617** monti ruote da 9 e motore a 4 marce?
Grazie.

M
15   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
Mauritz Posted - 21 dic 2007 : 12:37:24
Mail ricevuta, ti ho risposto

Ciao
hdaccadi Posted - 21 dic 2007 : 07:32:28
Citazione:
Messaggio inserito da Mauritz

....... Noooo!

Sono due giorni che smarono chiunque e adesso mi dici questo...
Oggi poi ho scoperto che non si trova in tutta pordenone, ha una misura sua e quindi lo ordinerò con l'anno nuovo (addio restauro durante le vacanze..è quasi un anno che ci sto dietro e non vedo l'ora di rimontarla!)

La mia mail è: mauritzpuntoms chiocciola liberopuntoit

Se non sei tra i fortunati che si fanno 2 settimane in montagna ci si potrebbe vedere la prossima dopo natale?

Ciao e grazie



Ti ho risposto direttamente alla tua email.
Ciao

Lambretta: giocattoli per adulti.

Meglio una Lambretta di ieri che un frullatore di oggi.

Lambretta Li125-->150 3° serie 1963 at work
Lambretta 50 Deluxe 1968 on road (proximus v. max 90 Km/h)
Mauritz Posted - 20 dic 2007 : 22:18:06
....... Noooo!

Sono due giorni che smarono chiunque e adesso mi dici questo...
Oggi poi ho scoperto che non si trova in tutta pordenone, ha una misura sua e quindi lo ordinerò con l'anno nuovo (addio restauro durante le vacanze..è quasi un anno che ci sto dietro e non vedo l'ora di rimontarla!)

La mia mail è: mauritzpuntoms chiocciola liberopuntoit

Se non sei tra i fortunati che si fanno 2 settimane in montagna ci si potrebbe vedere la prossima dopo natale?

Ciao e grazie
hdaccadi Posted - 20 dic 2007 : 21:40:48

Evvai non sono solo!
X incontrarci mandami pure una mail, anche se temo che più che qualche km/h verrà fuori qulche birra in +
Cmq x la cronaca la mia vecchia 50 DL (che adesso è in restauro), con il suo motore originale mai revisionato e circa 40.000 km all'attivo (e una sito) prendeva i 63 km/h quando voleva (presi con il velox) altrimenti si accontentava dei 58 circa
[/quote]


Se esponevi il caso del cuscinetto 8 giorni fa avrei potuto procurarteli gratis (ho effettuato un acquisto in piemonte di vari ricambi usati).
se ti serve una mano o qualcos'altro ... sono qua. La mia 50DL, anzi quella di mia moglie faceva circa nemmeno 50 orari, ma molto prossimamente farà oltre 90 km/h. Per la mia email : giambaworld chiocciolina inwind punto it
Ciao

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Meglio una Lambretta di ieri che un frullatore di oggi.

Lambretta Li125-->150 3° serie 1963 at work
Lambretta 50 Deluxe 1968 on road (proximus v. max 90 Km/h)
Mauritz Posted - 20 dic 2007 : 13:17:08
Citazione:
Messaggio inserito da tiz.b

Mauritz

Se dovessi aver bisogno di qualche info (quello che posso, perchè sono un novellino) io sto resturando una J125 4 marce.
Visto che non siamo molto distanti se hai bisogno sonon qua.

_____________________
Aiuto!... Sono stato contagiato dalla passione per la Lambretta



Tiziano grazie x l'offerta, effettivamente avrei già bisogno del tuo aiuto.
Come ho scritto in un altro post ho perso i cuscinetti della forcella, se la tua è gia smontata mi faresti un grandissimo piacere a darmi le dimensioni degli stessi (diametro esterno e interno, diametro e numero delle sfere)che sono uguali anche x la 125.
In ogni caso spero di poterti ricambiare (anche se sono pure io un neofita, quindi non ti aspettare troppo)
ruotepiccole Posted - 20 dic 2007 : 12:33:56
[/quote]

Ma il motore che hai è a 4 o 3 marce?
Ciao

Lambretta: giocattoli per adulti.

Meglio una Lambretta di ieri che un frullatore di oggi.

Lambretta Li125-->150 3° serie 1963 at work
Lambretta 50 Deluxe 1968 on road (proximus v. max 90 Km/h)
[/quote]

Ancora non ho controllato, perché la Lambretta non è ancora nella mia officina. Pensavo si riuscisse a risalire al modello con il numero di telaio.

M
tiz.b Posted - 20 dic 2007 : 10:06:40
Mauritz

Se dovessi aver bisogno di qualche info (quello che posso, perchè sono un novellino) io sto resturando una J125 4 marce.
Visto che non siamo molto distanti se hai bisogno sonon qua.

