| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| qwerty_50 |
Posted - 23 mar 2006 : 14:54:13
Ciao,
come faccio a capire se una forcella va bene per una lambretta 150SX?
Ne ho vista una ma mi e` venuto qualche dubbio.
Provo a descriverla visto che non posso ancora avere un album fotografico.
-E` verniciata color grigio metallizzato (dovrebbe essere fiat 690?)
-Nella parte terminale (dove sono presenti i gommini di fine corse e sono fissati i due "braccetti") non presenta alcun bullone.
Premetto che non capisco niente o quasi di lambrette, mi sono limitato a fare un confronto con quello che e` riportato sullo speciale di "moto storiche" di AGOSTO 2005.
Li ci sono diverse foto di lambrette con dei bei primipiani di forcelle, ma nessuna assomiglia a quella che ho visto.
La forcella vista presenta inoltre un passacavo (per guaina freno e contachilometri) costituito da una fascia metallica fissata all'interno della forcella e non da un passacavo saldato come nelle foto della rivista.
Potete spedirmi delle foto della forcella di una SX150 ?
Grazie
qwerty_50@libero.it
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| 6 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| m455!m0 |
Posted - 24 mar 2006 : 15:32:42
La forcella che cerchi per la tua sx150 del 69 è un pò particolare e per trovarla dovresti avere una gran bella botta di ....
è un modello di transizione ed è stata fatta solo in quell'anno e montata su un numero ridotto di mezzi.
Con questo non voglio scoraggiarti, è possibilissimo che salti fuori ad un mercatino su ebay oppure qualcuno sul forum stesso che ne abbia una.
Confermo quello che ho detto prima, la forcella DL è più corta la lunghezza dello stelo è di circa 44 cm.
Mentre quelle della terza serie special comprese è di 46,5 cm.
La forcella che cerchi tu è quella lunga delle special di fine produzione cioè con i tamponi di fine corsa montati ad incastro (senza bulloni) tipo dl.
Posso vedere in giro se te ne trovo una.
Il mozzo che ti serve è quello della terza serie e dovrebbe avere l'ingrassatore sul rinvio del contakm, laddove nella DL il foro per l'ingrassatore è tappato.
Il mozzo al primo mercatino lo trovi sicuramente, e dovrebbe costarti nell'ordine di qualche decina di euro.
Fossi in te comunque monterei la forcella con il freno a disco.
A proposito se non monti il freno a disco e vuoi venderlo fai un fischio,
potrei pure comprartelo.
Massimo
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| qwerty_50 |
Posted - 24 mar 2006 : 14:29:38
m455!m0 ma sei un gran esperto allora!!!
Ho trovato sull'elenco dei pezzi di ricambio di CasaLambretta che i finecorsa cambiavano nel 68'. quelle costruite nel 68' e dopo hanno i finecorsa a incastro.
La Lambretta che dovrei acquistare io e` del 69' quindi pensavo potesse andare bene. Attualmente monta la forcella della TV (credo, ha il freno a disco)
Mi hai smontato dicendomi che la forcella della DL e` piu` corta!!!
Quindi non dovrebbe andare bene per una SX150 del 69'.
Mi puoi dire quanto devono misurare rispettivamente le due forcelle?
Per i mozzi, come faccio a capire che mozzo serve ?
Quelli della III serie vanno bene? forse conosco uno che puo` vendermelo.
Grazie |
| m455!m0 |
Posted - 23 mar 2006 : 18:43:08
Si le ultime sx montavano i tamponi di fine corsa ad incastro, che caratterizzeranno le forcelle delle ultime lambretta prodotte, le dl.
Hai detto la forcella è grigia con i tamponi ad incastro potrebbe essere visto il colore, di una dl, per sincerarti di ciò l'unica cosa che hai da conoscere è la sua lunghezza, la forcella dl è più corta di tutte le altre terza serie. |
| Massimiliano |
Posted - 23 mar 2006 : 16:02:26
La forcella della mia 150 SX (produzione 1968) ha i gommini di fine corsa fissati ad incastro. Probabilmente ne hanno prodotte di tipi diversi.
Ciao
Massimiliano |
| qwerty_50 |
Posted - 23 mar 2006 : 15:35:38
grazie Janez,
quindi i bulloni che sono sulla forcella (due sopra e due sotto, quattro per lato) tengono fissati i gommini finecorsa.
Probabilmente quella che ho visto allora era una forcella di una DL.
I tamburi della SX sono uguali a quelli della LI o della DL ?
Puoi gentilmente chiedere al tuo amico se riesce a mandarmi qualche foto?
Grazie |
| Janez |
Posted - 23 mar 2006 : 15:08:51
ciao qwerty,
posso dirti che un mio amico sta restaurando una sx150 e la forcella ha i gommini finecorsa fissati con i dadi;
anche la li terza serie ha i gommini con i dadi;
INVECE la DL ha i gommini a incastro e quindi NON ha i dadi;
Ciao,
Macchia nera Forever! |
