| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| nick |
Posted - 30 apr 2006 : 21:28:10
porcaccia.. proprio non riesco a sfilare il perno del cavalletto e non ho un esploso per capire com'è fatto.
ho tolto la molla del cavalletto e tutte le viti (una che si avvitava sul perno si è spezzata): ora il perno è nudo e filettato da entrambi i lati, però martellandolo non si muove di un millimetro, è bloccato o sbaglio qualcosa? |
| 1 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| pieremo |
Posted - 30 apr 2006 : 23:11:36
Non mi risulta che in origine il perno
del cavaletto fosse fissato con viti.
Ho sempre e solo lavorato su LD del 54-56 e questo perno
l'ho sempre trovato fissato alle estremita' con anelli seegher.
Piu' volte l'ho trovato bloccato e la mia soluzione a volte e'
stata di forarlo con punta da 11 per tre quarti e poi con un
cacciaspine e molta fatica usciva.
Altre volte ho dovuto tagliare con il flex il manicotto in
mezzo ai supporti dove il tubo e' saldato e poi i due monconi
uscivano. Poi ricostruivo il tutto.Si puo' fare senza intaccare
il cavalletto.
Remo
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