| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| edoardo |
Posted - 23 mar 2025 : 13:29:48
Ciao ragazzi sto preparando la mia 3 serie per la primavera, ho un problema la pedivella della messa in moto è bloccata.
Smontato il carter e la pedivella funziona ,ho notato dove esce in pistoncino si è un po rovinato.
Attendo vostri consigli grazie.
Allegato: 2025323132456_0951061529483978.jpg
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| Belligerante ugo |
Posted - 24 mar 2025 : 20:30:07
Edoardo se è la foto che ti avevo chiesto come faccio a vedere se manca la rondella se hai fatto la foto con la leva avviamento montata,se invece è quella richiesta da Angelo allora puoi rimettere la foto che ti ho chiesto? grazie ciao
belligerante ugo |
| greco |
Posted - 24 mar 2025 : 19:45:22
Edoardo come sospettavo hai una terza serie con carter avviamento ancora tipo seconda serie. Vedi che non hai i rinforzi sul dosso dove alloggia il perno d’avvenimento. Quella parte visto che è molto sollecitata si deforma facilmente. Se vuoi usare tranquillamente la lambretta senza avere più problemi sostituisci il carter con tutto l’avviamento con uno con i rinforzi. Saluti Angelo |
| Ignazio Campus |
Posted - 24 mar 2025 : 18:47:03
Scusa Edoardo, la lambretta era già in circolazione, ho stai eseguendo un restauro?
ciao. |
| Ignazio Campus |
Posted - 24 mar 2025 : 18:43:39
Citazione:
Messaggio inserito da edoardo
Ciao Ignazio che mi consigli..regolare altezza supporto avviamento..grazie
Prova a registrare la camma, e vedi se risolvi, altrimenti devi smontare il pistoncino, e cercare di capire il problema, eventualmente anche l'albero.
Come ha già detto Ugo posta le foto dettagliate dell'albero.
Ciao.
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| edoardo |
Posted - 24 mar 2025 : 18:28:18
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| Belligerante ugo |
Posted - 24 mar 2025 : 15:02:33
Angelo, a me serve vedere una foto dal lato leva avviamento per controllare se c'è la rondella prima del seeger, NON il modello del coperchio.
Ciao
belligerante ugo |
| greco |
Posted - 24 mar 2025 : 14:07:03
Buongiorno Ugo già ieri ho scritto di mettere una foto delle carter della messa in moto così vediamo com’è messo se ha già il rinforzo oppure è tipo seconda serie liscio.Saluti Angelo |
| Belligerante ugo |
Posted - 24 mar 2025 : 13:49:34
Allora metti una foto lato leva avviamento per vedere se c'è la rondella e il seeger ciao
belligerante ugo |
| edoardo |
Posted - 24 mar 2025 : 10:08:33
Si controllato non è lesionato..
Ti rigiro delle foto. |
| Belligerante ugo |
Posted - 24 mar 2025 : 08:39:08
Edoardo ma hai letto questo e controllato il perno avviamento? ciaoCitazione:
Messaggio inserito da Belligerante ugo
Quel poco che si è rovinato non influisci più di tanto,ma io noto dove ho fatto la freccia che l'albero messa in moto è lesionato ho sbaglio controlla,allego foto ho fatto una freccia di colore Blu per farti capire,poi penso che il perno non è in battuta forse manca la rondella che va prima del seeger e striscia sulla frizione ciao
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belligerante ugo
belligerante ugo |
| edoardo |
Posted - 24 mar 2025 : 07:59:36
Ciao Ignazio che mi consigli..regolare altezza supporto avviamento..grazie |
| Ignazio Campus |
Posted - 23 mar 2025 : 22:09:39
L'ingranaggio della prima marcia, è perfetto, mentre il disco condotto della frizione, è molto danneggiato, potrebbe dipendere anche dall'albero avviamento che va a sbattere sul disco.
ciao. |
| edoardo |
Posted - 23 mar 2025 : 21:35:04
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| edoardo |
Posted - 23 mar 2025 : 20:43:58
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| Ignazio Campus |
Posted - 23 mar 2025 : 19:09:37
Dalla foto, si nota un'usura irregolare del pistoncino, probabilmente basta sostituirlo o eventualmente, registrare la camma.
L'ingranaggio della prima marcia, è in buone condizioni?
ciao. |
| greco |
Posted - 23 mar 2025 : 16:14:44
Edoardo se puoi metti una foto esterna del carter avviamento dove c’è il perno d’avvenimento.Saluti Angelo |
| edoardo |
Posted - 23 mar 2025 : 14:26:34
Il volano gira libero e anche il cilindro. |
| Belligerante ugo |
Posted - 23 mar 2025 : 14:04:58
Edoardo guardando meglio la foto ho notato che i due dentini del pistoncino non sono a livello allego foto come devono essere altrimenti non ingrana,per metterli a livello devi svitare i tre bulloncini della CAMMA e spostarla un po fino a quando i dentini vanno a livello e dopo stringere di nuovo i tre bulloncini,comunque controlla l'albero come ho scritto sopra ciao
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belligerante ugo |
| greco |
Posted - 23 mar 2025 : 13:47:30
Ciao Edoardo ma se metti la marcia nella lambretta oppure giri il volano a mano il resto, gira tutto?? Giusto per capire se il problema è la pedivella oppure c’è qualcos’altro. Saluti Angelo |
| Belligerante ugo |
Posted - 23 mar 2025 : 13:38:28
Quel poco che si è rovinato non influisci più di tanto,ma io noto dove ho fatto la freccia che l'albero messa in moto è lesionato ho sbaglio controlla,allego foto ho fatto una freccia di colore Blu per farti capire,poi penso che il perno non è in battuta forse manca la rondella che va prima del seeger e striscia sulla frizione ciao
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belligerante ugo |
