| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| luca_bmw |
Posted - 27 mag 2007 : 21:24:44
tra un paio di giorni controllate sul sito
www.oldtimer-suedtirol.it
LAMBRETTA UBER ALLES !!!
ah ah ah
Nessun Luogo è Lontano |
| 10 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| ba69421 |
Posted - 28 mag 2007 : 13:02:19
scooter moto gp d'epoca. goooooooooooo!!!!!!!!!
!!!la guardo fiero, e' la mia VESPA:-)!!!
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vespa 125 granturismo
vespa 150 vbb1
vespa 50 special - work in progress-
guzzino 65cc work anni luce |
| luca_bmw |
Posted - 28 mag 2007 : 12:18:28
io non sono un pilota, ci mancherebbe altro... anche se non posso non manifestare la mia gioia per quanto fatto: al sabato quando passavo per i paddock tutti sorridevano guardando la Lambretta... come biasimarli, c'erano Indian, Scott, Norton, Ducati, Benelli, Gilera, BMW, NSU, Morini, Guzzi.... ed 1 Vespa di un tedesco. la Vespa ha grippato prima del terzultimo tornante. io ero già contento di aver fatto le 2 manche senza rompere nulla (avevo fatto la miscela al 4,5% per scrupolo, olio del cambio Castrol MTX Full Syntetich 75W140)... quando poi nel pomeriggio di ieri hanno per l'altoparlante iniziato a parlare di Innocenti SPEZIAL (tutto in tedesco !!!) ho subito compreso che la Lambretta, oltre ad avere colpito me negli ultimi mesi, aveva colpito anche lì... e dopo l'hanno guardata con un occhio diverso.
e nell'euforia del trasporto... perchè non organizzarsi per le gare d'epoca?
anticipo che troverete il mio nome sempre di più qui dentro, sarò solo un portavoce... attendiamo l'admin che si pronunci... comunque sia nei prossimi anni mi darò da fare per organizzare raduni e motogiri, tra i quali aspiro ad:
Giro d'Italia in Lambretta
Capo Nord in Lambretta
Sono già iniziati i contatti con i gruppi che dovranno fare da appoggio... senza fretta... CapoNord è previsto per il 2009 o 2010...
nei prossimi mesi altre info.
Nessun Luogo è Lontano |
| Bicius |
Posted - 28 mag 2007 : 10:16:40
citazione:
Messaggio inserito da zambe
bicius paragonare la gara di nales alla milano taranto, mi sembra avventato!!!!!
complimenti comunque a luca, pilota ufficiale scooterdepoca.com
Problemi con le vespe?
Passa alla Lambretta!!! c'est plus facile
Ciao Andrea, non era per paragonare, era solo per fare notare che, ovunque si presenti, la Lambretta colpisce sempre, nonostante gli anni!!!
Bicius |
| vdrdd |
Posted - 28 mag 2007 : 09:30:33
Complimenti Luca!!!!
Ciao
Donato |
| zambe |
Posted - 28 mag 2007 : 09:10:12
bicius paragonare la gara di nales alla milano taranto, mi sembra avventato!!!!!
complimenti comunque a luca, pilota ufficiale scooterdepoca.com
Problemi con le vespe?
Passa alla Lambretta!!! c'est plus facile
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| luca_bmw |
Posted - 28 mag 2007 : 09:04:55
ho sbagliato a scrivere il tempo della prima manche. il tempo corretto è 7:28,99
Nessun Luogo è Lontano |
| ironmana |
Posted - 28 mag 2007 : 09:02:00
Se i tempi che hai scritto sono giusti hai omesso giusto giusto un secondo!!!!
Comunque complimenti!!!!
Queste prove sono sicuramente più divertenti del "solito giro" di un classico raduno.
ironmana |
| Mimina |
Posted - 28 mag 2007 : 08:57:19
Complimenti!!! 
Lambretta forever
Romina
Una Lambretta è per sempre...altro che diamanti! |
| Bicius |
Posted - 27 mag 2007 : 22:21:05
E certo che la Lambretta stupisce ancora ed i suoi piloti non sono da meno!!!
Milano Taranto, gara di regolarità a Nalles, cosa accadrà ancora nei prossimi tempi???
Bravo!
Bicius |
| luca_bmw |
Posted - 27 mag 2007 : 21:44:41
in attesa che il sito sia aggiornato...
come avevo scritto tempo fà qui nel forum, ieri ed oggi ho partecipato ad una gara di regolarità in salita per moto d'epoca, a Nalles, tra Bolzano e Merano.
La gara consisteva in 2 manche, una al sabato pomeriggio l'altra alla domenica a mezzogiorno, da percorrere con la minor differenza possibile (ovviamente senza orlogi nè gps...)
il percorso era di 5,3 km, con un dislivello di 600 mt ed una pendenza massima del 14%.
297 partecipanti, divisi in 6 gruppi:
1^ gruppo: anno di costruzione dal 1920 al 1930
2^ gruppo: anno di costruzione dal 1931 al 1948
3^ gruppo: anno di costruzione dal 1949 al 1974 con cilindrata max di 175cc
4^ gruppo: anno di costruzione dal 1949 al 1974 con cilindrata max di 350 cc
5^ gruppo: anno di costruzione dal 1949 al 1974 con cilindrata superiore a 350 cc
6^ gruppo: sidecar
io, con la Lambretta 125 Special del 1966 appartenevo al 3^ gruppo.
SONO ARRIVATO 1^ DELLA CATEGORIA 3
E SECONDO ASSOLUTO SU TUTTI
CON UNA DIFFERENZA TRA LA PRIMA MANCHE E LA SECONDA DI 5 CENTESIMI!!!
scusate se lo scrivo in grande, ma è stata la mia prima (e provabilmente ultima...) coppa!
una lambretta ha umiliato in primis una Vespa (che ha grippato a metà prima manche), poi tutte le altre moto...
il vincitore aveva uno scarto di 3 centesimi.
per cronaca, io ho fatto 7:29,99 la prima, 7:28,94 la seconda manche.
il più veloce è stato un tedesco con una BMW R50 Rennmachine con 3:42,36 (ma è stato redarguito perchè ha corso troppo ! )
Nessun Luogo è Lontano |
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