_____________________
Aiuto!... Sono stato contagiato dalla passione per la Lambretta
Mauritz Posted - 20 dic 2007 : 09:40:10
Citazione:
Messaggio inserito da hdaccadi

Citazione:
Messaggio inserito da Mauritz

Bhè senza cercare troppo ho scoperto che c'era anche nel sito del lcgb:

http://www.lcgb.co.uk/scooters/cento.html

il che avvalora la tesi del modello estero, però sarei curioso di saperne qualcosa in più, questa faccenda m'incuriosisce
(da quello che ho letto mi sa che sono uno dei pochi in questo forum che apprezza le j)




Ciao, sì, uno dei pochi sono anch'io, il ricambista dove sei andato a vedere per i cuscinetti non ama tanto le j, figurarsi per le 50 (ha tutte le sue buone ragioni).
Io son a un tiro di cannone da te. Se ti va possiamo incontrarci per darci qualche consiglio e magari che venga fuori qualche km/h in +.
Ciao

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Evvai non sono solo!
X incontrarci mandami pure una mail, anche se temo che più che qualche km/h verrà fuori qulche birra in +
Cmq x la cronaca la mia vecchia 50 DL (che adesso è in restauro), con il suo motore originale mai revisionato e circa 40.000 km all'attivo (e una sito) prendeva i 63 km/h quando voleva (presi con il velox) altrimenti si accontentava dei 58 circa
hdaccadi Posted - 20 dic 2007 : 07:30:59
Citazione:
Messaggio inserito da Mauritz

Bhè senza cercare troppo ho scoperto che c'era anche nel sito del lcgb:

http://www.lcgb.co.uk/scooters/cento.html

il che avvalora la tesi del modello estero, però sarei curioso di saperne qualcosa in più, questa faccenda m'incuriosisce
(da quello che ho letto mi sa che sono uno dei pochi in questo forum che apprezza le j)




Ciao, sì, uno dei pochi sono anch'io, il ricambista dove sei andato a vedere per i cuscinetti non ama tanto le j, figurarsi per le 50 (ha tutte le sue buone ragioni).
Io son a un tiro di cannone da te. Se ti va possiamo incontrarci per darci qualche consiglio e magari che venga fuori qualche km/h in +.
Ciao

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Lambretta Li125-->150 3° serie 1963 at work
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hdaccadi Posted - 20 dic 2007 : 07:27:37
Citazione:
Messaggio inserito da ruotepiccole

E' lo stessa cosa che ho pensato io. Dal libro di VT non risulta esserci un 50 a 4 marce. Il problema è che quella che ho in gagare in attesa di restauro, manca proprio del manubrio e pertanto non so se cercarne uno a tre o quattro marce.

M



Ma il motore che hai è a 4 o 3 marce?
Ciao

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Lambretta 50 Deluxe 1968 on road (proximus v. max 90 Km/h)
Mauritz Posted - 19 dic 2007 : 23:57:57
Bhè senza cercare troppo ho scoperto che c'era anche nel sito del lcgb:

http://www.lcgb.co.uk/scooters/cento.html

il che avvalora la tesi del modello estero, però sarei curioso di saperne qualcosa in più, questa faccenda m'incuriosisce
(da quello che ho letto mi sa che sono uno dei pochi in questo forum che apprezza le j)
ruotepiccole Posted - 19 dic 2007 : 23:26:47
E' lo stessa cosa che ho pensato io. Dal libro di VT non risulta esserci un 50 a 4 marce. Il problema è che quella che ho in gagare in attesa di restauro, manca proprio del manubrio e pertanto non so se cercarne uno a tre o quattro marce.

M
Mauritz Posted - 19 dic 2007 : 23:25:30
Tempo fa avevo letto su un sito inglese che la seconda versione del j50 (quella col telaio rinforzato per intenderci) montava un cambio a 4 marce ma poi con la de luxe sono ritornati al 3 marce. Ora non se sia una fonte affidabile, io in italia non ne ho mai viste, probabilmente erano per l'estero.
Cmq se può interessare vedo di recuperare il link
hdaccadi Posted - 19 dic 2007 : 22:53:46
Citazione:
Messaggio inserito da ruotepiccole

Ciao a tutti! E' giusto che J 50 con telaio riportante numero 4617** monti ruote da 9 e motore a 4 marce?
Grazie.

M



Il numero del telaio è di una j50 del 1967(dati tratti dal sito cambridge), c'è scritto 4 marce. Questa non me la so spiegare. Sulla bibbia della Lambretta di serie j con 4 marce si parla solamente di 125 4m (stellina). Strana la cosa.

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tiz.b Posted - 18 dic 2007 : 12:40:14
Ruote da 9 e 4 marce sembrerebbe una 125 4m stellina

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