| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| vespamodelli |
Posted - 09 apr 2006 : 21:52:03
. . . e ho finito i santi a metà lavoro!!! 
Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!! |
| 10 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| atevres |
Posted - 21 apr 2006 : 18:55:35
No se rivesti "l'asola" del perno con del nastro adesivo x poi toglierlo una volta montata la molla. Il cacciavite deve far leva sull'asola non su tutto il perno. Oltretutto il nastro adesivo impedisce al cacciavite di scivolar via.
Ne ho montate parecchie di molle, mai rovinata la vernice lì. In altri punti sì , ma lì no!
Today is a good day - Every day is a good day for Lambretta day |
| m455!m0 |
Posted - 21 apr 2006 : 14:58:36
citazione:
Messaggio inserito da atevres
Cacciavite massiccio nell'anello della molla, puntato sul perno della molla sul cavalletto x far leva, e piano piano farla scivolar giù.
Today is a good day - Every day is a good day for Lambretta day
Il metodo + sbagliato, graffierai sicuramente la vernice. |
| atevres |
Posted - 21 apr 2006 : 11:22:24
Cacciavite massiccio nell'anello della molla, puntato sul perno della molla sul cavalletto x far leva, e piano piano farla scivolar giù.
Today is a good day - Every day is a good day for Lambretta day |
| pozze |
Posted - 20 apr 2006 : 21:41:01
ciao, io ho usato il papa della mia ragazza.. per li 3 serie.. in due si va decisamente meglio... da quando ho cambiato molla la cavalletta va' su che e' un piacere....
Ciao By Pozze
http://it.groups.yahoo.com/group/lambretta_treviso/
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| brunopisa |
Posted - 20 apr 2006 : 21:32:07
Ciao, dopo essermi disrutto le mani piu' volte ora uso il 'tiramolle' che fa i miracoli!!!
BrunoPisa
Pisaniello Bruno. |
| roby59 |
Posted - 18 apr 2006 : 16:50:08
Ciao Tonino...come fai di cognome ...HULK ??
Scherzo ovviamente...anch'io ci ho provato così (non proprio con la sgorbia.... ma un cacciavite...), ma a rischio di disfarmi il polso e il braccio...ho dovuto metter una vite più lunga e tirare la molla stringendo il dado a sx....
Davvero ci si riesce con la sgorbia?? E se volessi smontarla?
Ciao e grazie !
citazione:
Messaggio inserito da tonino200
per montare in un attimo la molla cavalletto:devi prendere in ferramenta una SGORBIA è uno scalpello da falegname è a forma di mezza luna lo prendi fil 8,quindi la Lambretta sul cavalletto,agganci la molla sotto la pedana infili l'occhiello nella sgorbia che appoggi all'attacco del cavalletto facendo leva sul manico la molla scivola in sede O.K
Tonino
Roby59-MONZA |
| vespamodelli |
Posted - 14 apr 2006 : 20:43:52
Me lo ricorderò per la 150 special.
Questa della Li spero che resti bella tosta per parecchio.
Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!! |
| tonino200 |
Posted - 14 apr 2006 : 18:26:27
per montare in un attimo la molla cavalletto:devi prendere in ferramenta una SGORBIA è uno scalpello da falegname è a forma di mezza luna lo prendi fil 8,quindi la Lambretta sul cavalletto,agganci la molla sotto la pedana infili l'occhiello nella sgorbia che appoggi all'attacco del cavalletto facendo leva sul manico la molla scivola in sede O.K
Tonino |
| vespamodelli |
Posted - 09 apr 2006 : 22:51:09
Eeeeeeeee, io ho smollato quella di sinistra!!! Ho messo la molla e poi ho dovuto trovare un bullone da 14 più lungo per far acchiappare il dado spingendo il cavalletto, na sudata!!!
Perfetto, noi dovremmo aver trovato il direttore di gara, perchè io e Maurizio, pur essendoci iscritti al corso non riusciamo a "diplomarci" in tempo, visto che hanno uniformato la trafila per U.G. della turistica a quella della velocità.
Comunque Maurizio procede come un treno.
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| PC |
Posted - 09 apr 2006 : 22:26:58
Gianni se .... montavi la vite di destra (lato messa in moto), mettevi la molla e poi tirando il cavalletto montavi la vite di sinistra e stringevi il tutto, era un gioco da ragazzi.....
Ho finito di tradurre il programma in inglese, domani sarà a disposizione di tutti gli stranieri.
Saluti Paolo
Paolo Catani - RacingLambrettas.com |
